Comanche Vector против Trek 4400 и Kellys Quartz

К стыду своему - напрочь забыл про Альтус (может по тому что уже, эдак с три сезона, их не ставят на байки за 2500 грн.?).
Ну, а о Аливио... - тут рассудит время. Ближайшие два сезона.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Сегодня узнавал - нет у них 4500 22,5. И вообще нет ничего подходящего.

Тогда любопытно, почему sram подддерживает восьмерик во всех группах, вплоть до х.0?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

В одном киевском магазине есть необычный Bergamont. Сказали так: рама от Stallion, обвеска от Icee. Размер 56 - в дюймах это 22. Цена - 2280 грн. Всех подробностей насчёт обвески не уточнял.
Какие мнения о раме Сталлион?
B.A.T. 6061 T6 Hydroformed Alloy light Tubing, Allround Geometrie.

По той-же донецкой ссылке. Сегодняшний пост (появились акционные цены).

Модели TREK.

3700-1765грн. -1500 грн.
3900-1990грн. -1692 грн.
3900 диск-2373грн. -2017 грн.
4300-2349 грн. -1997 грн.
4300WSD(женская геометрия)-2349 грн -1997 грн.
4300 диск-2799 грн. -2379 грн.
4500-3387 грн. -2879 грн.
6000-4180 грн. -3553 грн

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Это всё хорошо, но нужных размеров нет. Я им звонил вчера.

Если с учетом:

то рама Stallion наверное может быть нормальным вариантом. Отъездил на Stallion'e три сезона и претензий к накатистости нет. Качество тоже на уровне, сварена аккуратно. Единственный минус - она тяжеловата (моя (48 см) весит 2180 грамм), но зато достаточно прочная

Stormwatch
На бегемотах глагол имеет маленький диаметр - 27,2мм. На Треках более 30 мм. Для такого роста(198) это очень существенно.
А вообще, мне кажется, что по акции не светит покупка чего-то нормального для людей с нелилипутским ростом. Такова уж политика наших "любимых" киевских импортёров завозить на 20-30 велосипедов 17-19 пару 21 и один из диапазона 22-24. Может уж лучше дождаться сезона? Я понимаю, что цены выше, но и вероятность купить нормальный размер тоже выше.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

56 размер - это относительно удобно для роста 175-180, для большего роста лучше брать следующий(е) размеры, имхо.
ЗЫ: вышесказанное справедливо для геометрии Univega серии Terreno, но возможно у других рам примерно те же пропорции.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

мой рост 183см ХС-рама 52см(20,5") для меня верхний предел... и это при критически низком стендовере КорратекаСуперБоу...
пли-и-и-и-з пишите аккуратнее про 56см для роста 175см...
не хочется лезть в ВМС-каталог, но скорее всего этот размер великоват при росте 175 даже для шоссейников не то что для МТВ...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Ну тогда не знаю, у меня гибрид серии Univega Terreno, размер 56, и мне он как раз то, что нужно. Видимо от геометрии очень многое зависит, а также, безусловно, от антропометрических данных. Меньший размер явно был бы не столь хорош.
Так что лучше всего на вел перед покупкой присесть, прикинуть.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Не хочется начинать старую песню, но или рост не 183 или рама не 20,5 или вилка 120-130. Для такого роста верхний предел где-то на дюйм больше. У меня товарищ с ростом 174 ездит на 20,5 и говорит, что она ему чуть-чуть великовата. А я сам езжу на 22,5 с 190 ростом.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

не стоит начинать комментировать чужую посадку и размер рамы на предмет правильности не видя ни разу живьем ни технику ни человека... хлопотно это... безперспективно т.е.
т.к. Рама 52см... рост 183см... и вилка 80мм... кроме того параметры посадки рассчитаны по методике взятой из процитированной в соответствующей ветке книги о велопосадке... т.е. мерялись и размах рук и высота в промежности и длина стопы и прочее, прочее, прочее... посадка корректировалась и по продольному положению седла и по величине подъема выноса и по углу установки руля... вот такой я нудный...
посадка со старта для меня была крайне некомфортной, но я терпел... как выясняется не зря... теперь старая "комфортная" посадка для меня уже страшный сон...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Увидел на Велокиеве интересное высказывание по поводу Команча Вектора: http://velokiev.com/forum/viewtopic.php ... 21#p132121
"До этого у меня была рама Comanche (на самом деле Amulet) Vector из сплава 6061, но сама конструкция с выгнутыми перьями заднего треугольника была очень удачной, именно, как вы заметили, "живой"".

Ещё интересно, что тот же человек в том же посте говорит о своих ощущениях от Трека на раме 4000-ой серии:
"Хм... я катал недавно два дня на 4100 (2004 года) - там тоже была рама Alfa Aluminium SL, так она мне как раз показалась очень "дубовой", слишком уж неподатливой и жесткой. Хотя я, конечно же, отдаю себе отчет в том, что эти свойства рамы сильно зависят еще и от геометрии и конструкции".