Трещит рама. Что делать?

+ за песок!

_________________
с Бергамотом!Transmit 61'06 http://xtigers.in.ua
"Наслаждайтесь процессом - результаты могут и подвести! ©

В моем случае не в грязи/песке дело. Уже не раз вымыл все. Замеры показали 27,2 и отверстие и подседел. По всей длине промерял, конусности нет.

Эх, заметил на своем Фишере такие же трещины
Видать, придется приглядываться к новой раме

Я концы трещин засверлил, буду наблюдать не пойдет ли дальше. Пока катаю, неспешно подыскиваю новую раму.

А мне и подыскивать толком нечего. С бюджетом совсем туго, а из нового разве что KHS да Амёба. Ни про одну, ни про другую контору ничего не знаю, но стоят весьма не дорого.

Амеба вполне неплохие рамы делает - хз как по ходовым качествам, это субъективное дело, но рамы довольно дебелые.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Ну, они и дороже. А вот KHS за новую раму 2к грн просят... что и импонирует.

Кстати, у меня рама, несмотря на трещины, пока не трещит при езде. Но думаю, это не на долго.

я тоже поддерживаю вариант с сечениями рамы/подседела. Сам катаю на двух велах на 400 подседелах высунутых под самый ограничитель. На мтб с 12го года на шоссе с 14го. Вопросов ни каких, трещин тоже.

заварите и забейте че там париться
только варить у нормального мастера

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)

KHS тоже довольно приличные рамы. На самом деле не так страшны малоизвестные бренды, как нам малюют известные. Может совпало так просто, но в прошлом сезоне нам на сварку привезли три Bianchi Kuma, один Focus и один Cube. Алюминиевых ашанов не было, может они рассыпаются полностью, хз))) Статистика в данном случае не то чтобы очень показательная, но лично меня заставила сделать определенные выводы относительно взаимосвязи между известностью бренда и долговечностью рамы. Мой вывод - взаимосвязи никакой.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

та. можно пробовать обяснить статистику что ашаны берут начинающие для парка, а чутть побрендовее - суровые мужики для бордюров и лесопосаадок.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

В дешевих рамах приблизно на 500 грам алюмінію більше і буває відсутня термообробка. Можливо це впливає на утворення тріщин.

Кстати, в моем случае трещина, похоже из-за заводского брака. Она в том же месте, где и у ТС, штырь плотно сидит, хомут зажат туго. Когда снял штырь, обратил внимание, что толщина стенки трубы в том месте где пошла трещина заметно меньше, чем с противоположной стороны радиуса. Т.е со стороны верхней трубы где-то 3мм, со стороны задних перьев где-то 2.3-2.5мм. Видать это и сыграло злую шутку со мной.

Теперь понимаю, что хорошо, когда на раме не высокий конец подседельной трубы и чтоб было поменьше разрезов. На KHS и Amoeba как раз такие, но последняя еще и с 7005 люминия. Не знаю, что лучше для матрасника.

ЗЫ: Все ж я питаю надежду, что это старая трещина, которая дальше распространятся не будет, учитывая, что катание не агрессивное.

для матраса надо брать раму нормального роста, которую не надо удлинять вверх на 25-30см

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Я и эту не удлинял. В раме более чем полштыря находилось, а толку...