Имплантация датчика каденса в базу от сигмы 1009.

Есть у меня спидометр сигма 1609, по ошибке прислали базу без доп контактов под датчик каденса, я сразу не проверил, теперь дергаться поздно. А так как у меня завалялась пара герконов сигмовских и пара ненужных баз - то решил сделать датчик каденса. Вооружился надфилем, отверткой, и начал мастерить. Выковырял контактные площадки из старой базы и аккуратно имплантировал в новую базу. Осталось припаять провода, залить площадки на всякий случай клеем и радоваться ультрабюджетному решению проблемы


Как было....



Доноры...



Как стало...

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Пфффф.... У сигмы ограничение. Каденс выше 180 не меряет, упирается в 180 и всё.... а так хотел проверить максималку.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Решение не сломалось, здравствует и дальше, разве что провода случайно оборвал, вот заново припаивал

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

точно, на 1609 180, проверил на 1606L, а там 250.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Только что проверил на 1612 - действительно 180.

_________________
NO FAT NO PARTY