обсуждается апгрейд Corratec Super Bow

SV14A точно есть в Велопарке причем регулярно...
правда подорожали недавно... теперь 48грн... а у меня еще старый запас...
Вместо рожек Скотт на чейне обнаружил ХТХ... это они и есть в оригинале...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

2 Андр
про втулки 240 такого не слыхал, что б спецсъемник был нужен
вот сцуки (не здесь) ... спрашивал же есть ли какие проблемы собслуживанием...
хотя несколько людей уже по 12-15000 накатали без экстрима и вопрос подшипников пока не встал...
так шо теперь на КроссМаксСЛ думать???

и еще... заинтересовала меня новая Manitou R7 MRD Absolute...
кто нить че нить может сказать про R7 прошлых лет...
если честно меня больше Ребы и Марафоны интересовали
а тут проскочила инфа, что великий бог Маниту получил 100% американское гражданство... с правом избираться в президенты... и что теперь это совсем другие вилки...
чесслово меня это напрягло... типа а че раньше были не такие вилки??? про проблемы со Сплайсами слышал но не больше чем про сопли ФОКСа, которые на самом деле таки должны быть...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Ну так раз в два года - это раз в 20 тысяч км. Подшипники то есть менять. Я ж по себе мерил.
Зато на "Хюги" механизм у барабана бессмертный. Хотя мазать его тоже надо. В общем, будешь отправлять втулки через каждые 20 тыс. км в киевский "Б-Проспорт". А может, съемник завезут и в Харьков. На всякий случай устройте демонстрацию перед мэрией - "Хотим Хюги".

Ну их подальше. Запасных спиц нет и не будет. Это фатум. Кстати, там и трещеточный механизм паскудный. Об этом пишу я, об этом пишет даже "МВ". В капстранах барабан можно купить отдельно, у нас - сам знаешь.

Каждому свое. Я б добавил еще два раза по столько и взял новый Honda CRF450R'08 для бездороги

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

"...не сыпь мне сахер нахер..."
у меня и так дома скандал при одном упоминании о мотокроссе...
я в юношестве гонялся чуток в ДОСААФе...
жена по поводу увлечения Маунтинбайком и бюджетов на сие увлечение молчит... почти... даже сама этой идеей прониклась чуток...
но как только увидела дома каталог КТМ... ее чуть удар не хватил... успокоило только то что это был велокаталог

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

А эти SV14A - они ведь Presta, их можно как-то стандартными средствами использовать с ободами для Schrader? Есть какие-то переходники? Очень уж заманчивый вес.

А по теме апгрейда - ободная лента не учтена!

у меня к новому ободу шёл переходник - пластмассовое колечко, вставляемое в обод.

А по теме ободных лент - можно использовать скотч в 3 слоя. не рвётся, не сползает, совсем мало весит.

_________________
Trek 8500 чёрно - серо - красный
Trek 4300 с глазом и уточкой

Как смотришь на мурзу корса или магуру ?
Почему именно рокшокс ?
Есть отзывы о том что мавики 717 трескаются - что-то там повышенная хрупкость, может лучше ХR4.2 ?
О втулках....а как насчет хопов , про 2 или 3 ?

http://www.mtbr.com/reviews/Rim/product_122811.shtml - и что бы там кто не говорил, я бы после этого не поставил себе 717, так как сам заморачиваюсь сейчас над ободами.....
Рост у нас одинаковый , только у меня вес на 5 кг меньше, но все же боюсь что рассыпутся , тем более как прямо написано про вес.
А покупать такие обода на полгода , нет желания.Вилсеты тоже не хочу, хоть и спицы есть.
Придется чего-то порыскать у DT.
Мне интересно ,что на это скажет andr, Все таки велопрактики не мало.....ждемс.
Если чего еще нарою по колесам - отпишу.

"Мавики" (717, а также его более легкий и знаменитый предшественник 517) - да, трескаются, если мастер перетянет спицы. Бывает, и от старости. Трещины - продольные, возле пистонов.
Но если таких мест не больше 10, можно ездить с этим дефектом годами. Опыт знакомых показывает, что даже если весишь 90, спицы не вырывает. Мой опыт - с весом 76, а потому не показателен.

Я бы на вашем месте попробовал ДТ, купив для начала один обод. Впрочем, от нынешнего потяжелевшего "Мавика" (717-го) совсем недалеко до более здравых фирм. WTB, Mach1 и пр., а также распродажи на "чейне".

на Корсу не смотрю т.к никто из магазинофф не смог подтвердить факт наличия в Харькове специалиста по их обслуживанию...
Магура, оу-е!!! НО 1000у.е. и сервис только в Джианте... а че то я им не доверяю...
про "трески" 717-х знаю...
один даже видел... однако в такой ситуации что окажись я в ней судьба ободов меня быволновала в последнюю очередь...

ну и самый главный "вопрос" по ободьям а где есть 4.2???

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Я бы лучше посмотрел на 4.1, так как ходят слухи , что 4.2 уже не швейцарские.
Посмотреть можно по веломагазинах(интернет), или в БПС (Киев).

По поводу корсы - если не ошибаюсь, то мурзы по-моему наименее привередливые в плане сервиса и раз в год можно сганять в Киев на обслугу, или заказав сальники и масло, сделать это самому.
У меня самого отнюдь не корса, а ХС 500, да тяжелее , но зато надежнее.
Я лучше скину больше на колесах и компонентах, но спокойно буду ездить с гидравликой и не думать - крутит мою вилку или нет.
По поводу колес смотри я там тему открыл - как раз себе собираю.

хм а если есть выбор между 517 мавиком и SUN ringle UFO
что предпочтительнее, при учете веса 53кг, и использовании для КК, иногда жосткого.
плюс тормаза V-brake||.

_________________
KROKODIL_XT
TREK8500

с 53 кг можно и на 717 дропы прыгать

717 прочнее тяжелее на 30грам и дороже 517 того
а ufo примерно весит тежи 370грам.
ну нафигачить дропов в кк это унас модно...

_________________
KROKODIL_XT
TREK8500