Степной скиталец Hongfu 056.

Крест и поставить на перед, а с передка Арч поставить на зад?

_________________
_______________________________________________

С таким весом и техничной ездой, а не "напролом", конечно, Кресты
Крым понятие растяжимое... По каменным секциям на Крестах думаю вполне реально получить восьмерку. Хотя ее можно выправить и ездить оставшийся год по родным местам без проблем Надо решить процентное соотношение различных локаций в году.

Катание в районе Мисхора или в Алуште. В том и дело что люблю напролом и в качестве техничности я слаб, но исходя из веса мне предпочительнее Кресты.

Разница в 50гр всего-то между двумя этими ободами. Спицы соответственно для Crest будут Dt Swiss Competition.
Хотя я не почувствую возможно выигрыш в 50гр.

По данным родного сайта Арчи ЕХ - 460 г., а Кресты - 380. Или ты про обычные Арчи?
Плюс Арчей в проставке, которая дает большую жесткость. Ты же сам владелец оных и знаешь какие они непластилиновые А тут еще и шире (ЕХ).
Мое мнение - если разница в весе не принципиальна, то лучше Арчи. Если реалистичный вейтвиннер - Кресты
Конечно, колеса важный параметр наката, лучше легкие обода и покры с тяжелой втулкой (относительно, конечно), чем наоборот - тяжелые обода с чугуниевой резиной на ультралайт втулке.
Можно сократить чуть разницу в весе недолив герметика или поставив FF

ЗЫ: про Крым. Чтобы получить нормальный кайф от Мисхора или Алушты, лучше взять 29 трейлподвес. Ковырятся на харде по камням не вариант, я уже испытал это на себе. Ехать-то то можно, но уныло (Загремел не в счет ). Если реально по горам ездить, встречаешь много торчков, где просто не заехать. И вниз много вариантов, где пешком из-за скальника, всяких "старых римских дорог", высохших русел рек и пр. Так что ХТ получается не у дел.
В 13 году заезжает ограниченное кол-во Norco Shinobi (Драйв-спорт), будет немного М-ок (не знаю твой размер или нет) - 29, 4 рычажка, модный угол.

MaximusYalos

Мне после зимних заездов на Nokian Gazza Extreme 294 на вес весной плевать, сам понимаешь как ноги прокачиваются при весе шины чуть более 1 кг.

Я по трассе " Ягодка" прошелся пешком вниз, вполне проезжаемо на хардтейле, у подножия Ай петри увидел много троп с типичной местностью под КК, ну и где яйца динозавров тоже много интересных мест для хардтейла. Я там на велике пока не бывал.

О подвесе подумываю. M в самый раз.

По поводу ободов:



Пытался ради интереса выправить обод прыгая на нем и подкладывая валик под профиль, так вот обод не поддается, боковая жесткость очень хороша у Arch, а вот при сдавливании по вертикальной оси я его сломал и лопался он в тех местах где ослаблен отверстиями.

Мої крести важать 380г. Під моїми 75 все ок, катаю ХС. Тому, бери крести, не прогадаєш

Ну так зачем тебе эти гей-ободья?
Ты в гонках участвуешь?


Во-первых, Ягодка это самый лайт из дх трасс, во-вторых, проедь, а не пешком А если по теме, то как я выше и говорил - фана мало получишь от ковыряния на КК ХТ.


Подумай, подумай. Хорошо подумай Поверь если ехать именно в горы, на ту же Ай-Петри, Димерджи, Чатырдаг, то на кантрийнике там делать нечего. Хотя бы кантрийный подвес. Но лучше все же трейл/марафон, переходящий в АМ. Т.е. с углом острее, чем 69. Можно, конечно, энглсетом побаловаться, но это доп. траты.
Если интересуют именно 29, то в Украине за вменяемые деньги ничего нет, кроме приходящего Шиноби. Скотт Гениус и Стампи по деньгам не торт. Баньши Прайм еще прототип, да и цена конская. Кона Сатори не впечатляет. Сальса Конокрад тоже не дешева и везти надо через таможню плюс она через чур уж длинная. У Йети есть варианты, но опять же - цена Есть еще 2 варианта: у Транзишн и вот это - http://www.hammerheadbikes.com/hammerhe ... per-frame/. Последний темная лошадка, а Транзишн опять же везти через границу из того же Питера, например, цена не сиротская тоже...

MaximusYalos



Нет. Вот фановое быстрое катание-да! Меня ведь не только спуски интересуют но и апхиллы, местность где я проживаю холмистая и сланцы встречаются часто, почитай на досуге про Донецкий Кряж.



Я заметил. Да я лучше бы на велике спустился, чем топать вниз при диком напряжении ног, ноги постоянно в напряжении были больше 1 часа, я же с Ай Петри шел в Нижний Мисхор. Там от серпантина хорошие грунтовые синглтреки есть где мало камней.



Интересная рама, мне понравился Transition Bandit. Нравятся модели от Niner но цены кусаются.

Я могу себе позволить только китайкарбоновую подвесную раму с ходами 100мм, остальное увы дорого да и потребуют дополнительные траты на вилку. Копить разве что на подвесную раму около года.

Про динамику согласен, лишний вес на колесах, особенно найнера, чувствуется.
Про местность ничего не имею против



Да, Бандит очень даже. Но мне ближе по духу Коверт
Niner сейчас бессмыслен при таких деньгах
Китайподвес в принципе ничего себе как для кантрийного. Ты наверное видел тему: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=166655
А по поводу Крестов можешь списаться с Nizidramaniyt, там же, на оранжевой. По совместительству он владелец такой же конфу (первая, кот. треснула) и заказал себе Бандита. О как!

MaximusYalos



Я с Денисом общаюсь часто в аське и с s1ned иногда. Так он же мне и кидал ссылку на бандит, он еще соберет Скотт карбоновый 29er с дт вилкой. Мне все советуют кресты при моем весе, я думаю над идеей собрать вторые колеса.



Да. На mtbr тоже почитую, меня пугает нестабильное качество к примеру та сломая рама, хотя карбон проще ремонтировать чем алюминиевую раму.

По поводу карбонового подвеса в горах. Не советую. Объясняю почему: в Крыму много камней. Падений или промахов на 100% не избежать, а как известно карбон как раз не любит точечных ударов... В общем я бы не брал.
Единственный его плюс там - легче заносить в торчки

MaximusYalos

Вообще карбон карбону рознь, есть же много типов карбона и все зависит от направления волоконн. Сейчас индустрия развивается и все проблемы касаемые нестойкости к точечным ударам уже в прошлом. Можно усилить карбон кевларом что многие и делают. Многие производители ведь делают all mountain рамы из карбона. Пусть Андрей(andr) просветит в данном вопросе.

Я, конечно, не такой специалист как Гарбаруки , но это мое мнение, при котором я пока остаюсь
Если человек богат, или гонщик, спонсируемый ессно, то почему бы и нет.
Где много камней я все-таки не купил бы. Если трейлы в основном грунтовые, лес, корни, то возможно...
Европейцы в Альпах (камней там хватает) предпочитают люминь.
Я бы боялся на свои кровные. А когда боишься за технику, катаешь уже неправильно
В общем я за мир!

Есть идея собрать колеса на трубках, обод скорее всего будет FRM 29 "XMD 309 tubular 360гр, шины Geax Saguaro 29 x 2.0 Tubular или Schwalbe Racing Ralph Tire 29x2.0 HT Evo Tubular Pacestar или TUFO XC4 29 x 2,2 Tubular 600g или TUFO XC2 Plus 29 x 2,0 Tubular 520g, шины буду приклеивать через ленту Tufo. Пока в раздумьях ставить ли трубки но идея бороздит мой мозг, отзывы восторженные по поводу мтб трубок.
Заинтересовал меня этот обод под бескамерку http://spank-ind.com/index.php?a=info&do=pro&id=66&tid=26.

VL
Вов, какие трубки. Оно не то, для повседневки. Хотя думай сам Ты ведь в косос собрался лететь на своём веле.....

Про колесо и раму сочувствую, наверняка не стоит пороть гарячку и никому ничего не резать, Хотя....

А вот про обод, с твоим то весом,Я бы и олимпики посоветовал, дабы только руки у мастера были ровные, но так как собираешь ты сам, то Крест оптимум.
И катаешь ты аккуратно, а профиксил

Как тут говорят: Мир Найненр Жевачко

_________________
Фишеровод