Поговорим о лежаках

сегодня оочень ветрено, откатал день с лежаком. Понемногу привыкаю, в середине недели еду в крым, вот там проверим, что по чем с лежаком
На данный момент впечатления такие: выставив лежак покороче и завалив его вперед, получил удобство, хотя на длинные дистанции все равно нужно вперед седло двигать. против ветра или при боковом ветре крутить на лежаке вполне можно (и легче, чем без него), хоть и "мотыляет" больше обычного. спина не устает (ну пока, как дальше будет, посмотрим), но важнее то, что разгружаются плечи - у меня если что и устает от долгих поездок, так это плечи, особенно травмированное прошлым летом при плавании правое.
И самое приятное: зафиксировав плечи на лежаке, чувствуешь себя одним целым с велосипедом. Движется только одна часть тела - ноги, мотор. Сразу становится ощутим каждый момент оборота шатунов, гораздо внимательнее относишься к каждому движению ног. хочется так крутить и крутить, и правая рука уже начинает искать манетку на лежаке, чтобы переключиться

а, забыл, и еще ну никак назад не оглянуться

Которое в европах и америках ставят на всё, вплоть до коммьютеров:

aidaho
Спасибо, фотки в дело. На предпоследней - хорошая идея поставить доп тормозные ручки, мне так в голову в своё время не пришло.
На первой - мой туристский лежак.

Дабы не создавать новую тему-вопрос:обмотка руля под лежак наматывается,или мотается на руль с учетом наличия лежака?

_________________
С уважением,Олег

обычно наматывается до лежака, оставляя по нескольку сантиметров как раз под хомуты лежака. Как правило, эти зоны на рулях заметны или интуитивно чувствуются.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

Спасибо

_________________
С уважением,Олег

А проходить обмоткой через эти зоны как?Или обрезать обмотку-мотать кусками?

_________________
С уважением,Олег

Они там просто не наматываются. около 4-5 от центра руля. Хотя я мотал раньше и полностью. При хорошей сноровке можно и вполне красиво намотать. Другой вопрос, что снимать/одевать лежак придётся каждый раз со снятием/наматыванием обмотки. Что представляет собой некоторый гемор.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

А если нацепить лежак на обмотку?

_________________
С уважением,Олег

А зажимать как? Учитывая что 1) диаметр увеличивается из-за толщины обмотки (хомуты лежака под определённые диаметры руля) и 2) обмотка делается пористой чтоб смягчать удары по рукам (и зажать полностью до непроворачивания лежака под нагрузкой не удастся наверное никак, если только не превысить предельного усилия по затяжке болтов).

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

3) Под обмоткой, как правило, идут тормозные тросы. Перетягивать их хомутом - не самая лучшая идея.



Просто мотать до лежака. За отрезок руля между хомутом лежака и выносом - ухватиться вряд ли получится. Т.е. обмотка там не нужна.

Где я такое написал?



Сами додумали - сами и спорите. При росте ~180 - все нормально там будет.

немного занудства:





лежак - очень удобная и увлекательная штука, кто не пробовал, советую

вопрос зачем ?
Удобство повседневного использования? - нет. потому как этот гармыдыр )) мне вот нахрен не упал особенно в городском трафике.
Повышение аэродинамических хар-ик ? - не о чем.
что еще ? Это аппендицит для нормального велосипеда.

Подозреваю, что это правильный ответ.
А гармыдр или нет, это скорее от глаз смотрящего зависит. На коммьютерах встречается куча всякого иного громоздкого оборудования, но пальцем тыкают редко: привыкли, ожидаемо. С этой точки зрения лежак не хуже бабочки, стояночного замка или подножки. Как раз пакет с бутылкой водки есть куда подвесить.