Техобслуживание велосипедов

лучше учиться на собственных ошибках

турнеи те же ходят по 10 тысяч и четко работают.[/quote]

пожалуйста,скажите, где Вы нашли такой турней?я тож хочу)))

_________________
Skrapper assembled in France

если по теме то:

как поменять самому рулевую?или вообще все то что касается выжимок всяких?самому без специнструмента просто н и к а к!
заклеить камеру,сменить резину,подтянуть тросик это еще ладно. так что без механиков далеко не уедеш. просто что цена везде разная на одно и то же.к примеру в БПС загадали 100 грн за прокачку переднего тормоза,да еще "Они там и заняты"нужно было неделю ждать пока освободятся,а в велостиле 50грн и тут же сделали.

_________________
Skrapper assembled in France

как всё запущено... в нете валом видео, как что делать в домашних условиях, вплоть до переборки вилок... А выжимки не такия уж и редки-дороги... стоят дэшэвше похода к механику...

Ой, только не надо и говорить, что с помощью подручных средств можно сделать все, что угодно с высоким качеством работы. Крайне мало людей могут с помощью мало-мальского набора инструмента выкрутиться из щекотливой ситуации, ведь здесь нужно не только мануалы кулибиных, но и их же руки и головы, а как известно, эти вещи не перешьешь на другое тело. Или в таком случае надо иметь свои руки, заточенные под слесарные работы, а также голову с немалым багажом практическим знаний.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

С Булем согласен на все сто-есть масса работ,для которых нужны навыки и практика и инструменты-запрессовка или демонтаж рулевой,торцевание кареточного узла,съем и монтаж промов.но такие работы провлдят крайне редко,поэтому проще с ними к спецам. А вот после того,как приезжаешь с поплывухи по грязи,приходится не только мыть вел.мне в посл.раз пришлось разбирать машинку тормоза,смазывать и собирать,регулировать его,поскольку песок с глиной и водой сожрал колодки,промывать рубашки троссов,особенно пострадала петля на з.переклюке,менять троссы, снимать вилку и смазывать рулевую,снимать каретку и смазывать ее подшипники,снимать все переклюки,мыть их,устанавливать и настраивать,смазывать промы передней втулки. Механик сделал бы это за три часа в воскресенье?поэтому имея руки и мозг,не стоить по мелочам донимать механиков

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66