ДТП с велосипедистом на Пушкинской

Уважаемые защитники фиксера, перестаньте нести ересь, Миша тебя же люди читают, а некоторые даже в авторитеты заносят. А по теме, то что определили гайцы это все постная херня, в суде веломазахисту наступит полный и безповоротный пепец, поскольку в данном случае виновником ДТП является именно велофиксер, причем как по ПДД, так и чисто по человечески. Во первых он выехал на дорогу на неисправном велосипеде и это не только тормоза, во вторых он не соблюдал дистанцию, да и двигался не там где ему положено по ПДД, вы уж простите, но препятствие это ни как не притормозившая машина двигающаяся в потоке, в принципе есть и друге пункты вины велогероя, но их надо доказывать, я назвал те, которые уже доказаны. Теперь, что касается автомобилиста, да действительно он должен пропустить ТС при выезде, но он так и сделал, а когда с лева у него не было препятствия, а в данном случае его пропускало другое авто, а там где должен был ехать велосипедист, его не было, а именно, "возле бордюра", соответственно водителю ни чего не угрожало, как мы помним на Пушкинской две полосы движения, а не четыре, т.е. двигаться в одном направлении может только одно ТС, да и справа у водителя тоже не было препятствия, т.е. у водителя были все основание медленно совершать поворот налево.

Да и хочу всем веломазахистам напомнить, что автомобилисты тоже люди, мало кто из них обладает телепатическими способностями.

Миша, если ты не знаешь какой пункт ПДД нарушает велосипедист виляющий по дороге между машинами и едущий по середине дороги, то прости, но тебе не место на дороге.

_________________
Создаю сайты

Справедливости ради, стоит заметить - что и не мог разглядеть. Т.к. велосипедист был заслонен машиной. Но, подозреваю, что и выкатывался мерс не так плавно как водитель рассказывает (иначе от него можно было бы, как минимум, увернутся по встречке).



Именно так. Вот только большинство водителей в отношении велосипедов так не считают.



Без комментариев.

2. по предварительной информации велосипедист двигался по встречно полосе, а даже если не по встречной, то он не имел права там ехать,поскольку не было на дороге препятствия!, а даже если и было, то читай как надо объезжать препятствия!
4. читай ПДД, что делать в случае отсутствия разметки
5. Тормозов НЕТ практически не на одном фиксе, тормоза - это конструктивная деталь. Да на фиксе можно тормозить, эно это не тормоз как деталь велосипеда, а скорее техника. Я помню в детстве тапком о переднее колесо тормозили и что? это ж не значит, что колесо или тапок конструктивная деталь велосипеда именно как тормоз.
6. Выздоравливай и больше ни когда не выезжай на дорогу без тормозов ибо из-за тебя могут пострадать другие, как и в этом случае.

_________________
Создаю сайты

Если сравнить тормозной путь фикса и Украины при прочих равных (скорость, физические свойства покрытия дороги, блокировка заднего колеса, вес велосипеда и водителя, ...) кроме ширины резины, которая у фикса - как на шоссере, а у Украины - все 40, тормозной путь фикса будет короче?
Миша, откуда же берётся та магическая сила, останавливающая фикс?
Просвети...

Да. У фикса, как правило, более короткая база (что, кроме всего прочего, позволяет больше загрузить заднее колесо, что, в свою очередь, уменьшит тормозной путь), резина имеющая лучшее сцепление с асфальтом (не шириной единой) и райдер который знает как управлять весом (в то время, как дедушки на "Украинах", зачастую, имеют об этом весьма поверхностное представление).

Да что ты говоришь! Все фиксы собраны на кастомных рамах? большинство - те же "туристы" а никак не супер-пупер-байки.
по поводу сцепления с асфальтом - скажи, на фиксе можно заблокировать колесо? если нет, то о каком эффективном торможении может идти речь?

А по поводу дедушек.... дедушки не выпиливают по 30км/ч с бананами в ушах... и не обгоняют притормозившее авто повстречке. так что сравнение не очень корректно.

Большинство, таки, рекорды и трековые рамы более высокого уровня. Чем отличается короткобазная трековая рама от длиннющей туристической объяснять?



Можно, конечно. Но эффективное торможение, как раз таки, блокировку колеса не предусматривает.



Разве? Как раз таки сегодня видел дедушку (ну, во всяком случае не молодого мужика) проезжавшего пробку по разделительной между второй и третьей полосой и педалившего на несколько красных подрят, как будто светофоры не для него.

А еще дедушки очень любят ездить по встречке... Причем не обгоняя авто, а считая что велосипедист должен двигаться именно там. Под самым бордюром, но м*ть по встречке!

не нужно выдергивать из контекста. напомню о чем шла речь

_________________
just for fun
http://ls-online.livejournal.com/

немного не тот расклад... если впереди машина тормозит - не просто так, наверное есть причина.
а кстати, какое авто было спереди: если обычная легковушка (не джип) - как можно не заметить выежающий мерс?

_________________
just for fun
http://ls-online.livejournal.com/

Не понимаю,
о чем вообще идет речь? заменяем байкера на автомобилиста и видим ситуацию:

авто впереди затормозило без включения поворотника - значит спереди неизвестная помеха. Следующее авто, вместо того, чтобы затормозить - начинает опережение (не удостоверившись в адекватности этого действия), т.к. руководствуется аргументом - а то щаз впиляюсь в жопу. Как мы назовем этого водилу? - правильно! мудак.
Опять заменяем второго водилу на велосипедиста - и получаем разжевывание соплей на 8 страниц. С фига ли?

В США тетку, которая практически так и поступила (объехала автобус по пешеходке) постановили стоять с табличкой "Я идиотка" на перекрестке неделю по часу в день. Очень правильно, имхо.

Да он и не смотрел. У него только одна мысль была - в ж*пу не въехать любой ценой. Тогда бы он был бы не прав совсех сторон.
Хотя, думаю, что в тот момент ПДД были не превалирующим топиком для размышлений

и без меня уже тут высказались по полной, вот тебе картинка смешная, посмейся

(с каталога щвальбы)



я тут вообще нечасто, полгода не флудил, а тут захожу в тему и сразу ошметки чьейто жепы валяются (его ник шел ковый)
да и твой батхерт нешуточен, при чем тут международные соревнования(которые кстати разные бывают, может он чемпион в дисциплине кто больше раз на фиксе упадет) и езда по городу не сравнимые вещи, да и обычно спарцмены то и нарушают, ибо у них понижены критерии безопасности (расступись — гамно плывет), так вот, твои пассажи миша в мою сторону не обоснованы, я может трекстенд могу очень долго и прочее, и в лесу на хардтейле я неплох, ну так и что, при чем это к езде по дорогам общего пользования, для которых есть некоторые правила, и одно из самых главных - не суйся в левый ряд

_________________
\\\///\\\///\\\///UFO bike\\\///ESKA\\\///заичик\\\///\\\///\\\///

///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\//\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\

надо было так написать — МЕЖДУНАРОДНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ ФИКСЕРОВ

_________________
\\\///\\\///\\\///UFO bike\\\///ESKA\\\///заичик\\\///\\\///\\\///

///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\//\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\

Вы точно Адвокат, как в нике? Тогда очень плохой, поскольку юристы не оперируют понятиями "чисто по человечески", а суд оперирует исключительно входными документами, такими как акт, составленный гайцами и результаты экспертиз.



Было бы хорошо, если бы вы проиллюстрировали это не пустой болтовней, а номерами пунктов ПДД и тем, что с вашей стороны является "доказательством". Пока я так понимаю схемы ДТП у нас нет, а есть только слова участников, причем взаимоисключающие кое-где.



Вам тоже не место, как на дороге, так и в юриспруденции если вы не можете этот пункт назвать, а руководствуетесь умозрительным "ну такжи низя навернои".

Она берется оттуда, откуда в тормозной втулке Украины весьма большой ход педалей до точки начала торможения, весьма скверное качество торможения и как минимум торможение происходит точно такм же Задним колесом (а как мы помним эффективное торможение происходит или передним или обоими колесами, поскольку заднее в момент торможения разгружено). Даже если и колесо Украины и фикса заблокированы - фикс тормозит чаще всего какой-нибудет Швальбе Лугано, а Украина "резиной за 30 гривен". Так что тормозные пути "с тормозами Украины" и "с тормозами от зайчика" - весьма близки.