тормоза KLS Helix 3 hydraulic disc 180/160

проблема с настройкой тормозов KLS Helix 3 hydraulic disc 180/160, а именно с передним. После настройки во время кручения колеса колодки не цепляют ротор, а во время езды временами задевают, ну, естественно раздражает неприятный скрежет. Как ни пробовал устранить , перенастроить ничего не выходит. Что делать в чем причина ? заранее благодарен

1. Сильнее затянуть эксцентрик колеса.
2. Проверить конуса втулки (если не промы).

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

втулки Shimano M475 disc их как-то вообще не хотелось бы тревожить по напрасну люфта нету накат отличный, а эксцентрик насколько сильно его надо зажимать?

Со средним усилием. Со всей дури тоже не надо. Также проверь, чтобы колесо при установке садилось до конца и чтобы на дропаутах не было масла и грязи.
У меня вообще мощные тормоза постоянно смещали колесо на эксцентрике, пока не перешел на 20 ось и забыл про все проблемы.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

И точно уверен, что с тормозами все в порядке? Может слабо затягиваешь при настройке? Да масса причин.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Поровняй ротор, проверь его крепление, подрегулируй конуса, затяни эксцентрик. Если цеплять не перестанет, значит вилка говно, ее под нагрузкой крутит.

с тормозами все ок вообще к их работе нареканий нет, да и затягиваю чувсвительно без фанатизма думал про то что может ротор кривоват, а кстати как проверить?

Посветить фонариком в щель и крутануть колесо. Посмотреть на просвет. Или лист бумаги подставить, например.
Плюс с ротором 180 настроить сложнее, иной раз вообще невозможно, чтобы не цепляло (при движении в наклоне или танцовщицей, например) даже при относительно прямом роторе.

Да с тормозами все гуд, проблемы в хлипкости вилки. На какой вилке смонтированы данные тормоза?

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

Да ну. Зависит от вилки и типа оси. На обычном эксцентрике даже 160 цеплял. А на 20 оси - 203 проблем не доставлял.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Естественно от оси многое зависит, но если вилка хотя бы уровня рокшокс с 32 ногами и нормальными башингами и всадник не весит 2 центнера, то ее жесткости должно хватать дабы при езде не тер диск, с 160ткой вообще никаких проблем быть не должно. А если вилки типа РСТ, Сантрур и т.д. , так это вообще опасно для жизни такие диски ставить

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

вилка нормальная Rock Shox Recon Silver TK Coil 100 PopLoc пружинно-маслянная

В общем у друга стоят авиды гидра на такой же вилке и при весе ездока под 70 кг, диск так же трет при езде и в поворотах, ничего с этим не сделаешь! Разве, что сменить на 160тый или попробовать подобрать другой адаптер, в его случае калипер прикручен длинными болтами через адаптер прямо к вилке, но я видел адаптеры которые отдельно крепятся к вилке, а к ним уже крепится калипер другой парой болтов при этом сам калипер находится как бы ниже по штанине и визуально не так сильно удален...

_________________
Сборка колес с равномерным натяжением спиц. Калибровка тензометров.
Расширенный ремонт узлов велосипеда, изготовление инструмента и деталей под заказ.
vk.com/palermo2400
skype: palermo2400
LinuxUser

2 болтами через переходник это постмаунт, 2 болта переходник и 2 болта тормоз к переходнику это IS. совместить их нереально.

15\20 ось лишается проблемы чирканья переднего ротора навсегда

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

У меня на Fatty идеально прямой 180mm ротор звенит при боковом наклоне. Ось обычная эксцентриковая 9мм, но жесткости в ногах - вагон. Со 160мм все в порядке. На Lefty с интегрированной толстючей осью все ок с любым ротором.
Думается, тип оси играет важнейшую роль при прочих равных.