Чистка шоссейных манеток

vav Дело говорит, поменял старые shimano рубашки на jagwire l3 (белые)+алюминевые колпачки. Внутриности манеток вытер от пыли и капнул оружейного масла в движущиеся запчасти. Такой разницы работы я даже не ожидал, при тех самых усилиях место одного щелчка, с непривычки завернул ручку на 90° до упора.

_________________
"Если откажешся от мечты то превратишся в овощ" (Берд Монро)

Всем доброго времени суток!!!
Дуалы разбираются! Сие есть факт. Сору разбирал до получения отдельно подвижного механизма и потом полоскание в вайт-спирите, потом ПОЛНАЯ сушка на лампе или батарее. затем сборка и смазка.

Ультегру разбирал полностью до винтика и кажждой детальки, правильно гооврят люди - ничего сложного, просто каждый шаг фотать макросемкой и всего делов и детальки раскладывать в полосочку чтобы было потом понятно чего за чем складывать.

Сору разбирать полностью нет необходимости потому как все втулки там скольжения покруг центральной оси, а воот ультегру канешна тоже можно пополоскать и все, НО главный алю барабан на который наматывается тросик перключения в ультегре стоит на подшипнике качения, и промыть его не разбирая просто нереально, посему - полная разборка, промывка, сушка и смазка...

Отдельно пара слов о смазке - сору смазывал после мойки и сушки парой капель по всем трущимся на оси деталям а на механизмы зацепов, храповиков, зашелок и толкателей ТОЛЬКО консистентной, тоесть НЕ жидкой, бо все испарится, да еще полезет по металлу (есть такой эффект) и наберет пыли.
Ультегру же поскольку полностью разобрал то везде смазывал консистентной потому как был полный доспут ко всем трущимся поверхностям. Маленькое предостережение - не смаазывать смазкой которая сильно густеет при малых температурах! Лучше на силиконовой основе (белая такая , изначально именно такая заложена в дуалы шиманы) или просто поглядеть в инете низкотемпературные смазки. Я первый раз смазал спец. смазкой морской которая МЕГАводоотталкивающая спец. для работы подшипников в сырых условиях, так потом от +3 градусов и ниже были проблемы со скидыванием передач - там очень легкая пружинка, и она не могла преодолеть вязкую смазку...
п.с. и главное чтобы рядом не крутились малыши иначе торба вашим дуалам, приготовить коробку, потому как за день всеравно не справитесь)))))))))

_________________
То, что делаем в жизни, отдается эхом в вечности!

Ну что же, раз уж все там разбирается, то будет чем заниматся долгими зимними вечерами. P.S. Пока проблем с детишками нет. Как говорится, нет детей, нет проблем.

_________________
"Если откажешся от мечты то превратишся в овощ" (Берд Монро)

итак, чистка дуалов с несколькими фотками.

пользовался техдоком и обычными инструментами.

имеются дуалы 105 5500 (работают безпроблемно, но было желание почистить и посмотреть жеж, что там внутри ):




Резинки с дуалов можно не снимать.
Для того, чтобы отделить голову с механизмом, нужно выдавить пин. чтобы выдавить пин, нужно выкрутить скрытый болтик на шестиграннике:





теперь выдавливаю пин:





голова с механизмом отделена. Снимаю крышечку на ручке дуала:



откручиваю гайку и вынимаю все шайбы:





дальше на словах, так как фотик в этот момент сел, а ждать пока зарядится было лень:

после снятия гайки остается выкрутить болтик под ручкой:



и можно снимать ручку на заброс. Под ней будет пружинка, накрученная по оси - с ее помощью ручка после заброса возвращается на место.

теперь снимаю вот эту пластиковую детальку:



После этого остался сам механизм с ручкой сброса. Почти весь механизм виден, теперь его очень легко промыть и смазать. Увидев обилие пружинок и шестерней, и представив, сколько уйдет времени, чтобы все это собрать обратно, дальше лезть я не стал.

на оба дуала с неспешной разборкой, промывкой, сборкой ушло 2,5 часа.
Клацать стали заметно легче (по усилию), и более громко.

http://tourist.kharkov.ua/xtarticle/-Ra ... a-105-5700

туда же, правда, на англ и про старые дуалы:

http://www.norvil.net/pedal/service/shi ... /index.php
http://www.norvil.net/pedal/service/shi ... /strip.php
http://www.norvil.net/pedal/service/shi ... emoval.php
http://www.norvil.net/pedal/service/shi ... /strip.php