Пара слов об организации, защищающей наши интересы.

Миша, ну что можно написать? Ну конечно я за. Просто не всем понятно, что тема - собиратель голосов ЗА идею... Прилепить тему вверху форума, повесить голосовалку... Или вобще массовую рассылку всем пользователям-посетителям форума, чтоб человек даже не сильно интересующийся движением, узнал что есть такая идея, зашел, прочитал, проголосовал... Тогда можно увидеть реальный интерес...

_________________
Centurion BACKFIRE M4

Нужное дело! Возможен двойной эффект. Во-первых: непосредственная, разносторонняя помошь велосипедисту в случае форсмажорной ситуации. Во-вторых: возможно и водители будут более уважительно относиться к велосипедистам на дороге, если будут знать, что есть такая организация, и что каждый велосипедист может в любой момент получить надёжную, эффективную поддержку.

_________________
ПионЭры, возьмитесь за руки и идите в жопу!(С)

+1 за голосовалку. Будет нагляднее.

Слишком мало времени прошло.

_________________
http://bikecenter.org.ua/

Вот даже не видя ответа Элвора, по сути хотела сказать то же. Более того, я готова принимать посильное участие в организации организации (сорри за тавтологию) . Не в смысле претендовать на должность. а в смысле помощи в куче организационных вопросов, который возникнут , когда дело дойдет до дела.

_________________
Я существую вовсе не для того, чтобы чем-то поразить этот мир. Я существую для того, чтобы быть счастливым в этой жизни.


Девочки в ретро или леди на велосипеде

Поддержу идею членскими взносами.

+1!
Голосовалку и повыше тему, я случайно на неё наткнулся.

Стимулировать интерес масс наверное можно, предложив годовую дисконтную карточку 15%( ) в несколько веломагазинов за 120 гривен. Это понятно и большинству выгодно. Непонятно, что будет делать данная федерация за эти взносы. Будет ли это велоаналог 1562 (информационный центр, куда сообщаешь о проблеме, а он просто выводит на тебя исполнителя, с которым рассчитываешься), или предприятие добрых услуг на коммерческой основе со скидкой для членов. Услуги эвакуатора, технички, возможно заброса и снятия с маршрута (вместо элки), несомненно полезны и будут востребованы разумеется за разумную цену. В остальном, хотелось бы более понятную потребительскую часть деятельности в виде сценариев. Например, поломался в 40 км от города, позвонил туда-то, через 2 часа приехал эвакуатор, забрал, это будет стоить столько-то (несколько гиперболизированно). Формулировка данных сценариев будет полезна и организаторам чтобы снять вопросы о том, что за 120 гривень в год должны быть и адвокат, и техник и скидка и т.д. и т.п. бесплатно. Вообщем, хоть идея и понятна, но пути её реализации пока в тумане. Хотя, повторюсь, что 15% дисконтную карточку за 120 гр. я б купил.

Я думаю, для начала неплохо будет хотя бы организовать человека, который бы занимался лоббированием интересов велосипедистов. А также некоторую поддержку при разнообразных форс-мажорах на дороге и не только.
Ясен вопрос, за 120 грн. в год вряд ли найдется возможность предоставлять техничку, эвакуатор или забрасывать/снимать велосипедиста с маршрута вместо элки.
Хотя для желающих можно придумать полный пакет услуг сорри за офф

_________________
http://bikecenter.org.ua/

За 120 гривен в год мы получим человека, который решает вопросы. На эвакуаторы, адвокаты и прочее могут идти отдельные деньги, спонсорские, заработанные организацией, пожерствования и пр... Просто уже этим шагом должен кто-то заниматься постоянно, а не набегами, как я велоднем...

я все таки процитирую СЭМПО

и это очень не мало!

и идею кооперирования с мотоциклистами я считаю правильной, большее кол-во участников => больше взносов => больше возможностей у организации

Я бы вступил.
Только предварительно хотелось бы узнать требования к членам организации, кроме взносов.

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Обеими руками за! Лично мне и дисконты не нужны, поддержка в случае чего куда важней.

_________________
KTM Ultra 1.29


http://vk.com/c.c.roma


http://vk.com/massage_estetica

подолью немного конструктива я надеюсь.

- Человек?
1. Его поиск?
2. Его условия?
3. Наши условия(более мение понятно, но это должно быть формализовано)

- Взаимоотношения
1. Финансовые
2. Уровня человека(вышеописаного)
3. Внутриорганизационные
4. Внешние.

- Финансы
1. Счета
2. Буггалтерия
3. Налогообложение
4. Выплаты
5. Сбор средств.

Одного человека мало необходима какая то иерархия кто его будет контролировать. Человек, грубо говоря, президентского уровня с глубоким понимаем дела и ситуаций.
- Создание управленческой иерархии.
1. Выборы (назначение)
2. Зоны ответственности функционеров.
3. Правила взаимодествия вышеуказанных.


Из этого всего выходит.

Для старта.

Нужен человек который собственно :
- Откроет фонд
- начнет решение поставленных перед ним задач.

Нужен президент и его помощники.
- Распишут работу человека и дадут указания и напутствия.
- задачи должны быть :
--четкими
--выполнимыми
--насущными



Сообщество которое с интузиазмом поддержит начинания.

Собственно работа человека может начаться когда фонд сможет оплатить ближайшие 3-6 мес его работы (испытательный срок).

Если человек сможет привлекать в дальнейшем средства это уже положительный показатель его деятельности. Решит часть или все поставленные задачи это твердая победа его на этом посту.

Далее развите будет зависить от координации президентского совета, человека и поддержки сообщества как идеями так и рублем.

Мог изложить не все, но редактировать проще.

Упрощаем.
Нужна вакансия.
ее контроль и озадачивание.

p.s. Велосипедный вид отдыха и спорта сезонно зависимое явление. Примеры использования велосипеда в морозную зимнюю и познеосеннюю и ранне весеннюю погоду единичны и их принимать в расчет пока не стоит (ребяты вы гуру, но увы в данный момент времени это экстрим) Поэтому надо учитывать и работу человека ее интенсивность ложиться на теплое время отсюда может варьироваться и занятость и оплата. И я надеюсь все выше сказанное будет не просто так и выдает мое отношение как четко положительное в развитии такого дела.

Использовать велосипед по максимуму) своих на то возможностей. Только это и больше ничего делает тебя заинтересованным во всем с этим связанным.

- Еду в магазин за батоном!
- Еду на шашлык с семьей!
- Еду на рыбалку за город!
- Путешествую!
- Добираюсь на работу!
- Я спортсмен, выезжаю часто на тренировки!
- Прогуляться по любимым местам!