Правда ли, что заднее правое перо отгибается сильнее левого?

Вышел маленький спор. Я предложил раздвигать задние перья с помощью шпилки с гайками. Мне указали на то, что при этом правое перо отгибается сильнее, геометрия становится несимметричной. С помощью шпильки я раздвинул перья на трёх рамах, в том числе на Каме с коротким перьями под 20" колёса. И везде перья раздвинулись симметрично.
Так что, перья на самом деле раздвигаются несимметрично, а я просто лох, который не как все?

И ещё, нафига после раздвижки рихтовать дропауты? Ну, становятся на пару градусов непараллельны, и что плохого?
=========================
Добавлено
Дали ссылку, в ней все ответы
viewtopic.php?f=31&t=27409

когда я подобным образом раздвигал туриста, одно отгибалось сильнее.

Намного?
Вообще, если подумать, то абсолютно одинаковых перьев не бывает, поэтому одно всегда будет отгибаться сильнее. Главное, чтобы допуск был приемлемым.

А как это устранить в принципе? Получается, что точкой опоры должно быть не второе перо, а сама рама (передний треугольник). Зажали передний треугольник в тиски, отогнули первое перо на нужное расстояние, затем второе перо на такое же расстояние. Но это ж большие тиски нужны.

viewtopic.php?f=31&t=27409

Хорошая ссылка, всё объясняет.

На правом пере часто подштамповка имеется, она ослабляет перо на сгибание.

Разводил перья на двух старт шоссе, одном туристе и одном аисте, правое перо стабильно уходит больше.

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

Я не разводил на Спорте. а просто втулку собрал 120 мм и трещетку 5 рик. зачем там 25 скоростей? вы их все равно использовать не будете. а для красоты, нафик надо

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Большое количество скоростей нужно чтобы в зависимости от ситуации подобрать оптимальное передаточное число.

А я не заморачивался и просто тупо ставил втулку современную и всего делов. Всё шикарно работает и никаких проблем не возникает. А ровнять надо дроп с петухом, так как переклюк должен смотреть идеально перпендикулярно дороге.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе