menu

Что делать если машина увязла в грязи?

Viktory

Viktory

  • 09.09.2015 13:41
  • Просмотров: 957

Отправляясь в путь, помните, что дорога может преподнести любые сюрпризы.

Когда после продолжительных дождей, грунтовые дороги превращаются в болота из грязи на них очень легко забуксовать.

Если с вами случилась такая неприятность, не торопитесь паниковать.

Полезное и недорогое приспособление «для езды по бездорожью»  можно возить с собой в багажнике. Немного смекалки, доска , лента или любая веревка, и для вас не существует непроходимых мест.

Все гениальное просто.

Как ни странно,  но это работает!

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Viktory, Iluxa, Friday, UltraLight, anatoly-alex, macafee, Alex_51,

Статья не понравилась: supervisor, corsar_s,


Комментарии

Комментировать в форуме...

Iluxa

Iluxa

Неужели синяя изолента?

09.09.2015 13:49
Winterrr85

Winterrr85

:cool:
с передним приводом пожалуй такой фокус провернуть не получиться.

09.09.2015 13:50
denis_ber

denis_ber

Годно, но сработает не на всех машинах, потому как на "родных" колесах как правило зазор между тормозным диском и диском колеса очень небольшой. И желательно чтобы тормоз был барабанным, т.к. суппорт дискового тормоза будет мешать этой конструкции. Или чтоб дискачи стояли 17 дюймов вместо положенных 13-14 :D Ну так то идея неплохая, но перед тем как лезть в грязь лучше проверить свою машину на предмет возможности/невозможности такой приспособы.

А я как житель прибережья могу подсказать как не застрять в песке!!! Все очень просто - нефиг туда и заезжать! :D

09.09.2015 13:52
Миша

Миша

если не слишком рулить - то запросто.

09.09.2015 13:55
denis_ber

denis_ber

Миша на переднем приводе из-за торм суппорта может не получится! Или канат не пролезет или пролезет но зацепится за суппорт

09.09.2015 14:10
zarka

zarka

цепи наше всьо

09.09.2015 14:30
Friday

Friday

Зеркальце левое зачетное))

09.09.2015 15:01
supervisor

supervisor

В к комплекте к доске ещё сварочный аппарат нужен, чтобы дифф заварить.

09.09.2015 20:17
sands

sands

Расшифрую то, о чем написал supervisor. Во всех машинах есть такая штука - дифференциал, который перераспределяет усилия на левое и правое колесо в поворотах, штука нужная но имеющая побочный эффект на бездорожье, когда одно колесо стоит например на твердом грунте (или с привязанной палкой), а второе в жидкой грязи, то все усилие будет передаваться именно на то колесо которое в грязи... На правильных внедорожниках есть блокировка дифференциалов, что дает постоянное одинаковое усилие на каждое колесо. Поэтому на переднеприводных машинах не факт что данный фокус пройдет, может разве что с двух сторон палки привязывать. На заднеприводных, блокировку дифференциала вроде бы можно с имитировать не до конца поднятым ручником, но лично никогда не проверял. А вообще видео прикольное :)

09.09.2015 23:46