menu

Киеву выделят 20 миллионов на велодорожки

news

  • 20.11.2014 15:15
  • Просмотров: 792

Столичные велоактивисты и муниципальные чиновники запускают обширную программу  развития велоинфраструктуры в городе Киеве. Предполагается, что к моменту ее завершения в 2025 году 10% горожан будут пользоваться велотранспортом.

"Пока что мы разбили Киев по зонам, где велосипедные дорожки наиболее необходимы, проложили предварительные схемы маршрутов и сами для себя определили сроки – когда и что должно быть сделано", – рассказывает специалист Департамента градостроительства и архитектуры Анна Бондар.

Прокладывать велодороги будут за счет городского бюджета. По словам Бондар, на первые нужды в рамках проекта уйдет около 20 миллионов гривен. Говорить о его полной стоимости власть пока не готова. Однако, утверждают: у них для осуществления задуманного есть главное – политическая воля.

Начнут строительство велодорожек с районов Троещины, Соломенки и Виноградаря. Начало эксплуатации запланировано на 2015 год.  Авторы идеи утверждают, что просчитали такие маршруты, которые будут вызывать наименьшее затруднение у велосипедистов. То есть, следуя в центр города, им не надо будет перетаскивать велосипеды с дороги на дорогу, переносить его на себе через подземные переходы или мосты. "Маршрут будет максимально коротким и комфортным", – настаивают разработчики.

"Главные условия, которых мы старались придерживаться, просчитывая наши маршруты, это: его безопасность, максимально короткая дистанция, связь с другими веломаршрутами, комфорт и красивый вид", – объясняет Ирина Бондаренко, представитель общественной организации "Ассоциация велосипедистов Киева".

Кроме того, активисты подключили к своим расчетам Матиаса Брандта, который представляет немецкое товарищество по вопросам международного сотрудничества в Украине.

"У Киева есть огромный потенциал. Я вижу много мест, которые можно сделать зелеными, рекреационными зонами. Знаю, где стоянки было бы хорошо переоборудовать под детские площадки, например. Надеюсь, что украинцы с энтузиазмом примут мои советы. Ведь велосипед – это хорошо в первую очередь для здоровья самих людей", – считает Матиас Брандт. По его словам, хороший европейский город – это тот, где количество велосипедных передвижений занимает половину от общих. А значит, Киеву есть к чему стремиться.

О том, что велосипедисты теперь в городе на особом счету, говорит и тот факт, что в киевской городской администрации планируют ввести должность советника мэра по развитию велосипедной инфраструктуры. Ему сами чиновники обещают широкие полномочия и содействие.

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: news, uamaxkh,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

Дратьтатьян

Дратьтатьян

А я думал у нас Харьков велосипедная столица, или в крайнем случае Львов, хотя обещаниям властей во время гражданской войны грошь цена

20.11.2014 23:12
hippel

hippel

Ну вот это уже хоть на что то похоже. Авось и мы в Харькове доживем :) до такого. Но не при нынешнем "колясочнике" :) У него на первом месте ёлка самая высокая. А на велик он уже и не сядет совсем. Боится. А вдруг опять снесут с окружной бравые харьковские водилы, соблюдающие ПДД :D

21.11.2014 06:34
AndySouth

AndySouth

Дратьтатьян писал(а):
А я думал у нас Харьков велосипедная столица, или в крайнем случае Львов, хотя обещаниям властей во время гражданской войны грошь цена

в киево больше денег потому что они паразитируют в том числе и на Харькове.
на ПМСМ это им не поможет :) воруют... представь сколько там голодных до денег новых людей появилось :D :D

21.11.2014 08:24