Осенний велодень или как испортить праздник

То, что часть группы откололась - это нормальная реакция на происходящее. Открою вам небольшой секрет - таких было много. Например, большая часть нашей группы и вся группа следовавшая за нами так и сделали - это было единственно разумное решение в такой ситуации.

Для некоторых - будет полезно прочитать правила и узнать, что левый поворот запрещен только на многополосных дорогах и при наличии рельс посреди перекрестка.

А где был затор?
Я не заметил.
Все как и на велопоезде, колонна 10 человек пропускает все колонны впереди нее едущие, останавливается даже если горит зеленый и ожидает свой зеленый и только потому едет, потому как если двигаться всем скопом то одного зеленого света не хватит и может произойти что нибудь не очень приятное, все было проведено в большей степени по правилам ПДД, а то что кому то это не понравилось или слишком медленно или что ждать приходилось, это мнение думаю мало кого интересует, потому как прежде всего нужно соблюдать правила, что собственно организаторы нам и обеспечили в силу своих возможностей. Критиковать куда проще чем взять и самому все это организовать. Если бы у нас не было таких людей как наши организаторы, то мы бы вообще не праздновали подобные события, а если бы и собирались какие то группы то явно потом на следующий день в новостях показывали какие нибудь весьма плачевные новости, о нарушении ПДД гибели кого нибудь и т.д. Если есть толковый совет, то лучше обратиться к организатором, а если есть еще и возможность помочь чем то, это было бы еще лучше.

В какой такой ситуации? Подобное поведение как раз и влечет за собой нарушение ПДД. Если ведущий стоит и пропускает впереди идущую колонну и ждет своего зеленого, так и должно быть, тем более всем ясно сказали несколько раз никто никого не обгоняет, никто не отбивается от группы, все идут в один ряд, один за другим. Если вам кажется что ведущий едет слишком медленно, значит он не просто так едет медленно, максимальная скорость движения колонны 15 км. в час, если для кого то это слишком медленно и нравится гонять с нарушением ПДД, возможно ему вовсе не место в седле велосипеда, а тем более на трассе.

В какой ситуации? В простой - Ведущий поехал налево, а группа продолжила движение прямо. Никто никого не обгонял. Никто ничего не нарушал.

Ни в коем случае я не призываю к нарушению ПДД! И велопоезд для 50-100 человек это абсолютно хорошо и правильно. Но, когда людей значительно больше, то такой формат не подходит. Или перекрыть движение вообще, или общей колонной в сопровождении ГАИ или группами по 10 человек - как тараканы)), во все стороны. Другого быть не может. Иначе - результат предсказуем.

Да нарушили только организацию, ну это уже их личное дело. )

С ГАИ как уже и сказали вопрос не к организаторам, а к нашим властям.
А во все стороны это сложновато, потому как маршрут продуман был всего один, да и было бы еще дольше тогда, потому как началось бы обсуждение, а где легче проехать, а где проще, а где можно с горки побольше спуститься я вот так хочу, и стояли бы еще часа два решали кто куда поедет, кому где понравится прокатится.

Ладно. Сухой остаток из кртики Максима: существует мнение, что делать велопоезд из 300 человек неразумно, поскольку такая колонна (вернее, ее задняя часть, начиная с некоторой точки) движется не быстрее, чем самый медленный ее участник. А при такой выборке самый медленный участник может оказаться весьма медленным.
Остальное - эмоции.

Я правильно понял?

Это может случится даже в велопоезде из 5 человек, но ведь никто не будет куда то гнать и мчаться, это ведь велопоезд и все равно будут ждать отстающего.
Или предлагаете перед выездом измерять кто с какой скоростью может ехать? ))
Тоже как то банально и смешно, хотя возможно я чего то не понял и не прав, если что пардон откорректируйте. )

Тем более, если бы объяснили причину. А в чем была особенная продуманность предложенного маршрута - я так и не понял. Все повороты - "левые", участки движения - одни из самых загруженных в городе + большое число припарковынных авто... С такой "разработкой" - можно было вообще наобум выбрать любой кольцевой маршрут.