menu

Концепция программы реформ в сфере городской мобильности

news

  • 27.03.2014 09:58
  • Просмотров: 1231

В этом документе излагаются предложения по масштабной программе реформ для городской мобильности в Украине . Поддерживая эту программу реформ , Украина и ее международные партнеры могут уменьшить зависимость от импортируемого ископаемого топлива , уменьшить количество людей , погибших в результате несчастных случаев , улучшить качество жизни и снизить затраты для граждан , бизнеса и властей.

В краткосрочной перспективе , это поможет :

- Смягчить последствия макроэкономических шоков (например, удары, вызванные ростом цен)

- Подготовить местные органы власти и транспортные компании к реализации макроэкономических реформ

- Показать обязанность правительства и международных партнеров к осуществлению реформ

- Позволяет провести реально видимые меры (например, модернизация общественного транспорта и городского пространства) в сжатые сроки (например , лето 2014) .

Предлагаемая программа реформ включает:

Вопрос Индикатор
Цели и задачи Национальная стратегия городской мобильности была принята , вместе с программой внедрения
Обязанности и процессы планирования Процедуры планирования соответствуют международным стандартам и способствуют проведению адекватных консультаций с общественностью.
Системы общественного транспорта Были созданы рамочные условия для общественного транспорта, для него были созданы четкие структуры.
Текущее реформирование и адаптация : регуляторная реформа - повышение квалификации - международная сеть Созданная комплексная программа реформ для планирования и реализации городской мобильности
Инновационная кампания - 100 пилотных проектов для совместного обучения Программа "Наша Украина - наша мобильность " ( рабочее название ) создана и осуществляется в 100 пилотных проектах по крайней мере в 50 городах Украины .
Финансирование Создан Национальный фонд для устойчивой мобильности и пополняется за счет сборов на бензин и дизельное топливо в стоимости 1 грн / л
Нормы проектирования Государственные строительные нормы и соответствующие технические стандарты для планирования и использования видов транспорта были пересмотрены.

Автор документа: Армин Вагнер по специальности - инженер транспортных сетей. В течении 10 лет работает в Немецком обществе международного сотрудничества ( GIZ ) в области мобильности - в частности, по проблематике городской мобильности и цен на топливо . Он руководил проектом " Климатически благоприятная мобильность в украинских городах» ( www.mobilnist.org.ua / home ), который совместно реализовывался GIZ и городом Львов по заказу Федерального министерства окружающей среды , охраны природы и безопасности реакторов Германии в рамках Международной инициативы по защите климата. От имени Федерального министерства экономического сотрудничества и развития сегодня GIZ внедряет в Украине проект " Консультационные услуги для администраций городов принимающих Евро -2012" , где транспорт является одной из тем консультаций (проект охватывает Киев , Донецк , Харьков и Львов).

Полный текст концепции

Перевод

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Миша, news,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

alinn

alinn

GIZ - организация осуществляет помимо прямой сомнительной деятельности агентурную разведовательную вербовку налаживание связей на местах, подкуп людей, провокации планирование операций всякого сомнительного характера, неоднократно замечена в конкретных операциях немецкой разведслужбы в разных странах. много чего.. устанешь перечислять. че не ясно?

Quote:
Передмова

Quote:
Україна зустрічається з величезними політичними, економічними, соціальними проблемами. . .


ганьба,ганьба,ганьба,ганьба,ганьба :evil:
Изображение

Изображение

Изображение

29.03.2014 01:15
real SIMON

real SIMON

alinn писал(а):
. че не ясно?



Неясно - нах ты здесь политику разводишь! Иди катайся!

29.03.2014 11:18