Харьков, Киев и Одесса выросли в рейтинге пробок

В прошлом году мы публиковали новость озаглавленную: Харьков занял 13 место в мире по пробкам. Будет хуже и конечно, оказались правы. В этом году у нас уже 12 место.

Городская власть традиционно автомобилецентрична. Даже круглогодичная езда велокурьеров, езда на работу жителей на аредных электросамокатах в теплое время года, не помогают "профессионалам" понять, что городу нужен велотранспорт в общем и велодорожки в частности. 15 лет усилий ХарьковТуриста в проведении велодней с лозунгами "Даешь Велодорожки" тоже не помогают. 
Справедливости ради, стоит отметить, что Киев поднялся с 7-го на третье место, а Одесса поднялась с 11 на 6 место. Проблема мэров, а точнее их транспортников, остановившихся в развитии в 40-х годах прошлого столетия - всеукраинская, а не чисто харьковская.

Для тех, кто не очень знаком с транспортом и урбанистикой, напомню:
"увеличение пропускной способности дорог общего пользования приводит не к улучшению, а к ухудшению дорожной обстановки"

перераспределение трафика в ответ на создание дополнительных дорог приведёт к тому, что время нахождения в пути только возрастёт

Это простые ссылочки, для начинающих. Профессионалы читают толстые книжки.