ДТП с открыванием дверей. Финал.

Финал.
В пятницу водитель мне выплатил отступные и в истории поставлена точка.
В детали не хочу вдаваться, но человек оказался подлый и мерзкий.
Я победил.

Не уверен, что поздравления в данном случае будут уместны, но тем не менее - респект, что не опустил руки и довел дело до конца.

Действительно хорошо что кто-то еще борется за свою правоту, а не спускает "на тормозах".
Желаю в будущим всем а такой ситуации не сталкиваться с такого типа людьми . Ситуации бывают разные, но все проблемы нужно решать по совести!
И конечно поздравляю с победой!

Sergiy_ молодец !!!, как человек немножко причастный к случаю (проезжал чуть позже случившегося мимо места ДТП) я лично рад, что справедливость хоть как то восторжествовала !

А разве могло быть иначе? Мои поздравления.

Якщо можна,трохи подробиць.
Суд був по ст.124 КУпАП?

_________________
Удалю вирус с сайта.Обновление Joomla, Virtuemart. Интеграция RetailCRM

Поздравляю с успешным завершением. Конечно, деньгами не измерить все нюансы. Но, как говориться, с паршивой овцы хоть шерсти клок)

_________________

Решетняк Максим (ReMax)
Как бы ты не старался быть хорошим и правильным человеком с принципами и уважительным отношением к другим, всегда найдется кто-то, кто бросит в тебя какашку (с) А.Ремнев

Поздравляю! Как приятно что подлец побежден.

Сьогодні зранку відкрив цю тему, прочитав перші дві сторінки і поїхав по справам. Повертаючись ввечері додому проїжджав повз місце, де я влітку зловив "відкривашку". Це один із завантажених київських проспектів, перша смуга майже завжди заставлена машинами... І бачу - стоїть авто, чия власниця мене відправила на асфальт Я аж спішився з такого подиву! Крч, ситуація така, що нічого довести мені не вдалося (свого часу) і слідчий був явно не на моїй користі: типу живий-здоровий, то і йди собі, і так роботи вистачає Ну і не до судового оскарження мені було... Зараз жалкую і розумію, що проблема надзвичайно важлива для дорожньої безпеки велосипедистів. Так що було б добре скласти якусь компіляцію стосовно рішень в різних однотипних випадках, щоб через звернення до тих же правоохоронців від ДАІ змінити практику "велосипедист винен" або "обоюдка". В контексті того, що зараз є стратегії дорожньої безпеки і т.д., думаю має сенс.

Автору шана, поганим людям - стид.

Треба не потрапляти в такі ситуації, які б вимагали втручання ДАІ. Для цього треба виконувати ПДД, а саме об’їжджати перешкоду з достатнім інтервалом а не впритирку - тоді б і теми такої не було. Півтора метри від припаркованих авто необхідно витримувати обов’язково! І в Києві то реально. Ну або скидати швидкість до черепашої якщо рух дуже ускладнено і місця для маневру немає.

а где же советы тем, кому данная тема пригодиться в ихнем будующем дтп, от которого никто не застрахован, или там - какие ошибки твои не повторять, и что быстро решительно делать?

_________________
Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с)
Велодоставка ВелоПДД

Это где такое написано?В ПДД чьотко украинским по белому " Рух по проїзній частині на велосипедах, мопедах, гужових возах (санях) і вершникам дозволяється лише в один ряд по правій крайній смузі якомога правіше, за винятком випадків, коли виконується об'їзд."Если бы я в Харькове на центральных улицах ездил от припаркованных машин на расстоянии 1.5 м,то был бы (как минимум) инвалидом...

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Вот здесь написано. Плюс практика и здравый смысл. К тому же якомога правіше как раз и означает на безопасном интервале от дырок в асфальте, отсутствующих решеток на ливневках и да, припаркованных авто. Вероятность остаться целым, выдерживая безопасный интервал намного выше, чем петляя и виляя вокруг каждой ямки, внезапно и резко смещаясь влево под движущийся поток автомобилей - лучше двигаться чуть левее и прямолинейно чем чуть правее и быть непредсказуемым. Кроме того, дураков на дорогах никто не отменял, поэтому всегда нужно оставлять себе справа достаточно места для маневра в случае если какой-нить гонсалез не рассчитает габариты своего авто (особенно камазы всякие).

У вас талант менторства, вот только реципиентов подбирать тщательнее надо, здешнюю публику, да и меня в том числе, нудит от ваших правильновзвешенных словетов, которые можно километрами писать, каждый нормальный велосипедист понимает, что объезжать припаркованные машины лучше с безопасной дистанцией от них, а не впритирку, но дорога ведь штука такая, не знаешь как может случиться, а ваша прелая поснятина отдает снобизмом и еще хрен знает чем, на кой такое писать? ...

рихтуйте двери и дальше. У меня за 5 лет ни одной двери, хотя удивленные лица водителей "Блин, как же он не влетел, я ж специально отстрелил дверь перед носом а он не задел, вот гад-велосипедист" видел неоднократно. А вы и дальше облизывайте все припаркованные машины, виляя влево при проезде напротив зеркала заднего вида авто чтобы его не сбить, и ездите почти впритирку резины к бордюру - если вы так правила понимаете. Надеюсь не увидеть вас за рулем авто в своем городе.