Сталевий олень.

step · **Добавлено:** 06.10.2012 13:47

Швидке, просте (без зварювання-наварювання, без свердління рами) рішення для кріплення сучасного багажника на раму ХВЗ.
Коли добирався на марафон "своїм ходом" то брав з собою гамак, тент, спальник, каремат. Щоб це все везти, змушений був якимось чином притулити до свого оленя багажник. Знайшов таке просте рішення, може ще кому пригодиться. Само-собою для кріплення "назавжди" гвинти бажано ставити головками назовні і короткі. Я ж ставлю багажник рідко тому з довжиною гвинтів не парився, взяв які були під руками :smile:

step · **Добавлено:** 20.10.2012 18:40

Впирався-впирався а таки здався!

Встановив манентки на руль. Якось гортаючи сторінки інтернет-магазинів, натрапив на мтб-манетки sunrace. Вони мені здались трохи делікатнішими ніж аналогічні мтб-манетки shimano або sram. Крім того була там модель на 7 позицій, якраз як на моєму велосипеді. Отримав, розпакував... мдааа... все ж вони трохи більші ніж я сподівався. Але ставлю...але упори! Переглянув тему про упори в нашому форумі, є прості і швидкі рішення але не дуже естетичні, є витончені але дещо складні у виготовлені. На даному етапі вирішив зупинитись на своєму варіанті. Здається вийшло доволі просте і певною мірою елегантне рішення. Отже як? Постом вище я виклав варіант встановлення багажника за допомогою хомутиків. От з такого ж хомута зробив основу для упорів рубашок. Матеріал хомута "біла" нержавійка 0,8 мм, досить міцна та пружна. Болгарка, напильник, круглогубці плюс пара алюмінієвих базарних упорів і вийшла крокозябра для тросів. Здається дещо слабенька конструкція та покищо тримається і боудени підтримує, далі побачимо.
Враження. Місця на рулі суттєво поменшало але положення рук в основному як на фото, все під пальцями знаходиться, і гальма і ричажки манеток, коротше, якоїсь незручності не вічуваю. Перемикатись передачами стало дуууже зручно. В манеток sunrace ричаги мають порівняно маленький хід, з непривички за один раз дві-три позиції проскакував :smile:

Вид велосипеда став більш громіздким, правда я очікував що буде гірше, але вцілому терпимо і навіть починає мені подобатись.

Sergius · **Добавлено:** 20.10.2012 19:26

Браво! Это самый изящный хомут который я только видел.

step · **Добавлено:** 21.10.2012 10:19

Sergius, дякую за оцінку :smile:

Думаю для більшої надійності варто пропаяти ту частину в яку вставлені алюмінієві упори, або виготовити хомут з товстішого металу, скажімо 1мм.

kisa · **Добавлено:** 21.10.2012 18:01

Изящный хомутик. Не нужно менять металл на потолще, если этот нормально жить будет. Понаблюдай пока, чтоб ничего там не разгибалось и настройка переклюков не сбивалась.
А ещё мне здесь нравятся благородные цвета кожаных (и кожзамовых:)) частей. Жаль, седло несколько из гаммы выбивается..

step · **Добавлено:** 21.10.2012 19:50

Дякую. Сідло так, вибивається із загальної картини. Кандидати на заміну сідла є такі:

Жаль правда з натурально-шкіряним розставатись.

kisa · **Добавлено:** 21.10.2012 20:16

Ненене, не надо кожаное выкидывать. Velo, конечно, удобное (для тех, кто понимает, что "дивану" не место на таких велосипедах), но родное значительно удобнее и гораздо круче, если уж на то пошло. Да, и видал недавно такое седло, на котором хозяин сезон поездил - весьма некрасиво потёрлось. Хотя новое выглядит красиво. Была даже мыслишка себе такое взять, но перетянуть натуральной кожей.

Remedy · **Добавлено:** 21.10.2012 20:22

можно вопрос
а что за тормозные ручки у вас установлены, я так понял там хомут полностью раздвижной ?
фирму и можель не подскажите =)

step · **Добавлено:** 21.10.2012 20:35

2kisa Та і правильно. Не буду міняти. Буду їздити на цьому а мріяти про Брукс

2Remedy Ручки ВМХ Тектро. Так, хомут з двох частин, петельний. Купив минулого року у Велостилі за 76 грн. Зараз вони вдвічі дорожчі.
А ні, вже трохи скинули

kusmich · **Добавлено:** 28.10.2012 17:00

Подскажите пожалуйста. Вы хомуты в манетках рассверливали, или они и так сомкнулись на руле? В инете не могу найти фотки этих манеток сбоку. То ли там хомуты отдельные, толи монолитные как у shimano?

step · **Добавлено:** 28.10.2012 19:49

Хомути суцільні. Діаметр руля на моєму велосипеді 22мм, потовщення до 25мм тільки в районі виноса, тому розсвердлювати хомути не довелось.

rebel89 · **Добавлено:** 12.02.2013 16:23

Очень понравился ваш "Сталевий Олень".
Расскажите, как крепили подфляжники?

antonius · **Добавлено:** 13.02.2013 01:19

как он на мой велик похож доделаю выложу даже багажник такой же))) а с футляром от бритвы вы здорово придумали

А что у вас за обмотка?

step · **Добавлено:** 13.02.2013 01:28

antonius дякую що заглянули :smile:

Обмотка DEDA, купив тут на форумі http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=83&t=59878

step · **Добавлено:** 14.02.2013 13:16

rebel89 прошу вибачення, звернув увагу на останній пост і тільки тепер побачив Ваш :oops:

Отже про кріплення підфляжників. Знаю, багато хто остерігається свердлити раму, мовляв міцність втрачає і тп. Але мені дуже не подобались будь які інші варіанти. Вони (варіанти) всі на хомутах і це страхіття я ніяк не хотів бачити на своєму велосипеді, тому вирішив поступити саме так, просвердлив по парі 4,2мм отвори на кожен підфляжник. Найбільш критичне місце на рамі ближче до рульової колонки. Якщо помічали, при лобовому ударі саме там труби вигинаються вгору. Отже в тих місцях дійсно свердлити гарантовано ослабити раму. Місця ж для підфляжників я обрав якомога далі від тих місць і цим себе заспокоюю :smile:

Нарізав різьбу М5. При встановленні, між підфляжником та рамою проложив двосторонній скотч, для того щоб вібрації не розхитували "ніжні" точки кріплення, труби рами дуже тонкостінні, тому різби там на пів витка.
Поки все нормально.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 11, Bce След.
Страница 5 из 11 [ Сообщений: 159 ]