Ночное освещение...

А подскажите еще такой вопрос: чем эмиттеры на Star крепятся? Их клеют намертво или при желании можно отлепить?
(Вопрос снят...они на термопасте и легко отпаиваются)

За что Вам огромный респект и благодарность от всей велообщественности!

Виноват


Может, и правда написать статью про преобразователь уже сейчас? А то пока всё будет готово, чувствую много времени пройдёт...
Кстати, как там поживает защита от глубокого разряда аккумов?

_________________
Comanche Niagara FS 2006

Последний раз редактировалось: $L!M (Ср Апр 16, 1983 11:02 pm), всего редактировалось 51249 раз.

По поводу управления режимами драйвера.
А как устроено управление к примеру в заднем габарите там же 1-й кнопкой переключаются режимы...там какая-то хитрая кнопка и управление идет по фронту(?) (замыканию-размыканию) контакта? Линии питания и управления отличаются или достаточно двух проводков?

Белый_Сокол,
Я попробовал, как меняется режим на преобразователе, стабилизирующем напряжение: надо быстро размыкать и замыкать питание платы. Так что линия питания и линия управления - одна и та же. Странноватый интерфейс. Но стробоскоп впечатляет . От одного nimh аккумулятора ток 0.5 А. От двух, подключенных последовательно, можно получить больше ампера. На плате стоит подстроечное сопротивление для управления максимальным напряжением.

Станислав-лав,
Безусловно, я ВАМ верю. А майкрософт экселю и полиному третьей степени - не очень.

Pavlo
Ооо сенк, это ты для драйвера пробовал(если да то для какой модели?) или для габарита?
...и интересно где взять такой выключатель

Белый_Сокол,
Я пробовал это для драйвера sku.7882. У меня есть подозрение, что он рассчитан на работу с кнопочкой, которая РАЗМЫКАЕТ контакт. А режим "выкл" осуществляется, как и все остальные, при подключенном к драйверу питании.

Pavlo
Ясно...попробуем взять 20-ти режимный, если что выкинем лишние детальки и заставим работать в режиме 350 мА.

А вот у кого есть идеи, для чего нужны такие штуковины?:
https://www.dealextreme.com/details.dx/sku.8413

Только вот каким макаром....

_________________
Comanche Niagara FS 2006

Последний раз редактировалось: $L!M (Ср Апр 16, 1983 11:02 pm), всего редактировалось 51249 раз.

О чем и речь. А на упаковке написано Alarm light of bicycle и ни слова о поворотах.
И никаких кнопок и даже рисунков - куда его пихать...загадка природы.

Белый_Сокол,
Судя по тому, что написано, это - поворотники. Как работают - загадка.

О. Пока я клацал, ответов написали.

А ПОВОРОТНИКИ ли? У меня на спицах чем-то похожее "китайское чудо" крутится. Два красных светодиода (их корпус прозрачный), элемент CR2025, фоторезистор, примитивный датчик движения (шарик меж двух контактов), схема. Днём не работает (фоторезистор!). При движении начинают мигать. Честно скажу - работают ненадёжно (а шо ви хотели, 7 грн. за пару).

Возможно, датчик размещён перпендикулярно оси движения? Но тогда - куча ложных срабатываний. Пошшупать бы...

"Turns" - не только "поворачивает", но иногда и просто "движется" (ср. "moves"). Если недорогой "китай", то там и с английским проблемы

_________________
Never try to understand Neverland.

Скорей всего так и есть.. Блымалка на спицы...

_________________
Comanche Niagara FS 2006

Последний раз редактировалось: $L!M (Ср Апр 16, 1983 11:02 pm), всего редактировалось 51249 раз.

Допустим на спицы...и как они туда крепятся?

Винтом с гайкой В пластмассовом корпусе есть "канавки" шириной чуть меньше диаметра спицы. Винт М4 с универсальным шлицом (под плоскую и крестообразную отвёртку) притягивает хомутик с гайкой. Помимо этого, удалению девайса от оси колеса мешает увеличивающееся расстояние между соседними спицами

А вот "синенькое" на фото как раз похоже на упомянутый датчик движения. "Болтающийся" токопроводящий шарик (или ролик ) запускает схему, при условии, что фотодатчик (на фото выглядит невнятно) слабо освещён. Когда днём заходишь в гараж, светодиоды на неподвижном колесе иногда начинают помигивать - ложное срабатывание из-за перепада освещённости.

Советских аналогов на спицы не видел. Но был когда-то задний велофонарь красного цвета, крепился на крыло, фоторезистор размещался над корпусом фонаря. Однако требовалось внешнее питание 5-6 вольт, при освещении фонаря начинала мигать лампа накаливания, причём, чем ярче был свет (от фар следующего за велосипедом авто), тем чаще мигала лампа.

_________________
Never try to understand Neverland.