Велокомпьютер ASSIZE AS-411

а разве они похожи, у меня AS- 4000 приходится
включать в ручную, наверное это сделано для экономии батареи!

поскольку Вы уже приобрели комп, то нет смысла писать о том, хороший он или плохой - это признак дурного тона, хотя некоторые не стесняются давать комментарии по этому поводу. поповоду дождя - спрашивать у продавца, смотреть в инструкцию или на официальном сайте. по поводу батареек - в любом компе при смене элемента питания сбросятся настройки и данные - ну и что тут такого. как правило, все они работают на литиевых батареях с достаточным по крайней мере на сезон, ресурсом. у меня работает второй год, батарейку менял только в датчике, который на вилке закреплен. так это с учетом, что у меня беспроводной. проводной-то меньше батарейки кушает.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

я не утверждал, просто логика подсказывала, что если нет питания - нет и информации. очевидно, какуюзто штуку выдумали. я в своем еще не менял и не могу ничего определенного сказать, поэтому высказал, как предположение. хотя нет, как утверждение, придется забирать слова обратно, сорри

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Отъездил с данным компом сезон. Всё отлично, проблем не было, считал точно. Но на второй год перестал считать. Тоесть, когда начинаешь ехать, он не пробуждается. Замена батарейки не помогла. Подскажите плз, в чём может быть проблема?

Сними комп с базы, попробуй замыкать на нем контакты чем-нибудь металлическим - если будет показывать вращение, значит с компом все в порядке и проблема в плохом контакте с базой или датчике на вилке. Может просто магнит на спице сдвинулся.

Добрый вечер. Такая проблема велокомпьютер ASSIZE AS-820 перестал показывать скорость. Цифры на дисплее компьютера отображаются- элемент питания в порядке. Снимал с базы замыкал контакты пинцетом цифры меняються, провод от базы к датчику был перетёрт пропаял, прозвонил тестером нормально, зазор между датчиком (герконом) и магнитом на спице нормальный 4 мм. Контакты на базе компьютера зачистил. Кручу рукой колесо цифры на дисплее компьютера не меняються- еду на велосипеде тоже самое. Где ещё искать неисправность?

Стоит попробовать проверить датчик другим магнитом. Бывает, что магнит размагничиваетсяЕсли геркон в датчике щелкает, а цифры все равно не меняются - скорее всего проблема все же в проводе.

_________________
NO FAT NO PARTY

Такое может быть пайка проводу не всегда помогает?

Если он, к примеру, прврежден в нескольких местах, а запаян только в одном - может и не помочь. Кстати, а как удалось прозвонить провод, если он одним концом герметично заделан в корпус датчика?

_________________
NO FAT NO PARTY

тестер в режим прозвона и на два контакта, покрутить колесо.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Це не виключає мертвий геркон.

Дроти, що не мають доступу до краю, продзвонюються проколюванням голкою.

Що дає проколювання ізоляції дроту голкою, якщо він, скажімо, відірвався від геркона всередині корпуса датчика швидкості, або пошкодився на вході до корпусу?

_________________
NO FAT NO PARTY

real SIMON
оперделить возможность замены)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Раньше когда доллар был по 5 или 8 гривень- вопрос решался так глючный велокмпьютер заменялся новым стоил тогда Асайз 820 25-30 гривень. Сейчас при долларе 26 гривень и новый Асайз стоит до 160 гривень интереснее отремонтировать тот что забарахлил.