обсуждается апгрейд Corratec Super Bow

Программа Upgrade
Мой вес 85кг, рост 183см, езжу короткие агрессивные XC-синглтреки, асфальт избегаю категорически... ну почти...
предистория...
я покатушечник... наглухо не спортсмен... никогда не участвовал в велогонках и никогда не поеду на время/результат... езжу только для себя... . и все время я бредил классным двухколесным другом... не было раньше денег на классную технику... ездил на Спешилайзеде (не помню уже название.... тот который эволюционировал между Р3 и СтампДжампером в ХардРок), потом на кастом-Мериде-Дакар http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=1717 собранной из «обломков кораблекрушения»... мой теперишний байк Corratec Super Bow Fun http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 74&start=0 окружен любовью и заботой, после любой покатушки стоит на персидском ковре чистый и блестящий... я рисковал покупая столь радикальный агрегат... покупал зная заранее, что камня на камне не оставлю от его стоковой комплектухи.... я болен велосипедом... я на МТВ уже 20лет... знаю и пробовал многое и вот моя лебединая песня...
Концепция:
Раз уж рама показала себя на столько хорошо, я решил довести изделие целиком
1.Переход на дисковые тормоза
2.Улучшение эксплуатационных качеств оборудования по максимуму
3.Радикальное снижение веса
Разумеется большинство пунктов обсуждаемые, как и оговорено в правилах ветки касательно апгрейда привожу свои аргументы в пользу или против определенных железок...

Вилка Rock Shox Reba Team ход 85мм (1585g/400у.е.)
Рулевая колонка A-Headset модель и производитель не принципиальны (90g/60у.е.)
Перекл. задний Shimano XTR однозначно, RD-M970-GS Low Normal (192/190y.e.)... Шимана в варианте “970” т.к. Low Normal работает мягче любой классики при переключении на пониженные...
Перекл. передний Shimano Ultegra FD-6503, 34.9мм, «нижняя» подводка троса (106g/50у.е.)... тут все понятно... вес...
Манетки Shimano XTR, SL-M970 Rapid Fire (215g/230у.е.)... почему именно так...
-грипшифт неудобен ввиду невозможности одновременного торможения и переключения плюс сохраняется угроза случайного переключения...
-дуалконтрол и мегаудобен и сверхбыстр и легок в работе, НО никакого маневра в выборе тормозов... оплакиваю т.к. реально влюбился...
-триггер именно Шимано, т.к. единственным преимуществом СРАМ является его более четкая работа при загрязненных и изношеных рубашках, что в моем случае маловероятно...
НО за это приходится платить в 2раза больше... т.е. на разницу между Х0 и ХТЯ можно накупить много-много тефлоновых тросиков
да и реверсивный переключатель СРАМ пока не изобрел, а его плавность мне полюбиась...
Тормоза Hope Mono Mini Pro 160/140, (295+275g/2*380у.е.)... вес, только вес... фора перед Авид Джуси Ультимейт в 100гр... ну и факт обладния топовым тормозом от Хоуп... означает обладание лучшим из лучших...
Адаптер ротора Alligator (2x20g/2*15y.e.)
Рубашки/тросики Shimano XTR Teflon Coated & Shimano SIS-SP41 (50g/30y.e.)... знаю что тефлон гибнет через 3500-5000км, ездил сам с оным, но шифтинг должен быть четким... придется платить...
Система Shimano Deore XT FC-M770 Hollowtech 2, 44(Al)-32(Carbon+Steel)-22(Al), 175мм (840g/280y.e.)... Труватив Ноир в буквальном смысле “темная лошадка”, хотя красива аж дух захватывает, а жесткость ХТ известный факт...
Кассета BBB BCS-09S 9sp, 11-12-13-15-17-19-21-24-28 (230g/30y.e.)... тут главное набор звезд... а говорят. что есть еще и алюминиевые кассеты ВВВ... хочется попробовать...
Цепь SRAM PG-971 (290g/20у.е.)
Педали VP-197 (250g/18у.е.)... очень лёгкие из топталок... сватать мне контакты занятие бесперспективное...
Обода 26" Mavic XC-717 Disc Black, 32H (2х395g/2*60у.е.)
Втулки пер.+зад. DT Swiss 240S Centr Lock, 32Н (136+258g/150+290у.е.)... а что есть что то лучше для ХС???
Спицы DT Swiss Revolution black 2.0-1.5-2.0 (64шт=283g/80у.е.)...
Ниппели DT Swiss Alu pro lock 2,0х12 (64шт=20g/20у.е.)...
Эксцентрики BBB BQR-03 Weel Fixed (60g/12y.e.)... собственно это не эксцентрики... а зажим под шестигранник... зато такой вес для эксцентриков доступен на уровне только от 150у.е.
Покрышкипер/зад Schwalbe Furious Fred 26х2.25 (2х435g/2*50у.е.)... для понтов можно «нарисовать» и 2,0 с весом 295г... но собирается именно реальный велосипед... а узкие покрышки не мой «инь/янь»
Камеры пер/зад Schwalbe SV14A, 26x1.95/2,125, fr (2х95g/2*8у.е.)
Глагол Garbaruk Carbon SL 30,6x350мм (160g/70у.е.)
Седло Selle Italia SLR XP Black (165g/160у.е.)
Хомут BBB BSP-82 CarbonStrangler (20g/20y.e.)
Вынос Ritchey WCS Mountain V3 110х25,4, подъем 6град + Carbon Spacer 10+5мм (108g+8g/70у.е.+10y.e.)... самый жесткий на кручение ХС-вынос наряду с Истон ЕА70 начиная с 2005г одновременно является одним из самых легких на 25,4мм...
Руль Easton EC 90 SL CNT XC 25,4x560мм (99g/180у.е.)... я не знаю ХС-руля лучше/жестче чем Истон ЕС90... знаете скажите...
Грипсы Ritchey WCS True Grips 125mm (36g/6у.е.)
Рожки Scott RC (58g/30у.е.)
Заглушки руля Corratec (5g/...)
Флягодержатель KBIX Squad KBC-402-black (42g/8y.e.)... экономить вес можно и на «бутлкейдже» причем целых 22г... но не буду...
Защита пера Setlaz Kevlar black (20g/6y.e.)
Велоокомп VETTA RT-55-blue, вакансия открыта т.к. указанный комп перекочует на вел жены со всем стоковым железом...
Фара Cat Eye twin (вес и цена неизвестны)
Вес 9,5кг (без фляги, крыльев и оптики) по данным вейтвениса и каталогов... и это при покрышках 2,25...
Цена вопроса около 3500у.е.

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Жаль, что нет варианта в опросе: "а зачем такое нужно?".
А в целом, конечно, планы наполеоновские, и вопрос - какой может быть эффект от подобных вещей, кроме престижа и сливания кучи денег встаёт во всей красе. Такое может быть интересно многим. А что-либо посоветовать массовая общественность вряд ли сможет, так как большинство даже не представляет себе эти комплектующие.
Хотя, как минимум, хотелось бы видеть альтернативные варианты более дешёвые варианты и тогда можно было бы уже обсуждать что лучше и что хуже.
А так можно сказать лишь - крутое оборудование и всё тут.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Планы действительно наполеоновские, но что с того. Если имеется свободная сумма денег и желание потратить на свое давнее увлечение, то вай бы и нот? Всяко лучше, чем пробухать.

_________________
Giant XtC
Scott Genius MC20
Santa Cruz Nickel
Orbea MAIA
Knolly Chilcotin
Specialized Tarmac S-Works
Santa Cruz Nomad CC
---------------------------
Сикхи всех стран, объединяйтесь!

ну че сказать .... абгрейды это вещь нужная но вот я лично не вижу смысла их пичкать на Corratec Fun. Я знаю что это за байк и думаю что при родной комплектовки он идеален..... хотя кому как конечно но мне бы его с головой хватило. Если у тебя есть деньги то покупай, что хочешь

_________________
Gary Fisher мой лучший друг ))

-------------- == Вело запчасти == --------------
Колодки под диск: Elixir,Shimano,Tektro,BB5,Magura,Formula

Норм. Должен же и в Харькове быть техноманьяк?

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Если (неприведи Господь) мне попадет такая шлея под хвост, я просто куплю стоковый вел на круговом ХТЯ в период скидок и съэкономлю денег, да впридачу получу топовую раму.

_________________
Удачи!
Сергей.

все мегапупер, но а как же аллмаунтин двухподвес???
мне кажется несколько с перегибом в :
тормозах <ультейты вполне пойдут>
руль в 160 баксов при экономии 20г
ну и колеса вполне можно собрать на СанРимс ДС 2

и самый главный вопрос... а где все можно купить... хоупы... истон... втулки ДТ...
если все это с чейна, то не сходятся цены... и тогда точно нужно еще поменять флягодержатель на 18г-рилай... и поставить роторы с логотипом...

предлагаю открыть тендер среди магазинов Харькова на итоговую бесплатную сборку за право нанесения своего логотипа на раму столь уникального аппарата...

Mechwarrior
не буду тебя ни в чем убеждать, но имея 3500уе я бы продал коратек и купил http://specialized.com.ua/velo/mounting ... o=features

_________________
Scale!

... и потом на этот супермегалегкий 9.5 кг велосипед вставить фляжку весом 200 баксов с литром воды за 1000....

ИМХО, техноманьячество в чистом виде... За 17000 грн можно скейл 20 купить...

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Насколько я понял, вопрос исчерпан?

_________________
Ride Life. Ride Giant.

Согласен с Георгий, такой обвес потребует соответствующей рамы.
Система, обратил бы внимание на контору StrongLite.
Рубашки переключения, как эксклюзив Nokon.
Вынос можно Труватив Тим и к нему руль либо Pro либо Ритчи.
И всё равно вел будет оценен только вами и несколькими велоценителями, я бы при наличии денег заморочился на что нибудь яркое и запоминающееся.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Он есть. Просто ты его не знаешь. Вел у него ~40-45тыс.грн.

...или раму S-Works Epic Carbon. И перекинуть туда старый обвес...Все равно он настоящей погоды не делает...
зачем гнаться за весом(т.е. тратить деньги) без цели?! а так море удовольствия от рамы будет

В списке отсутствует один важный компонент: Рама Revolution Race (вес 1250 г./ цена ???$)

офигеть...

_________________
Stels Challenger с раста фарами и рюкзаками

Вилка Реба - это хорошо. Вибрации вредны для организма.
Колеса тоже прикольные. Только покрышки - для сухой погоды и соревнований (и не лучший вариант для переднего колеса).
Манетки - хватило бы X9-LX-XT. Переключатель - аналогично.
Руль - вроде был недорогой Scott Rod Hot.
Подседел - дело интереса, лишь бы был надежный замок.
Насчет тросов - полированный нерж трос, новые рубашки - и все отлично переключается. Цена вопроса - 10грн за трос / метр рубашки.

Наверное дешевле было бы взять карбоновый вел в сборе вроде Трека или Скотта - опробовать раму интереснее, чем топовый переключатель - и вел по весу будет как хотелось.
Кстати, в Киеве осенью продавали на Землячке каброновый Трек за 10тыс грн, еще продавали топовый Келлис за адекватные деньги. Если поискать на Киевском форуме - то наверняка можно купить топовый велик бу дешевле магазинных. Еще не забываем про зимние скидки.