ISIS vs Howitzer(помогите с выбором)

Выбор мой пал на две каретки(TRUVATIV Howitzer TM 73Eмм 56мм шлиц HW и TRUVATIV GigaPipe DH 118мм 73мм шлиц ISIS).Может кто знает какя надежнее.И еще слышал,что внешние подшипники забиваются грязью быстрее,так это иль нет?

Для Howitzer, для GigaPipe, а также для всех кареток с подшипниками по бокам кареточного узла - надо торцевать этот узел (кареточную трубу рамы). Иначе велик риск, что каретка увянет через 1 (одну) тысячу км, несмотря на даунхилльность. С каретками подобного типа так и происходит повсеместно в мире в гигантских масштабах.

Ищи мастера с торцовочным органом.

Какая из двух кареток надежнее - спроси на экстремальном форуме.

ХЗ, вроде Ховитцер - ДХ. Хотя я себе поставил Ховицер.
Опыта юзания Труватива, помимо сейчас имею.

_________________
Волі українського народу до самостійного життя не знищать ні ворожі тюрми, ні заслання, бо Україна є нездобутнім бастіоном героїв і борців.

не хотите ли Вы сказать, что из-за некачественной обработки торцев кареточного узла ч/з"щели" в подшипники попадает грязь??? и т.д...
или это про другое??? может я чего не понял...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Нет. В этих побокамстоящих подшипниках - сверхмелкие шарики. Они быстро становятся некруглыми, если чашки чуть несоосны. Беда всех систем с интегрированной кареткой. Уже насмотрелся таких исходов.

Поэтому надо торцевать. Кстати, подозреваю, не все велостротели это делают, судя по жизни таких картриджей в байках с заводской комплектацией.

и как быть нам бедным крестьянам...
не спрашивать же в магазинах знает ли их производитель о том что у них калечные кареточные стаканы...
я так понимаю тут речь идет не о "ардисах" и "виннерах"... а о весьма известных брендах...
и какой пробег должен настораживать???
я например еще не сталкивался с такой бомбовой инфой...
а среди моих знакомых 80% ездют на интегральных Файрекс/Стило/ЛХ/ХТ...
и пробеги ок 5000км/сезон...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

У знакомых полно примеров (Truvativ, FSA, RaceFace, реже "Шимано").
Кое-какие примеры и оценки смотри здесь: http://mtbr.com/reviews/crankset/index_T.shtml
Обрати в этих отчетах внимание на отзывы о каретках.

Еще можно спросить на киевских форумах.

Вот блин. У меня Firex, после 2500 чуточку труднее крутиться стал. Это ОНО? Или просто пыль?

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Тоже впервые слышу о торцевании и вообще о том что от этого выходит каретка из строя. Бывают случаи конечно что в раме не соосная резьба и тогда ни начинают галимо крутитятся, но от этого никто не умирал еще. я уже третий год езжу на ховитцере и но проблем... ну кроме одной - из-за неправильного количества проставочных колец умерли две пары шатунофф Ракшин: было поставлено одно лишнее кольцо из-за которого шатуны не доконца на шлиц напяливали, постоянно раскручивались, ну и со временем шлиц на шатунах просто "раздолбился".

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

попалась в мои лапы по случаю каретка Howitzer с вышедшим из строя подшипником.

фото:



Шары не сказал бы что маленькие - диаметр 6,4мм при ширине подшипника 9,5мм. Тела подшипника маловато - думаю поэтому развалилось внутреннее кольцо. По сепаратору видны заминания - что-то сильно затирало по нему. Видимо прекос чашки вывернул немного подшипник относительно внутреннего кольца.

порылся по справочникам - нет замены ему, блин.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

В советских справочниках может и не будет. Мы, для производства, все замороченные подшипники заказываем на галподшипник http://www.galp.com.ua/

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Так я искал в инете, по куче подшипниковых ресурсов. Именно эти подшипники явно несерийные - никакой маркировки, только на защитных крышках было написано Truvativ. Размер явно посчитан/подогнан именно для этого узла, т.е. не унифицированные.

Похож на сильно обточенный 104 подшипник (импортная маркировка 6004)

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Ясно. Тогда какой толк от таких подшипников, если их нельзя заказать...
Truvativ не поставляет ремнабор?
вот я тут нашел такую хрень
ABEC3 MR 21531 2RS 21.5 x 31 x 7 Isis Drive BB Truvativ, FSA 14,95 €
ABEC3 - аббревиатура от Annular Bearing Engineering Council, 3 - класс точности.
Есть подозрение, что ваш подшипник будет MR 21539 2RS (или 21538 2RS) если исходить из аналогии наименований подшипников.
Вот такой прайсик есть

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Таких подшипникв не существует в продаже, потому как делались они именно под труватив. Есть один способ получить такой подшипник в наших условиях: найти подшипник с которого делался трувативовский (по внешнему радиусу и ширине, таких подш полно в магазинах) и произвести расточку внутреннего диаметра до нужного размера. По другому пожалуй никак.. Просто уже пытались/искали, в одном случае у меня подшипники старые купили, в другом расточили. Конечно видел еще где-то в инете продается типа ремкомплект,но стоит он 25$ + доставка, что получается дороже тимовской каретки у нас.
Кстати, лопаются они у всех так же как на фото, и судя по всему из-за расточенного внутреннего радиуса - просчитались срамовцы чуть-чуть.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Up, другой вопрос - можно ли одеть систему Howitzer на каретку ISIS ? (Знаю, что наоборот - нельзя.)
Или, в частном случае, - насадить это на вот это.

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов