Мелкие технические вопросы (с)

metal_jacket · **Добавлено:** 13.02.2013 22:02

то так надо, чтоб на треке правой педалью вираж не задевать

two_cherry · **Добавлено:** 14.02.2013 00:31

сейчас фото сделаю и чуть позже выложу

просто я в инете смотрел, так другие фото рекордов говорят о том, что это норм ситуация, что одно перо чуть приподнято
сейчас продемонстрирую)

Шелковый · **Добавлено:** 14.02.2013 00:56

На рекордах на кареточном узле обычно наварена херота какая-то, думаю дело в ней.

two_cherry · **Добавлено:** 14.02.2013 01:09

вот херота на каретке

вот как стоят перья в состоянии спокойствия

а если поставить раму ровно и оба пера прикасаются к полу, то кареточный узел выглядит так:

т.е. на полсантиметра с одной стороны приподнят

waterlaz · **Добавлено:** 14.02.2013 01:42

посмотри, как вал каретки становится.

two_cherry · **Добавлено:** 14.02.2013 17:35

криво, как

romm · **Добавлено:** 14.02.2013 19:19

Нормальний радянський велосипед . Де-які екземпляри мали такі особливості заводського збирання . Треба вставити задню вісь і провірити її перпендикулярність до вертикальної труби , і паралельність вісі каретки .
На око ніби криво приварена каретка .Все одно з неї не стріляти .Їхати буде .

Igor Immfun · **Добавлено:** 14.02.2013 23:34

Привет всем. У меня никогда не было велосипеда, поэтому почти ничего не знаю, точнее.- на практике ничего, только в теории и только то, что только на форумах вычитал.

Есть такие вопросы:
1. Чем отличаються трековые вилки от шоссейных - только отверстием и все?
2. Как определить трековый баран или шоссейный и зачем?
3. Что значит втулка флип-флоп и какие есть еще? Дайте ссылок где можно почитать о них.
4. Знаю, что передача дело сугобо личное, но все равно спрошу - есть ли какое-либо эталонное отношение?
5. Какие максимум и какие минимум звезды ставить?
6. Кто в Симферополе катакет - подскажите пожалуйста, где лучше отпискаструить и покрасить раму.

Для начала остепенюсь.

waterlaz · **Добавлено:** 15.02.2013 00:13

romm писал(а):

Нормальний радянський велосипед . Де-які екземпляри мали такі особливості заводського збирання . Треба вставити задню вісь і провірити її перпендикулярність до вертикальної труби , і паралельність вісі каретки .
На око ніби криво приварена каретка .Все одно з неї не стріляти .Їхати буде .

Мне почему-то кажется, что с завода они такими не выходили. Тем более, тут владелец говорит, что перо варилось

oleksij m · **Добавлено:** 15.02.2013 00:26

Igor Immfun писал(а):

Привет всем. У меня никогда не было велосипеда, поэтому почти ничего не знаю, точнее.- на практике ничего, только в теории и только то, что только на форумах вычитал.

Есть такие вопросы:
1. Чем отличаються трековые вилки от шоссейных - только отверстием и все?
2. Как определить трековый баран или шоссейный и зачем?
3. Что значит втулка флип-флоп и какие есть еще? Дайте ссылок где можно почитать о них.
4. Знаю, что передача дело сугобо личное, но все равно спрошу - есть ли какое-либо эталонное отношение?
5. Какие максимум и какие минимум звезды ставить?
6. Кто в Симферополе катакет - подскажите пожалуйста, где лучше отпискаструить и покрасить раму.

Для начала остепенюсь.

иногда стоит заглядывать сюда а иногда и поиск по форуму поможет.

two_cherry · **Добавлено:** 15.02.2013 00:36

waterlaz писал(а):

romm писал(а):

Нормальний радянський велосипед . Де-які екземпляри мали такі особливості заводського збирання . Треба вставити задню вісь і провірити її перпендикулярність до вертикальної труби , і паралельність вісі каретки .
На око ніби криво приварена каретка .Все одно з неї не стріляти .Їхати буде .

Мне почему-то кажется, что с завода они такими не выходили. Тем более, тут владелец говорит, что перо варилось

варилась подсидельная труба по кругу возле кареточного стакана.
хер знает, соберу, а там посмотрим

Igor Immfun · **Добавлено:** 15.02.2013 00:57

oleksij m писал(а):

иногда стоит заглядывать сюда а иногда и поиск по форуму поможет.

Спасибо огромное, без тебя не догадался.
Если пишу на форум значит есть причины!

AndyAndy · **Добавлено:** 15.02.2013 01:12

чувак, дай угадаю причину:
тебе тупо впадло искать инфу? все эти вещи овер9000 раз перемывались тут
лично мой вывод-если не хочешь искать сам значит оно тебе не надо

c4k3b0y · **Добавлено:** 15.02.2013 02:08

Igor Immfun писал(а):

Привет всем. У меня никогда не было велосипеда, поэтому почти ничего не знаю, точнее.- на практике ничего, только в теории и только то, что только на форумах вычитал.

Есть такие вопросы:
1. Чем отличаються трековые вилки от шоссейных - только отверстием и все?
2. Как определить трековый баран или шоссейный и зачем?
3. Что значит втулка флип-флоп и какие есть еще? Дайте ссылок где можно почитать о них.
4. Знаю, что передача дело сугобо личное, но все равно спрошу - есть ли какое-либо эталонное отношение?
5. Какие максимум и какие минимум звезды ставить?
6. Кто в Симферополе катакет - подскажите пожалуйста, где лучше отпискаструить и покрасить раму.

Для начала остепенюсь.

Час ночи, нечем заняться, отвечу на то что знаю хорошо без гугла)
3. Флип-флоп — это втулка у которой с одной стороны резьба под локринг (считай фикс сторона) и с другой резьба под фривил.
4. Читал как-то, что для начала советуют выбирать соотношение передняя/задняя звезда ~ 2,7-3 : 1.
5. Максимум 52, минимум 13. Только не одновременно. Гы.

mirnuj_atom · **Добавлено:** 15.02.2013 09:50

c4k3b0y писал(а):

Igor Immfun писал(а):

Привет всем. У меня никогда не было велосипеда, поэтому почти ничего не знаю, точнее.- на практике ничего, только в теории и только то, что только на форумах вычитал.

Есть такие вопросы:
1. Чем отличаються трековые вилки от шоссейных - только отверстием и все?
2. Как определить трековый баран или шоссейный и зачем?
3. Что значит втулка флип-флоп и какие есть еще? Дайте ссылок где можно почитать о них.
4. Знаю, что передача дело сугобо личное, но все равно спрошу - есть ли какое-либо эталонное отношение?
5. Какие максимум и какие минимум звезды ставить?
6. Кто в Симферополе катакет - подскажите пожалуйста, где лучше отпискаструить и покрасить раму.

Для начала остепенюсь.

Час ночи, нечем заняться, отвечу на то что знаю хорошо без гугла)
3. Флип-флоп — это втулка у которой с одной стороны резьба под локринг (считай фикс сторона) и с другой резьба под фривил.
4. Читал как-то, что для начала советуют выбирать соотношение передняя/задняя звезда ~ 2,7-3 : 1.
5. Максимум 52, минимум 13. Только не одновременно. Гы.

Погано знаєш, іди гугли далі

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133 ... 414, Bce След.
Страница 130 из 414 [ Сообщений: 6199 ]