фотоотчёт о велосипедах в Мюнхене и зиме

Видать, недостаточно хорошо не умею подражать европейскому стилю Знать бы еще, что это такое...

Печаль однако

))) вот не думал, что несколько фоток и маааленько текста начнут очередной холивор)))
я не собирался рвать "правду-матку" итпитд))) всего лишь как бывает иначе. Понятно, что везде есть определенное количество маньяков, возводящих предмет из металла до уровня идола) но весь изюм в их процентном соотношении с обычными пользователями, ведь культура катания рождаеться именно в массах, а не на элитарных собраниях. Если бы в Харькове было столько великов, возможно чего бы и изменилось...

))) вот не думал, что несколько фоток и маааленько текста начнут очередной холивор)))
я не собирался рвать "правду-матку" итпитд))) всего лишь как бывает иначе. Понятно, что везде есть определенное количество маньяков, возводящих предмет из металла до уровня идола) но весь изюм в их процентном соотношении с обычными пользователями, ведь культура катания рождаеться именно в массах, а не на элитарных собраниях. Если бы в Харькове было столько великов, возможно чего бы и изменилось...

Я уже поднимал тему, только "на местном уровне" так сказать, когда привёл в пример г.Бахмач, в котором наверное почти каждый встречный или через одного ехал на велосипеде - весь городок был в сплошных велосипедах и там небыло ниодного "модного" велика - одни совковые лисапеты и никаких тебе "велодвижений" и "призывов и реклам" - у людей есть необходимость и они просто ездят на обычных велосипедах без всякого пафоса и "великой цели".

А у нас даже если работа в 3 км находится - на машине едут. Не принято.

Всегда удивляли стереотипы о велодвижениях "там", типа там парадиз просто какой-то для велосипедистов. Да, там есть оккультуреные велодорожки, специальные светофоры для велосипедистов, куча парковок и прочая, прочая, прочая. Есть и многие вещи, которые нашим велосипедистам не понравились бы, например, велосипед это просто средство для передвижения, а не объект фетиша. Велосипедов такое количество, что в месстах их скопления(возле станций метро и тд) они создают реальные проблемы. Выбросить велосипед нельзя, штраф за такое порядка 1000евро, легче привязать его на вечный прикол к дереву))). Цена на новые велики в магазине практически идентична нашей, ибо большая часть их производиться таки в Китае, хотя их качество таки реально выше тех, что завозят в Украину. Потому велосипеды чаще всего покупают на фломаркте(барахолке), можно купить за 20 евро в почти идеальном состоянии, типа сел и поехал, при средней зарплате в Баварии 2000 евро в месяц.
......