GT MTB Avalanche 3.0

я тоже раньше ездил на аве 2 размер М,рост 179 так через руль перелетал несколько раз,сейчас на джаинте ревел1,размер Л,управляемость и накат просто супер,не то что у ДЖТИ

бортовой журнал
пробег 500 км -цепь на помойку растянулась больше 1

_________________
Велосипедная цепь KMC X8.99 - 280 грн
Велозапчасти и аксессуары velozip.com.ua #велозипкомюа #velozipcomua #velozip

кшмар, я на родной 1200 проехал..

_________________


GT Avalanche 3.0 2012
ICQ 7336343
Вконтакте

Тоже проехал 500 км. Цепь вроде живая.. А как и чем вы замеряли растяжение?

_________________

Настоящий оптимист даже на кладбище видит вместо крестов плюсы!

растяжение измерял сначала дома штангенциркулем(выставил на нем 120,45 и он свободно провалился между звеньями), второй раз когда покупал новую цепь специальным инструментом для цепи

_________________
Велосипедная цепь KMC X8.99 - 280 грн
Велозапчасти и аксессуары velozip.com.ua #велозипкомюа #velozipcomua #velozip

От и я решил все таки сделать свой отчет по велосипеду, ибо тему создал, а почти ничего не написал! итак езжу на 3 аве уже полгода, за это время накатал чуть больше 3000 км, ездил пару велопоходов и даже брал участие в велогонках, и могу сказать с полной увереностью что вел хорош, мои потребности он полность отрабатывал, но щас уже есть мысли что улучшать что менять и так далее....
РАМА- хороша удобна для велопоходов то что надо, нареканий нет! Установил багажник и подфляжник с флягой

Вилка да она говно и нихрена не работает, но я ее разобрал повыкидывал с середины половину "ненужного" пластика, обильно смазал и собрал но так как при разборке нафиг разбил пластиковые винты с регуляторами "прелоад", я их заменил на стальные винты которые мне выточил токарь, все собрал и теперь вилка настроена РАБОТАЕТ хорошо под мой вес (70кг)

Руль- подпилял на 8 см ибо очень широк, установил рожки и заменил грипсы.

Трансмисия- были только меняны цепи, но в дальнейшем есть желание пеходить на 9-рик с шимановской 590 системой .
Колеса- родна резина Мобстре, хорога только для зимы или жостких грунтов, для асфальта она ваше не катит....
Щас на перед поставил Кенду старенькую, но для города и грунтовочек нормуль

Заденее колесо заменил на другое с двойным ободом, бо для походов нагрузка на заднее колесо большая одинарный не справляется. Резина для города стоит полный слик , идет хорошо накатисто

И с сегоднешнего дня я на контактах, поставил Shimano PD-m520, теперь учксь выстегиваться и не падать))))


пока все, великом доволен, о дальнейших приключениях и опгрейдах буду писать здесь

дык обода ж двойные родные стоят вроде?

_________________


GT Avalanche 3.0 2012
ICQ 7336343
Вконтакте

не у меня одинарные!

Брутально ты с вилкой поступил... Вейтвиннеры будут негодовать
Та резина что "полный слик", которая сзади, "катящая", она ж почти килограмм весит!

Вейтвиннеры -это кто????
ну понятно что базарная за 50 гр, но я ее укатую уже до конца, выкидывать жалко продавать стыдно, а так для города пойдет

это почему у всех двойные, а тебе одинарные достались?))

_________________


GT Avalanche 3.0 2012
ICQ 7336343
Вконтакте

ну у меня модель 2011 на вибрейках, видать такая модель ну у нас все Авы 3.0 стояли на одинарных ободах в ДрайвСопорте

у меня такой же точно, только обода двойные =)))

_________________


GT Avalanche 3.0 2012
ICQ 7336343
Вконтакте

Green or dark blue?
2011 or 2012?
V-brake or disc?

Встречайте меня в ряды обладателей Avalanche 3.0
Вот только у меня в отличии от вашего он синий, на дисках и 2012 года выпуска)
И конечно же пара фотографий моего двухколёсного коня:

Красавец. И резина мне тут больше нравится, чем в модели 2011 года

_________________

Настоящий оптимист даже на кладбище видит вместо крестов плюсы!