Топ новости
menu
Водородные велосипеды попадут на рынок через год-два
Французский стартап Pragma известен тем, что занимался созданием водородных топливных элементов для военной техники. В гражданскую сферу компания пришла с водородными велосипедами. Один экземпляр стоит 7,5 тысяч евро, а зарядная станция для него — 30 тысяч, пишет Reuters. Тем не менее компания собирается выходить на массовый рынок.
Компания показала концепт водородного велосипеда еще в 2014 году. С тех пор шли разработки и в ноябре прошлого года французы заявили, что готовы к продажам. Объем не был большим: компания, по ее заявлениям, смогла продать ограниченный тираж в 60 единиц. В Pragma говорят, что в этом году планируют выпустить еще 150 велосипедов, а затем выходить уже на массовые продажи.
Pragma хочет сделать водородные велосипеды привычным средством транспорта для жителей городов. В первую очередь это должно произойти из-за удобства, которые влечет за собой использование такого транспортного средства. Запас хода водородной модели Alpha— 100 км. А когда заканчивается топливо, замена топливного элемента занимает 2 минуты. В описании такая концепция кажется удобной и даже конкурентоспособной, но на практике все иначе. Главный барьер — цена. Сегодня компания продает каждый велосипед за 7,5 тысяч евро, а это цена самой дешевой малолитражки. Но это еще не все. Инфраструктуры для заправки водородных топливных элементов нет, поэтому придется где-то найти заправочную станцию. Компания продает и их, но цена водородной заправки в 4 раза превышает стоимость самого велосипеда.
Однако, создатели верят в потенциал своей технологии. Их велосипед на двух литрах водорода способен, как уже было сказано, проехать 100 км. Схожий запас хода показывают и продвинутые электровелосипеды, но водород эффективнее. Один килограмм этого топлива содержит в 600 раз больше энергии, чем в килограммовой литий-ионной батареи. Поэтому можно получать нужные мощность и диапазон при меньшей массе.
Также во французской компании обещают к выходу на массовый рынок снизить стоимость водородного велосипеда по крайней мере до 5 тысяч евро. Это уже стандартная цена для велосипедов высокого класса. Разработчики обещают добавить в будущие версии технологию, которая будет добывать водород прямо на борту велосипеда из воды. В Pragma говорят, что интерес к модели проявляют по всему миру. Заказы приходят из США, Норвегии, Испании, Италии и других стран.
Источник: https://hightech.fm
Перепост:
Статья понравилась: Clever,
Статья не понравилась: real SIMON, Snick, Rost, Гость из Прошлого,
Комментарии
real SIMON
Снова-здорова... Да хоть сероводороные...
С моторчиком - не велосипед!
18.01.2018 02:53Мандрівник
+1
Гость из Прошлого
"Водородные мопеды" - поменяйте, пожалуйста, заголовок!
18.01.2018 09:02Dragonfish
Все таки цікаво, якщо розробники стверджують, що водневий велосипед ефективніше за електро, то що це значить?
18.01.2018 12:55Його вага менша? (за електровел який також може проїхати 100 км)
Ціна пройденого км менша?
Більша потужність?
Тільки беручи ці всі фактори до уваги, можна говорити про ефективність.
А також не зовсім зрозуміло про станції, вони якось генерують водень? Чи просто можуть перекачувати готовий в "бак" вела
Гость из Прошлого
Я не бачу на фото ані вихлопної труби, ані глушника; до того ж у статті звучить термін "паливний елемент", з чого можна зробити висновок, що двигун у цьому шайтан-апараті теж електричний
Водень та кисень у паливному елементі використовуються для генерації електрики - такі системи вже дуже давно використовувались у космічній техніці.
Ну а зарядна станція, відповідно, розкладає звичайну воду на ті ж кисень та водень, якими заправляються оті паливні елементи, беручі електрику зі звичайної електромережі.
Перевага в такому разі, як і пишуть у статті - лише в меншій вазі "акумулятора".
Звичайно, що я можу помилятись - це лише моє припущення. Можливо, що там встановлено ДВЗ, розроблений під водневе паливо, а кисень возити з собою не потрібно. 18.01.2018 13:53
nanolab
Достаточно быстренько нагуглить сайт и все сразу станет ясно

18.01.2018 13:59https://www.pragma-industries.com/fr/pr ... -mobility/
https://www.pragma-industries.com/fr/products/ocs/
Гость из Прошлого
Ну всё правильно, как я и предполагал.
Ещё и литий-ион, от тяжести которого оно должно избавить, тоже в комплекте есть
Обычные "понты для приезжих" - "вел на космических технологиях, бла-бла-бла". 18.01.2018 14:05