Чёрная жемчужина №9001 или Мой (первый) BMW. В продаже!

SRAM'а много не бывает!
Собрал новые колёса со втулками X7 на промподшипниках, на французских компонентах Mach1:



Вердикт - накат намного лучше, лёгкий облегчайзинг держим в уме

_________________
Интернет-магазин PO.ua — мир лицензионных программ

видел седня на районе такую ж раму, токо белую

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

Круто!
Увидишь ещё раз - возьми телефончик

_________________
Интернет-магазин PO.ua — мир лицензионных программ

Эх, я б чемпионами спицивался.
Карма реально сколько весит, взвешивал?
А то у меня неодиск реально 470 грамм, так он 19мм, а у тебя 21мм и каталожный вес 490. Шото мало очень.

Не взвешивал
По каталогу разница между NEO DISK и KARMA DISK - 40 грамм:
http://www.mach1.fr/composants/pages/jante.aspx?id=50
http://www.mach1.fr/composants/pages/jante.aspx?id=91
При этом, NEO DISK чуть менее прочны (Rigidity).

_________________
Интернет-магазин PO.ua — мир лицензионных программ

Благодаря этой теме и пользователю Sasha067 в частности мне удалось забыть все тяготы прокола: залил в каждую камеру по 75 мл герметика Hi-Gear и порядок!
Пробивался уже несколько раз, - чуть стравливает давление в колесе (где-то на 0,25-0,50 атм), пока герметик не заклеит дырку.

Вердикт: стронгли рекоммендед

_________________
Интернет-магазин PO.ua — мир лицензионных программ

А потом этот герметик держит как надо и латать не нужно?

Держит, пока не подводил.
Интересно, как поживают камеры с герметиком после зимовки.. как открою велосезон '13, так и отпишусь

_________________
Интернет-магазин PO.ua — мир лицензионных программ

Интересно, как поживают камеры с герметиком после зимовки.. как открою велосезон '13, так и отпишусь [/quote]


Нормально переживают, специально пробивал шилом колесо правда у меня вел в тепле хранился...

_________________

BIANCHI KAVRA 5400 (2010)

Итак, спустя три года безудержного драйва и тысяч километров удовольствия приходит понимание того, на что способен этот двухподвес.

В результате целой серии апгрейдов байк принял следующий облик:

РАМА: BMW Cross Country Bicycle (200х), размер L/20,5", баттированный алюминий с чёрным матовым покрытием, подвеска - вариация на тему линка Хорста
ПЕР АМОРТИЗАТОР: SRAM/Rock Shox Revelation (2012) + PopLoc Remote Lockout, воздушные камеры Dual Air, демпфер Motion Control, ход 130 мм
ЗАД АМОРТИЗАТОР: FOX Float RP23 (2011) платформенный, High Volume/BoothValve/ProPedal, длина 165 мм, ход 38 мм
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА: Ritchey Logic WCS, стандарт 1 1/8", полуинтегрированная
РУЛЬ: FSA K-Force, карбоновый райзер с подъёмом 8 градусов, диаметр 31,8 мм, длина 700 мм
ВЫНОС РУЛЯ: FSA K-Force OS-99 CSI, карбоновый с подъёмом 6 градусов, 80 мм
ПЕР/ЗАД ТОРМОЗ: SRAM/Avid Juicy Three Hydraulic Disc Brakes, Black + роторы 2x160 mm HS1
ПЕР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: SRAM X9 Low Clamp, Silver
ЗАД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: SRAM X9 Long Cage, Black\Silver
МАНЕТКИ: SRAM X9 Grip Shift 27-speed, Black
СИСТЕМА: SRAM/Truvativ FireX w/ GXP BB , алюминиевые звёзды Stylo 22/32/44t
КАССЕТА: SRAM PG-980, 9-speed, Silver
ЦЕПЬ: SRAM PC-950 + замок PowerChain, 9-speed
СЕДЛО: Velo VL-1220, Crn-Ti Alloy Rails, 272x135 мм
ПОДСИДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ: SRAM/Truvativ Stylo Team, диаметр 31,6 мм, длина 400 мм
ЗАЖИМ ДЛЯ ШТЫРЯ: PRO, диаметр 34,9 мм
ПЕДАЛИ: SRAM/Truvativ Holzfeller, на промподшипниках, сменные шипы
ПЕР/ЗАД ВТУЛКИ: SRAM X7, на промподшипниках, под дисковые тормоза, крепление ротора на 6 болтов, по 32 спицы
ЭКСЦЕНТРИКИ: SRAM X7, Black
ОБОДА: 26" Mach1 KARMA Disc, AL6063T6, 559X21, стандартная спицовка, под дисковые тормоза
СПИЦЫ: Mach1 INOX Black Anodized, 2х32 шт + латунные ниппели Mach1
ПОКРЫШКИ: Schwalbe Racing Ralph Evo 26x2.10 (rear) / Schwalbe Nobby Nic Evo 26x2.10 (front)
ГРИПСЫ: SRAM Locking Grips w/Double Clamp & End Plugs
ЗАЩИТА ПЕРА: Stock

В этой комплектации и после углублённого ТО, BMW Cross Country Bicycle достанется своему следующему владельцу... см. тему продажи.

_________________
Интернет-магазин PO.ua — мир лицензионных программ