menu

Нидерландский подход к безопасным перекресткам

news

  • 07.10.2013 22:38
  • Просмотров: 1040

В представленном видео вполне понятно поясняется, каким образом в Нидерландах организован переезд перекрестков с целью минимизации конфликтов между участниками движения. Хотя видео озвучено английским языком, имеются субтитры на русском (для их вызова необходимо под роликом нажать кнопку ”титры” и выбрать русский язык)

Оцените статью:

Перепост:

Статья понравилась: Миша, news, Paganelle, SVV, Yurr,

Статья не понравилась: Таких нет


Комментарии

Комментировать в форуме...

VaD

VaD

интересная идея. Только не понятно - где же пешеходы :) Там как-то не указали, что перед "поворотом" велосипедист по идее ж должен пропустить пешехода?

08.10.2013 11:13
Romka-04

Romka-04

Интересно, а люди, которые проектируют дороги в Харькове заходят на ХарьковТурист? (риторический вопрос)
Еще интересное наблюдение. У них идет однополосная дорога, которая к перекрестку расширяется до двух полос, чтобы поворачивающий в право не мешал двигающимся прямо. Вот что еще редко встретишь в Украине, так это такие карманы. C одной стороны экономия - не надо всю дорогу делать двухполосной c другой стороны - должно быть удобно.

08.10.2013 13:23
Yurr

Yurr

"У них" вообще очень много однополосных дорог, остальное пространство - для городского транспорта и велосипедов. То-есть это не экономия денег, а экономия места для велосипедов/трамваев и т.д.

08.10.2013 14:17
Paganelle

Paganelle

VaD писал(а):
интересная идея. Только не понятно - где же пешеходы :) Там как-то не указали, что перед "поворотом" велосипедист по идее ж должен пропустить пешехода?

Пешеходная дорожка обычно идет за велодорожкой, т.е. Авто-вело-пеше. Часто на межсельских дорожках пешеходной дорожки нет в принципе.

Пешеходы в Нидерландах бесправнее собак: :) авто их пропускают, велосипедисты - никогда.

08.10.2013 18:43

SVV

У этого видео есть замечательная вторая часть, где рассказывают, что это отнюдь не экспериментальный проект, а давно реализованная и хорошо себя зарекомендовавшая идея.
http://www.youtube.com/watch?v=5HDN9fUlqU8

09.10.2013 23:55
Paganelle

Paganelle

вот-вот-вот.
перекрестки с такой системой развязки я видел в районе, построенном в 1978г :)

10.10.2013 02:13
Миша

Миша

Romka-04 писал(а):
Интересно, а люди, которые проектируют дороги в Харькове заходят на ХарьковТурист? (риторический вопрос)
Еще интересное наблюдение. У них идет однополосная дорога, которая к перекрестку расширяется до двух полос, чтобы поворачивающий в право не мешал двигающимся прямо. Вот что еще редко встретишь в Украине, так это такие карманы. C одной стороны экономия - не надо всю дорогу делать двухполосной c другой стороны - должно быть удобно.

та знаем мы их. У них моральный ступор по-жизни. Они смотрят на эти пробки и как они увеличиваются и ноют "наш город не проектировался под велосипеды", а когда спрашиваешь "что, под такое количество машин проектировался?" - глаза стеклянные и нихера не понимающие. Просто в ступоре люди.

10.10.2013 09:31
Paganelle

Paganelle

А какую дорогу в Харькове спроектировали "с нуля" за последние 5 лет?

10.10.2013 17:47