Фонари Convoy Sofirn ФараSvet Велофары Аккумуляторы Зарядные

1. для велосвета рефлектор должен быть мятый (апельсиновая корка), т.к. с гладким далеуко не всегда возможно добиться более менее плавного, без световых кругов света. А если диаметр головы в пределах40мм и больше (при гладком рефлекторе), это уже дальнобои с чёткой точкой по середине.
2. фара MJ-808 HA-III на P7-ом будет заметно меньше по яркости аналогичной фары на XML, причём средний режим особенно (при условии одинаковой запитки светодиодов)
Для максимально комфортного велосвета лично я остановился бы на велофаре. Если нужна максимальная универсальность (взять куда-то фонарь, на ту же рыбалку или в поход), тогда конечно фонарь.
Если укажите несколько разных фонарей и фар, скину сравнительные фото в максимальных и средних режимах, это будет более наглядно, чем выбирать по старым фонарёвкам.
Если у Вас преимущественно асфальт, при городском освещении, тогда фонарей №№1-7 может не хватать - из-за своей хорошей плавности, свет от них будет как бы теряться на асфальте, близко видно, а не всегда увидишь заранее ямку или люк и т.п. сюрпризы наших городских дорог.
- под резинкой на кнопке, на плате самого драйвера, напаяны крохотные SMD светодиодики, вот они и подсвечивают под резинкой, поэтому в этом помочь не смогу))

1. Попробуйте вместо родных щупов мультиметра взять толстые провода, желательно медные и не длинные (сечением 2мм пойдут), отрезков по 10см. хватит. И замерьте ещё раз, должно случиться чудо и прибор покажет всё на что способен драйвер, просто родные щупы идут с ужасными тонкими жилками и на них большие потери, поэтому и показывает 1,4А вместо честных 2,8А.
Но, на фото фонаря просматривается совсем другой драйвер, учитывая что фонарь БринайтС2 (если не ошибаюсь), то там родной драйвер и есть на 1,45А. А драйвер по Вашей ссылке должен иметь вокруг пружинки 4шт. микрух 7135, каждая по 350мА, по 4шт. с каждой стороны: 8шт.*350мА=2,8А (до 2,9А на свежем аккуме).
Если час работы это на родном 1,45А-ном драйвере, тогда и Сошайны не совсем Soshine 2800..., минимум 2,5-3 часа должны бы отработать. А если час работы на 2,8А-ном драйвере, тогда всё в пределах положенного и аккумы нормальные.

2. Больше года назад, ради интереса, взял XML-T6 и XML-U2 и запитал от одного и того же драйвера на одном и том же аккуме, включал через 3-х позиционный переключатель. Чтобы не писали и не говорили, а U2 совсем не много, но ярче, по крайней мере глаз это хорошо улавливает. Другое дело что разница не в разы и не на 20-30 %, поэтому по большому счёт не в бине дело, а в драйвере питающему диод (1,4А и 2,8А существенно разные токи))) и рефлекторе формирующем световую "картинку". А оттенок это предпочтение каждого, кому теплее, кому холодне, лично мне больше нравится нейтральный белый, он более универсальный для разных условий катания.
И Вы правы, если на XML-U2 дать капельку меньший ток, тогда яркость можно выровнять с XML-T6, а время работы увеличить, правда счёт будет на секунды)) поэтому не стоит и заморачиваться.
По оттенкам всё верно, Т6 теплее, а U2 холоднее, но крайности попадаются у обоих бинов, поэтому стараюсь держать запас диодов с разными оттенками, на всякий случай, чтобы было чем заменить.

3. , В принципе да, но С2 имеет более плавный переход центральное пятно-середина, поэтому с ним приятнее ехать. Да и разница в ширине боковой не такая и большая. А если рефлектор подобрать хороший, тогда и плавность и дальность будут отличные, а ширина боковой засветки уходит на десятый план.
С8-ой корпус в свою очередь бывает разный. Например у БринайтаС8 голова крупнее, но рефлектор не глубокий и имеет очень широкую площадку вокруг светодиода - свет получается слишком контрастный, поэтому самая широкая боковая засветка у него не является козырем, глаз привыкает к центральному пятну и из фокуса теряется перефирия.
Второй пример корпуса С8, это фонарь №11, у него рефлектор мятый, но глубокий и нет такой широкой площадки вокруг светодиода. Поэтому хотя ширина боковой засветки и меньше, свет более комфортный и плавнее переход от центра к средней части, глаза не так напрягаются как с рефлектором БринайтаС8. В довесок ещё и яркость выше остальных фонарей с таким же током на максимуме, за счёт всё той же глубины рефлектора.