Очередной выбор..:)

Собираю вел, вопрос выбора трансмиссии, выбираю между 9 и 10 ск.
Вообще изначально собирался собирать на SRAM 9-ск
З.П Х7
П.П Х7
Манетки Х5
Кассета 980 или ХТ
Цепь 991 или campa c9
Шатуны 590(или 542)

или Shimano SLX 10 ск
Шатуны
Shimano Deore FC-M590-10, чёрные, 24х32х42, 10 ск.
Кассета
Shimano SLX CS-HG80-10, зубья 11-34, 10 ск
Передний переклюк
Shimano SLX FD-M660-10 Top Swing (31,8/34,9 мм)
Задний переклюк
Shimano SLX RD-M663 SGS 10ск
Манетки
Shimano SLX SL-M660, 3x10 ск.
Цепь
а) Shimano CN-HG 94
или
б) Sram PC 1051
или
в) Shimano CN-HG 94 (Ultegra, XT), 116 зв

Прикинул цены на 9 ск и 10 ск, разница не большая ( между х7 и SLX ) и задумался...Хочу собрать на SRAM-е, но SRAM 10 ск выйдет на порядок дороже и не так просто найти как шимано слх...Да и нужен ли этот 10-рик...
Кто может поделится опытом??В чем соль десятерика? стоить ли переплачивать? какое качество работы переклюков СЛХ(10 ск)? какую цепь посоветуете(10 ск)? установка замочка на 10 ск цепи шимано возможна?

зачем 10ск? большого преимущества на трипле нет. и железо 9е можно найти всегда и недорого.
я бы собрал 9ск трансмиссию так:
манетки: очень желательно X9, на крайняк X7, от манеток сильно зависят ощущения при переключении.
п.п.: Х7
з.п.: SLX Shadow Plus 2013 10sp M675 средняя лапа - совместим со срамовскими манетками 9ск, очень хорошо держит цепь благодаря "Plus" и компактно прячется под кассету ("Shadow"), защищаясь от торчащих камней\бревен. срам тут в проигрыше.
кассета: SLX, а зачем ХТ ? там разница 15 грамм.
цепь: KMC X9.73 а лучше X9.93 - отличные долговечные цепи. кампа точно идет лесом со своей адской шириной.
шатуны: шимано deore или выше, на что денег хватит.

всё на личном опыте. мой сетап в том же порядке следования: X0/XT/XT Shadow Plus/колхоз-кассета XTR+Deore/X9.93/XT

_________________
spark rc 700 sl

У меня 9-ти скоростные манетки SRAM х5, а переклюки (перед и зад) SRAM х7 (9-к) - работают отлично. Переключают четко в любых условиях.
По отзывам знакомых SLX работает не хуже
10-к не пробовал, но раньше ездил на 7-ке, так после него 9 скоростей иногда даже много ))
Тут на форуме столько всего продают и под заказ возят, что неможет быть, что бы при желании не могли достать задний переклюк SRAM 10 ск.:

Я вот по тихоньку перехожу на дабл и 10к) предлагаю рассмотреть данный вариант

Берите 10 ск. и не думайте!
В Вашем раскладе группсет СЛХ гораздо выгоднее.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Хм, я тоже думаю за дабл 10 ск, только вот манетки под дабл нужны особенные и шатуны..

манеток особенных не надо. подходят любые, главно что б они под заднюю перекидку подходили.
Манетки ХТ 780 серии и СЛХ 670 серии имеют переключатель 2/3 на левой манетке

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Но и серия СЛХ 670 обойдутся мне дороже чем 660

Считал СЛХ 660-10:

Манетки 370
ЗП 260
ПП 220
Кассета 400
Цепь 260
Шатуны 590-10 (42-32-24) 650
Итого: 2160 грн

Ну или viewtopic.php?f=44&t=78549 + шатуны 650
Итого: 2200 грн

все равно без разници, если будет 3 то оно на 2 будет прекрасно работать, просто не будете использовать 1 передачу. Ну и тогда советую настраивать переднюю перекидку на на 2 положении манетки

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Извините что немного не в тему...
А будут ли работать манетки shimano slx на 9 с переклюком на 10? Думается, что должны, но мало ли.

_________________
--- Come to the Dark side, we have cookies...

нет, не будут. совмещать шимано на 9 и 10 ск, тоже самое что совмещать срам и шимано на 9 ск.

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Погоняв на ХТ и СЛХ, прошлых ХТ, ХТР, деор и Аливио - и потом попробовав Срем - пришел к выводу - лучше Срема может быть только Срем более высокого уровня.
10 скоростей - это сейчас как маркетинг, все гоняются за этим и цена высокая. ИМПО - 9 вполне хватит. Тем более цепи на 10 немного уже, можно предполагать что и ходить будут меньше. + цена расходников больше.
У меня Система Срем 5 с полой осью, манетки х7 на 9 скоростей и задний клюк срем 9 - работают отлично в любую погоду грязь и так далее, езжу и зимой и летом, велосипед не берегу. Кассета и цепь Деор - прошли по 4 тысячи - мылись всего пару раз в одну цепь - нет ни проскоков не проблем.
До этого стоял Деор, СЛХ и манетки Деор - погонявшись с Дизелем и поробовав, что надо требовать от рансимссии в таких условиях я все моментально продал - медленно, нет четкости - короче одним словом русское "АВОСЬ" перключит или нет. Замена тросиков и рубашек не особо повлияло. Поставил Срем со старыми тросиками - да ему собсвтенно пофиг - он переключает и на подъем, и по 2 передачи - короче поставил и забыл. Ролики на промах, лапа средняя - норм работает с кассетой 11-32 и системой 44-33-22

_________________
http://vk.com/achmetow90

стереотипы
если срам на 9 скоростей переключал лучше чем шимано на 9, то на 10 ск поменялось наоборот, шимано лучше переключает.
почитайте viewtopic.php?f=27&t=46894

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Из представленного тс варианта. Вариант на 10 ск лучше во всех соотношениях.

_________________
Обслуживание вилок и амортов, принимаем заказы из других городов.
3амена бушингов вилок с ногами 28, 30, 32, 34, 35, 36, 38, 40 мм.
"ВЕЛОМАСТЕР" Херсон

Heitaver
Я на 10 не пробовал - я писал из своих наблюдений и соотношения цены. Компоненты на 9 пока дешевле.
Статью читал, но как уже писалось выше - кто попробовал Срем на Шимано не возвращается!
Использовать описанную в статье схему Х9 на Хт 10 передач - можно попробовать.
"1. Если надо самая четкая трансмиссия и НЕ нужна сзади звезда на 36зубоФФ то выбор очевиден – СРАМ на 9ть передач – максимальное кол-во троса на одну передачу, минимальный шум линии, отсутствие люфта в активных сооединениях переклюкоф СРАМ.
А ЕСТЬ ГОСПОДА ТРЕТИЙ МЕГАВЫХОД!!!
Которым пошол собственноо я сам!
Берем манетки от ШИМАНЫ XT на 10ть(!!!) передач, берем СРАМОВСКИЙ ПЕРЕКЛЮК НА 9(!!!!!) передач например X9 и соединяем их ВМЕСТЕ!!!!!!!!!!!!! УРА!!! Теперь такое возможно ибо как мы с вами уже зннаем СРАМ на 9 передач берет 35мм троса и ШИТМАНА на 10передач берет 35 мм троса! – значит скрещиваем, и по пути операции все это поливаем пивом чтобы небыло отторжения!!!!
ИТАК ИМЕЕМ:
1. задний переклюк СРАМ Х9 на 9ть(!!) передач (было проверено на двух 2009 и 2010 года)
2. манетки ШИМАНО ХТ 2011 года на 10(!!!) передач
3. кассета ШИМАНА ХТ 11-36(!!!) на 10ть звезд
4. цепь СЛХ 74я…ну просто цепь на 10к… "

У меня первый вариант, т.к смысла в 10 передач для себя не вижу. А в принципе каждый выбирает сам для себя. а то еще фиксеры набегут и похерят всю нашу теорию про переключение в корень!!!

_________________
http://vk.com/achmetow90