Цельные рубашки тросиков VS фрагментарные.

ValeryT · **Добавлено:** 16.02.2008 17:39

Цитата:

Плюсы кусочных рубашек только одни - легче(по весу) и ничего не надо переделывать и чуть меньше общее трение, и больше общая жесткость.

Это уже не одни плюс

Вес куска рубашки при моем 20-ти кг веле это смех

"Ничего не надо переделывать" - не понял. Ну да ладно.
Про трение - спорно.

Цитата:

Но менять на сплошные на серийных велах - не вижу смысла.

Смысл в том, чтобы выбросить старые и поставить новые. А со сплошной рубахой - меньше возни.

ValeryT · **Добавлено:** 16.02.2008 17:41

Поставил на задний тормоз сплошную - пока ничего не понял, но пусть будет.

ЗЫ: Следующий вопрос. Ш.Браун пишет что рубашки для скоростей - другие нежели чем для тормозов, там другое направление проволок (Вдоль) для жесткости.

Продавцы у нас делают огромные глаза и никогда не слышали о таких рубашках.

Просветите - подойдут ли обычные (спиральные от тормозов)?

MABP · **Добавлено:** 16.02.2008 20:06

Пойдут

SRG · **Добавлено:** 16.02.2008 20:36

Ребята, я в шоке. У нас обсуждение рубашек или высказывания некого Ш. Брауна?

Ну а если серьёзно, то плюсы цельных рубашек в лучшей грязезащите и в том, что можно тросы убрать сверху рамы(до сих пор не понимаю какой идиот придумал провести тросы над рамой? Ни самому сесть ни на раме никого не подвезти).
А минусов тоже много - сложно рассчитать длину цельной рубашки, сложно её крепить(нужно думать что-то с хомутами), увеличивается трение из-за длины рубашки.

ValeryT · **Добавлено:** 16.02.2008 20:44

SRG писал(а):

Ребята, я в шоке. У нас обсуждение рубашек или высказывания некого Ш. Брауна?

Ну а если серьёзно, то плюсы цельных рубашек в лучшей грязезащите и в том, что можно тросы убрать сверху рамы(до сих пор не понимаю какой идиот придумал провести тросы над рамой? Ни самому сесть ни на раме никого не подвезти).
А минусов тоже много - сложно рассчитать длину цельной рубашки, сложно её крепить(нужно думать что-то с хомутами), увеличивается трение из-за длины рубашки.

Не знаю, что у "вас", а у "нас" - выяснение информации про рубашки и тросики.

Так существуют особые рубашки для переклюков или же нет?

Змей · **Добавлено:** 16.02.2008 21:26

да, существуют.
переклюковские рубашки имеют "продольное направление проволок",
а тормозные - по спирали.
первые - якобы для лучшего скольжения
вторые - для большей мощности(или как-то так:))
если наврал - поправьте меня плз

ValeryT · **Добавлено:** 16.02.2008 21:28

Змей писал(а):

да, существуют.
переклюковские рубашки имеют "продольное направление проволок",
а тормозные - по спирали.
первые - якобы для лучшего скольжения
вторые - для большей мощности(или как-то так:))
если наврал - поправьте меня плз

Первые - для большей жоскости рубашки, я так понял из Брауна. Для четкого переключения. Потому что не меняют длину при изгибе (поворот руля например) в отличе от тормозных.

Но наши продавцы о них не знают

И чета подумалось, что проще снять и пролить кусок рубашки с пера чем снимать всю если засорилось.

SRG · **Добавлено:** 16.02.2008 21:49

ValeryT
Хватит наконец таки этого Брауна в пример приводить!
:evil:

Рубашки одинаковые для любых целей. Вспомним как советские спирали так и современные китайские. Если и есть какие-торазличные рубашки для различного исользования, то это скорее всего фирменные выдрочки, чтобы побольше денег сбить.

uqin · **Добавлено:** 16.02.2008 21:55

SRG писал(а):

скорее всего фирменные выдрочки, чтобы побольше денег сбить.

А значительно ли отличаются по стоимости (1 м сплошной рубашки) упомянутых сортов?

ValeryT писал(а):

Но наши продавцы о них не знают

надо у наших спросить :-)

ValeryT · **Добавлено:** 16.02.2008 21:57

SRG писал(а):

ValeryT
Хватит наконец таки этого Брауна в пример приводить!
:evil:

Рубашки одинаковые для любых целей. Вспомним как советские спирали так и современные китайские. Если и есть какие-торазличные рубашки для различного исользования, то это скорее всего фирменные выдрочки, чтобы побольше денег сбить.

Не, ну я нашел и на форумах про то, что для переклюков - другие

Но я так понимаю что на моем альтусе это будет не заметно

Рубашка сжимается "с малой на большую" - а там все равно рычаг идет с перетягом, пока цепь не ляжет на звезду... Так что сжатие - некритично, но я хотел выяснить по возможности точно.

Мало ли - вы все на особых рубахах, а я че, буду на спиральной ездить????

ValeryT · **Добавлено:** 16.02.2008 21:57

uqin писал(а):

SRG писал(а):

скорее всего фирменные выдрочки, чтобы побольше денег сбить.

А значительно ли отличаются по стоимости (1 м сплошной рубашки) упомянутых сортов?

ValeryT писал(а):

Но наши продавцы о них не знают

надо у наших спросить :-)

А вот фиг его знает по цене... Ага, спроси... интересно, чего скажут...

ValeryT · **Добавлено:** 16.02.2008 22:06

Оболочка тросика, рубашка Пластиковая трубочка с металлическим армированием, закрепленная на раме, через которую проходят тросики. Тормозная рубашка имеет армирование спиральное, рубашка тросиков переключения скоростей – из проволочек во всю длину. Испытывают нагрузки "на сжатие". Для заднего переключателя с обратным ходом рубашка имеет запрессованные втулки крепления на манетку и переключатель, т.к. работает "на растяжение".

Краткий байкерский словарь

SRG · **Добавлено:** 16.02.2008 22:14

uqin писал(а):

А значительно ли отличаются по стоимости (1 м сплошной рубашки) упомянутых сортов?

Если одной фирмы, то вряд ли будут сильно отличаться. А вот по сравнению с китайскими рубашками раз в 10 минимум.
Я пошёл в магазин, купил и поставил себе рубашки Шимано по 10 грн. метр и уверяю всех присутствующих тут, что разницы особой не заметил с тем, что у меня стояло до этого и с тем, что у меня на крокодиле стоит(китайщина - примеро по 1 грн. метр). Заплатил за всё удовольствие (2 троса, 2 метра рубашек, наконечники) - 45 грн. со скидкой, что составляет 9$. Из того, что купил кое-как адекватна цена на тросы, а остальное - рыдать хочется.
Хорошо хоть я тормозные рубашки пока не сменил.

ValeryT · **Добавлено:** 16.02.2008 22:15

SRG писал(а):

uqin писал(а):

А значительно ли отличаются по стоимости (1 м сплошной рубашки) упомянутых сортов?

Если одной фирмы, то вряд ли будут сильно отличаться. А вот по сравнению с китайскими рубашками раз в 10 минимум.
Я пошёл в магазин, купил и поставил себе рубашки Шимано по 10 грн. метр и уверяю всех присутствующих тут, что разницы особой не заметил с тем, что у меня стояло до этого и с тем, что у меня на крокодиле стоит(китайщина - примеро по 1 грн. метр). Заплатил за всё удовольствие (2 троса, 2 метра рубашек, наконечники) - 45 грн. со скидкой, что составляет 9$. Из того, что купил кое-как адекватна цена на тросы, а остальное - рыдать хочется.
Хорошо хоть я тормозные рубашки пока не сменил.

Вот! Это ценное наблюдение.

MABP · **Добавлено:** 16.02.2008 22:48

SRG писал(а):

Ребята, я в шоке

В каком - АНАФИЛАКТИЧЕСКОМ, ГЕМОЛИТИЧЕСКОМ, ИНФЕКЦИОННО-ТОКСИЧЕСКОМ или в КАРДИОГЕННОМ?

SRG писал(а):

Хватит наконец таки этого Брауна в пример приводить!

Теперь будем тебя цитировать... :lol:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5 ... 7, Bce След.
Страница 2 из 7 [ Сообщений: 100 ]