Кассета и цепь

Дело в том что проскакивала под нагрузкой. Ну, ладно, будет видно. Спасибо за советы!

Почитай, померяй старую цепь. Сделай выводы.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Почитал, спасибо! Понял о чем речь. Но, к сожалению, старую выбросил ещё в магазине, там где менял.

Система практически не умирает. Это ведущие звёзды, а люфты всегда прогрессируют не в месте формирования усилия, а тех местах куда усилие передаётся, короче на ведомых звёздах. Кроме того, на системе звёзды большие, а значит изнашиваются они меньше в принципе. А проскакивает новая цепь из-за изношенной кассеты. Скоро притрётся и всё будет Ок. У меня последняя цепь дня 2 притиралась, а я за это время проехал километров 80-90.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Так что к чему притираться будет - кассета к цепи, или цепь к кассете?
Не угроблю ли я новую цепь?
Да и сколько там той кассете? 700км.? Что, она износилась так быстро? Что цепь пора менять я почувствовал км. 50-60 назад.

У меня скакала (щелкала даже) - когда одно звено растянулось сильнее остальных. Но там цепь проехала, сколько не живут =)

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Прочитал статью по ссылке Snick, тут же на радостях измерил сохнущую после помывки цепь - 122мм И что-то засомневался в корреляции цифр по двум методам измерений. Эта цепь (IG-31) по пинам где-то около 307-307,5 мм, прошла 2 сезона (ездил в 3 цепи, кассета 7 звезд) чуть больше 4000км. Совсем не новая, на еще один сезон не хватит. Но не проскакивает ни на каких звездах, хотя большие и самая маленькая использовались редко, не сильно изношены. Всего на 3 цепи (две IG-31, одна KMC Z-51) наездил 12500 км; не то, чтобы постоянно в грязи по уши, но большей частью не по асфальту. Мою и смазываю регулярно, цепи на разъемах. Как-то не очень представляю, как можно за 700км износить нормальную цепь.
Кстати, может на новой цепи у Senya8310 длина не та?

Два вопроса:
1. Цепь проскакивает на передних звездах или на задних?
2. Если на задних, то прыгает ли поперек (между звездами) или вдоль (цепь остается на одной звезде, но проскальзывает по ней). На всех ли задних звездах прыгает или только на некоторых?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

1. Цепь проскакивает только на ведомых(задних звёздах). Даже на самой убитой системе(если зубы в принципе есть) цепь скорее всего скакать не будет.
2. Если переключатель стоит ровно, то новая цепь скачет по 1 звезде и не задевает другие. Притирается именно цепь, а не звезда к цепи. Цепь как-бы немного тянется(на изношенной звезде разные расстояния между ведомомыми частями зубов). В этом(небольшой растяжке цепи) нет ничего страшного. Главное, чтобы она притёрлась в приемлемые сроки.
Скачет цепь не на всех звёздах, а обычно на некоторых и самых маленьких, где большой угол поворота цепи. Например, цепь скачет на звёздах 11-20, но я никогда не видел, чтобы даже на изношенных кассетах, цепь скакала на звёздах типа 26, 28, 32.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Я, когда начал разбираться, обратил внимание что то звено, которое плохо разгибалось, на задних звездочках оставалось, как-бы, немного сверху, в полусогнутом состоянии. А проскакивала на нескольких звездах, и началось это не сразу, а где-то через пол-километра после замены цепи. Может это то звено разгибалось под нагрузкой, и мне казалось что оно проскакивает? На настоящий момент, в комнатных условиях, всё нормально.

Не торопись "притирать".
Если есть возможность взять "на пару десятков метров", у кого-нибудь, новую кассету\колесо в сборе, то поставь и попробуй. Если во время этого теста цепь не будет скакать, то явно кирдык старой кассете.
ЗЫ. Если цепь, после замены, слегка рокочет по трансмиссии, то можно оставить на "притирание", но здесь цепь ПРОСКАКИВАЕТ по звёздам.
ЗЗЫ. Опять же. Подразумевается, что задний переключатель исправен\отстроен правильно и (забыл сказать сразу) цепь нужной длины.

ИЗ рассказов механика: "...%:?... укатал цепь за три дня." Речь шла о неправильном педалировании. Сто киллограмовый чел стартовал и катался стоя на большой звезде впереди и 7, 8 и 9-й сзади.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Коллега, вы не правы. С каких это пор сила воздействия стала неравной силе противодействия? На системе звезды умирают. Ты правильно написал, что умирают медленней по причине большего числа зубьев. Еше и толщина самих звездочек больше. Но система умирает. Чаще всего испускает дух средняя звёздочка. Но мне удавалось убивать как маленькие так и большие до того состояния, что цепь проскакивала на передней звезде.

После 15ти летнего катания на советских велосипедах в сентябре 2003г. купил FELT 650. Когда в марте 2004г. цепь начала проскакивать (пробег 2800км. осень-зима) я долго не верил, что она проскакивает на средней звезде дефолтной системы . Заменил всю трансмиссию, правда кассету позже проточил и поставил на крокодила

_________________
ВЕЛОСИПЕД – это инерционная система, работающая в области резонанса с одномоментной потерей и восстановлением равновесия, что обеспечивает её высокий КПД.

http://caravan.hobby.ru/materiel/chains-ru.html Картинки убитых звезд и цепи, пригодится

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Вот и я о том же.У меня тоже. Растянулась после км 700-800, не больше. Растянулась даже раньше, но-Не мог в это поверить. Хоть и было видно невооруженным глазом, если проверять так, как учили в советское время- оттянув цепь от ведущей звезды. Поскольку не мог поверить, что это уже растянуто(может, на МТБ так надо?) - показал ребятам в велолюксе. Вывод-менять. Правда, советовали менять и кассету, т.к. обещали , что будет прыгать/клацать, но я тоже решил, что за 700 км кассета не умирает. Поэтому не менял. (Хотя по городу ездил в осн. на младших звездах, но даже у них износ терпимый.) И ничего не клацает...
К езде "в три цепи" отношусь философски: для того, чтоб это хозяйство (кассете-система-цепь) работало дольше и не надо было тратить деньги на замену (сэкономить ПОТОМ), нужно СЕЙЧАС купить еще две цепи... Лучше я это буду делать потом, когда износится... Тем более что кассету потом буду ставить 12(11)/26...
PS А про "первую" цепь на новом веле и про ее заниженный ресурс говорили мне и в ЦУМе, и на Новгородской.
PPS Вес у меня 65, и стоя педалировать на шоссейнике не привык. Так что беда-таки в цепи КМС 7. Опять же, состояние кассеты не говорит об износе из-за педалирования.

_________________
Вперед!!!