GT Avalanche 2.0D 2006

Я рад за тебя, отлично катаешься!!! Хотелось бы еще с тобой покататься как в прошлый раз...

_________________
Лесной дух проник в наши сердца! Мы готовы преодолеть многие лесные маршруты, чтобы показать красоту леса! (Forest Riders)
http://www.velolegenda.at.ua
http://mtb.velo.kharkov.ua/

да?да!

А JACKa несет инфо про свой аву в массы!!! (Какой маладэць!!!)
Не поленился и http://www.velomashina.com/forum/viewtopic.php?t=4207&postdays=0&postorder=asc&start=0 тут разместить...

Угу. Еще на Полтавском форуме и на ВелоКиеве. В след. году приеду к вам на кк гонки. Вы же должны знать на чем маслают соперники
а на самом деле нужно максимальное количество критики!
З.Ы. Мой пост сносите. Тему отдельно создам. Сорри.

Так ты я смотрю любитель пописать(печатать)???!!! Везде успеваешь

Некоторые замены за зиму.
Вынос с GT ATB на ZOOM 3D. Причина: нужен был вынос на Виннер. На Avalanche вынос хотел немножно длинее. Вот и купил ZOOM 110mm.
Грипсы с GT на LONGUS. Грписы такие же по материалу как и Ritchey WCS True Grips. Дешевле в 3 раза WCS. Удобные и мягкие. Для ригида мягкость важна.
Поставил руль BikePositive. Прямой. Причину замены руля могу выложить в виде фотки
3-я звезда на системе теперь стальная.
В скором времени будет кассета 8-к. 9-к для меня дорого. Манетка Аливио.
Чтоб товарищу Yourasich'у было веселей со мной ездить по трассам куплю еще один узкий слик(до сих пор не привезли )
Расходники тоже заменены.
Вес агрегата: 11,3кг. Из покупных деталей картину веса портят рожки. Мог и легче купить. Еще тяжелое седло и подседельник. Но, т.к. ради веса ничего не меняю, то они у меня надолго...

Жека, ты писал про то, что с установкой жесткой вилки перестал серьёзно прыгать. а как ты прыгаешь не серьёзно? в смысле с каких высот для тебя несерьёзно?
остро встал вопрос о замене вилки, но хочется узнать, что она выдержит.


как сломал? показывай!

_________________
Trek 8500 чёрно - серо - красный
Trek 4300 с глазом и уточкой

до 40см - не серьезно. Выше - больно рукам.

Руль действительно сломал. Руки на рожках. Начал разгоняться...мгновенно кусок руля в правой руке. Не упал.

12509км. Из них ~4000км на ригидной вилке

Днепр. Красота.

Работа Prostosergik'a. Так я проехал достаточно много.
Вывод: палки неизвестных производителей долго не живут.

ну ты даешь

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Вопрос по педалям. Как я понял, сейчас установлены вот такие: http://velostyle.com.ua/product.php?action=view&id=11663. Как у них обстоит дело с ресурсом и надежностью? Просто сам целюсь обконтактиться, и Шимано почему-то не хочется, больше нравятся миксеры. И меня отговаривали от них по причине плохих подшипников и малой надежности

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Проехал 2-2,5тыс. км. Ездил зимой по воде и грязи, ездил в помещении на станке. Поломки были.
1) Зимой лопнул пыльник. Возможно из-за холода. Заменили бесплатно.
2) Совсем недавно что-то произошло с подшипником. Педаль начала хрустеть. Хруст сразу прекратился. Через километров 20 заметил, что нога устает Остановился. Попытался прокрутить педаль - не крутится. В магазине вопрос был решен за 20грн. Еще и ТО второй сделали. Сейчас работает идеально.
ИМХО педали не надежные. Если за ближайшие 5-10тыс. км будут поломки, то MRX поставлю на Виннер. На GT поставлю Crank Egg Beater С. На Шимано меня не подсадят. Много навидался. Для моих целей - не подходят.

Что все-таки произошло с подшипником? Пока не знаю, на каком именно веле буду использовать - возможно, на шоссейнике.

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Подшипник, видимо, развалился. Если честно, не спрашивал.
Для шоссе лучше Шимано. За СВ и их дорогой(и стирающийся) шип придется переплачивать, а преймущества СВ в грязестойкости. +SPD лучше фиксирует ногу, а для некоторых это важно. Тем более на шоссе.
Слышал слух не в сторону Шимано, что при ускорениях может выскочить нога. От владельцов СВ такого никогда не слышал.
P.S. Вспомнил про еще один камень из огорода СВ. У товарища лопнула пружина. Поменяли по гарантии.

У меня ноги и с топталок не сдувает, контакты нужны для бОльшей эффективности и чтобы больше мышц работало. Шимановские педали, в том числе и шоссейные, сильно тяжелее или дороже, чем СВ

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.