Что лучше? Maxxis Cross Mark vs Maxxis Larsen tt

Привет всем!

Интересует резина:
- недорогая (100 ... 200 грн)
- хороший накат на асфальте
- цепкие свойства на твердых грунтах

Пока что остановился на Maxxis Cross Mark и Maxxis Larsen tt.
По рисунку протектора больше нравится Cross Mark. Но их почти нигде нету в наличии в Киеве (может кто знает где есть?)
Кто сталкивался с этими покрышками, напишите, пожалуйста, Ваши отзывы о них.

Рассмотрю и другие варианты...

+- теже яйца но в профиль.

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

нет уж, или накат на асфальте - тогда слики или хотя бы полуслики, или цепкость на грунтах - тогда только шипы, причем позлее.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

мне кажется,что ларсен понакатистей на асфальте и твердом грунте,сам на ми-мо гоняю,но на асфальт не высовуюсь-стирается прямо на глазах....

_________________
http://velosalon.com.ua/

Larsen tt - универсал для сухих условий. Все остальное... ну скажем здесь уже писал - viewtopic.php?f=19&t=16987#p237150 несколько лет назад. В вообще-то Cross Mark и Larsen - это две разных покрышки по общему назначению. Larsen ТТ - при заметном проценте поездок по асфальту, Cross Mark - асфальт редко.. Где-то так

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Ну как сказать - у Кроссмарка все-таки сплошная центральная дорожка, в отличии от ТТ

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

На Ларсене ТТ(фолдинг) ездил сзади зимой и по грязи ,но переставленным против направления движения (зацепами по ходу движения).Классно.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

на ТТ дорожки смещены так,что получается сплошной контакт,а кросс таки отдает в седалище каждым шипом.....

_________________
http://velosalon.com.ua/

Вот еще: Maxxis Wormdrive тоже как универсал ниче так

эх. Наугад, что ли купить?

Вормдрайв на грунте только на заднее колесо, спереди будет слишком скользко

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

совершенно с этим согласен. да и пробивается, собака, частенько. езжу на нем исключительно по асфальту с перспективой авось где-то попасть на хороший сухой грунт

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Larsen TT отличная резина для переднего колеса, проехал на нем кучу гонок , и тысячи километров всяко разного , стер покрыхи три, назад пробовал ставить не очень, имхо для заднего избыточен, вторя покрыха для переднего колеса после ральфа, у меня по списку.

на warmdrive я один раз чуть не улетел на сухом укатанном грунте, переднее колесо просто пошло юзом в момент разгона. На перед не советую. Crossmark неплохая резина для КК. катал, доволен. Катал и на ларсенах, стояли сзади. не понравилось, что при торможении легко уходят в занос.

_________________
Parola del saggio piu preziosa dell'oro