ДТП с открыванием дверей. Финал.

наверняка есть такие люди, но если намекаете на меня - то мимо кассы, я почти в каждой поездке проверяю все элементы байка на прочность, и шоссейнику на моих маршрутах катушек нет пути, ну и как я уже писал - не перевариваю трассы и всякие загруженые автодороги - выхлопы глотать не айс, лучше по паралельно алтернативным маршрутам с большим количеством натюрлиха прокатиться

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

Другие скорости и расстояния. Лично я, к примеру, не перевариваю общественный транспорт. Потому слабо себе представляю сколько сил и времени нужно потратить, чтобы проехать "альтернативными маршрутами" 30 км на работу через город. Тем более, что в городе вся альтернатива - это тротуары.

А по тротуарам велосипедистам ездить запрещено ПДД. Если они, конечно, не дети малые. Но даже если класть на ПДД и окружающих (как многие велосипедисты и делают а потом еще обижаются) то ехать по тротуару сущее мучение - скорость мизерная, постоянно в напряжении, все время кто-то норовит броситься под колеса, и это мучение длится вдвое-втрое дольше для проезда того же расстояния чем если ехать по дороге. И если вы думаете что на тротуаре меньше вредных выхлопов (которые, кстати, без цвета и запаха) то могу вас разочаровать - дышите вы тем же что и те кто едут по дороге, только вдвое-втрое дольше по времени.

во всяком случае насчет моего маршрута на работу у меня получается ездить не по московскому а потом по самому центру, а паралельными улицами и пустырями\парками (ул. рыбалко, всякие промзоны за гагарина , частный сектор, долго перечислять все альтернативные локации) и вы скажете что там воздух одинаковый лол (понятно что в полях области чище намного воздух, но и в вышеназваном маршруте квартал\два до московского фильтруют через себя мега чад угарный), хорошо зная город не проблема проехать по нормальным местам не глотая выхлопы, ну конечно только если у вас не шосейник или фикс, либо же у вас шоссейник и фикс и вы наркоман (спорцмен профессиональный) у нас нет инфраструктуры под это
по бордюрам езжу преимущественно зимой, или во время дождя, проблемс?

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

У меня фикс, а у лупуса - шоссейник, и мы дружно орем с тебя думающего, что где то в 100 метрах от центра воздух чем то отличается от самого центра

а еще меня дико радуют настоящие спорцмены на велах - в полной экипировке, на крутом двухподвесе с шипованой резиной, серьезно вкручивающие с каденсом под 100 - по асфальту в центре города со скоростью 10км/ч, лол

а по теме - по тротуарам ездить обычно опаснее чем по дорогам, и ездят там только нубы, не знающие пдд,

_________________
Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с)
Велодоставка ВелоПДД

итак от ДТП и открывания двери пришли снова к холодной войне трещеточников и фиксеров
Дратьтатьян
тебе не надоело?


тему пора закрыть ато срачь развелся

_________________
скунсу не надо чтоб его любили... его итак все уважают (С)

женюсь на зеленой ящерице

я буду долго гнать велосипед пока я рожей в землю не уткнусь

драчтатян, открою тебе тайну, воздух непосредственно на магистрали очень отличается от воздуха пару кварталами глубже в периферию дворов\улочек, так как большое количество естественных препятствий как губка вбирают в себя токсичные газы,
если дорога норм, а зная город можно выбрать себе путь и по второстепенным дорогам приемлимого качества, про пешеходки лол из лолов, скажи только что ты никогда по торотуарам не ездил,и я с тебя поору
повторяю это для тебя тугоглазого, ведь я уже писал ответы на твои ответы, но может сейчас немного в другой трактовке у тебя получится понять смысл

а в загруженном машинами центре не советую сильно разгоняться, фиксун на пушкинской это не усвоил и поплатился, так что береги себя, нью ёрк головного мозга видимо трудно поддается исцелению

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

А Леон сильно и не разгонялся. Ибо невозможно сильно разогнаться при езде наверх по Пушкинской.

А вот вниз - не сможешь держать скорость потока - придется ползти 3 км/ч облизывая двери и ожидая плотной встречи с пешеходом или тратить свои нервы на фа-факанье торопливых водителей.

это уже не срач фиксеров и туристов....это пропаганда забить на правила и носиться тротуарами и дворами,где мамочки коляски катают

_________________
http://velosalon.com.ua/

но есть же дороги внутрирайонные между дворами, на которых редко ездиют машины, и вопрос к тебе — ты тоже никогда не ехал по торотуару?

да не разгонялся


это видимо мерседес на разгоне боком..
ссылка для тех кто вдруг не знает
вторую часть твоего сообщения даже не буду комментировать

Я когда проезжаю мимо припаркованной машины, бросаю взгляд или в окна, или в зеркало заднего вида... если тонировка не в 0 или не темное время суток, то обычно видно что творится в машине и видно не намеревается ли кто то из нее выйти. Исходя из этой информации выбираю с каким интервалом проезжать мимо машины. Если много машин припарковано, то конечно разглядеть не получится, слишком много внимания придется уделять, а когда пару машин то вполне.

Были случаи когда на машине ехал и мне перед капотом двери открывали, именно из за такой привычки обращать внимание что делается в припаркованных машинах, двери им не выносил... один раз был особо шустрый открывальщик, хотел чтоб я его прокатал на капоте, успел обьехать его

а еще без зеркала заднего вида ездить в городе удел убогих умом, а ведь у многих из них есть еще и машина например, я не понимаю как они не понимают

а насчет тротуаров и дворов - буду ездить по ним вынужденно пока не сделают норм велодорожек (то есть еще неопределенно длительное время), да, и я за 2 метра обьезжаю пешеходов если что, мой звоночек на руле всегда исправен, катафоты начищены, мигалочка блымает, зеркало заднего вида отражает задний вид ((%

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

Так это вы не понимаете, а не они. Кто после этого убогий? У меня два зеркала в помойке лежат - нарульное и нашлемное. Мне оборачиваться быстрее значительно чем ловить в крохотном зеркале непонятно что отражающееся. Потому что на нашлемное зеркало надо перефокусировать взгляд, а это долго моими глазами, а руль может быть вывернут в повороте и что вы в таком случае видите? В Европе большинство народу без зеркал ездят - бросая взгляды назад. Это безопаснее и удобнее для многих. Кому удобнее зеркала - те молодцы.

Подтверждаю.
Я немало проездил с зеркалами на руле, от них мало толку. "Мёртвых зон" больше, чем видимости заднего вида. Зеркало можно рассматривать , как дополнительное средство безопасности, но не основное. И не нужно сравнивать зеркало заднего вида у машины и велосипеда.