Бескамерка за 10 минут на бюджетных колесах без вложений

Ну не знаю. Я с хайгиром в камерах 3 года отъездил и вообще забыл про проколы. Клеил тупо все подряд. Раз в месяц подкачивал колеса на атмосферу. Заклеил даже порез в 5-6 мм на камере.


Слайм у друга ни клеил нихера, каждый божий день сидел клеился. А вроде хвалят все.

А чтобы попробовать как катит бескамерка на 1,5-2 атм. переходите на сторону зла (зачеркнуто) на бескамерку и убедитесь сами))

_________________
viewtopic.php?f=23&t=242067&page=all

Та ну зачем переходить на бескамерку - это сильно легко, тогда жить скучно. Лучше катить на деревяной покре с кучу защитными слоями,а в идеале шланг вставить место камеры как в детстве)))))))

_________________
Сборка и центровка колес с равномерным натяжением спиц по тензометру. Кривой Рог
https://www.facebook.com/profile.php?id=100017314004647
Вайбер О689I54929

на морозі до -20С як працює герметик, не підводить?

_________________
Критикувати відверту брехню й маячню потрібно завжди й скрізь, хоча б для того, щоб твоє мовчання не зарахували як згоду.

Користуючись Stan's (безкамерным), та Slime (камерным) - не підводять ні взимку, ні влітку. У свій час, їздив зимовий бревет на TLR зі Stan's - все добре.

Это у вас какой то неправильный Slime. У меня в фэте все прекрасно работает круглый год и уже три сезона. Мелочи, вроде дыр от колючек, клеит отлично. Может у чувака залит был не в том количестве ( на сайте есть калькулятор объема). Клеить резину с герметиком - нонсенс, нормально все равно не заклеится.

Что касается "стороны зла" - при наличии смелости сбросить давление до минимума и достаточных навыках управления, бескамерка позволяет довольно эффективно ехать на КК веле с резиной 2" в таких, по мнению большинства, "непроезжаемых" местах как Кинбурн и Джарылгач.

_________________
NO FAT NO PARTY

все что озвучено в видео, я писал статью езе в начале 2014 года

https://vk.com/note6175312_11707391

ссылка на скрин статьи https://photos.google.com/share/AF1QipN ... Qmln&hl=ru

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Ну не все ж читатели - есть и писатели. Да и вообще, как говорили древние " Nil novi sub luna" - в том смысле, что были сделавшие это еще задолго до 2014 года.

_________________
NO FAT NO PARTY

Привет! Вот в этом и все дело, эта фишка прохваченная уже давно, но для некоторых это еще что-то новое и они его боятся, я не блогер и не любитель особо снимать видосы, но это я снял для того что бы показать, что для колхох бескамерки надо всего не чего. Понятное дело что не на все колеса так легко установить покру как на видео, но принцип такой же. У меня на первых колесах ниппеля были вообще с камеры вырезанные и все ок.

_________________
Сборка и центровка колес с равномерным натяжением спиц по тензометру. Кривой Рог
https://www.facebook.com/profile.php?id=100017314004647
Вайбер О689I54929

Обычно новое, наоборот интересно (мне так во всяком случае видится)

Вот тут вы врёте, а точнее сильно искажаете суть . Это для демонстрации бескамерки достаточно всего ничего (при стечении целого ряда обстоятельств). А для реального рабочего варианта, которым можно пользоваться каждый день (а возможно и круглый год) продемонстрированный колхоз не прокатит . Изолента, это даже не смешно .
Ничего стабильного из этого не выйдет, чудес не бывает .
Утверждаю с полной ответственностью, как человек, потративший почти год на поиск технологического решения более-менее надёжной герметизации обода . И, кстати говоря, при минимальных вложениях
И кстати пару слов о чудесах "катит-не катит". Никакой реально ощутимой разницы не заметил. Кроме того, что бескамерку качаю заметно меньше .

_________________

Истинный матрас, это когда учитывается мнение и возможности всех участников процесса.
Не матрас, это когда цель превыше всего (сколь бы сумасбродной она не была).

Изолента работает, если обод высокий. Если обод ТР то лучше ленту

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Просто автор, ну я катаю на таком уже не один год. В мастерской сделано таким образом очень много колес. Просто как я уже писал к каждому колесу свой подход, на высокий обод хватает изоленты, низкие поднимаю флипером вырезанным с автокамеры. Занимаюсь таким уже три года, полет отличный! Так что пока здесь все расписывают теории, это давно уже испытано на практике. При бортировке колеса через два три месяца признаков изоленты и не видно, все затянуто герметиком.

_________________
Сборка и центровка колес с равномерным натяжением спиц по тензометру. Кривой Рог
https://www.facebook.com/profile.php?id=100017314004647
Вайбер О689I54929

Послушайте, я не отрицаю, что ваш колхоз работает. Речь о стабильности результата. Ещё раз со всей ответственностью заявляю, что просто изолента - "мина замедленного действия", не более и не менее.
Теперь пару слов о стабильности. Простейший критерий - попробуйте на своей изоленте поездить хотя бы месяцок-другой без гермета. Да, именно так, тогда будем говорить дальше . Реальная бескамерка, это не гермет, это технология, а герметик, уже второстепенный дополняющий элемент . Пока ваш колхоз не будет работать без всяких жидкостей, грош ему цена!
Напомню, уважаемые, я влез в сею дискуссию лишь затем, чтобы предостеречь от иллюзий тех, кто ещё жаждет испробовать, что это такое. А ваша тема просто можно сказать провакационная .
И ещё, высота обода отнюдь не самое важное (вот опять вы искажаете суть). Резина крепится бортом к бортам, а не к днищу
От высоты будет зависеть скорее, как быстро вы сможете накачать свой колхоз (и сможете ли вообще)

_________________

Истинный матрас, это когда учитывается мнение и возможности всех участников процесса.
Не матрас, это когда цель превыше всего (сколь бы сумасбродной она не была).

Судя по смелости заявления, с бескамеркой на практике сталкиваться не приходилось.
Герметик - часть технологии, а вовсе не "дополняющий элемент". Без него, самый лучший UST обод, с самой качественной бескамерной покрышкой (не говоря уже о швальбовских TLR, которые сходят дырявыми уже с заводского конвейра) оживает ровно до первого прокола. И что потом? Неужели будете заклеивать покрышку китайскими латками для камер?

_________________
NO FAT NO PARTY

Як я вже писав вище з власного досвіду - це не так.
Проколота колючкою UST-покришка Maxxis Advantage на UST-ободах Shimano MT66 без герметика спускала дуже повільно і чудово каталась далі з періодичними (раз на добу - не частіше) підкачуваннями.
Вела себе так само, як проколоте автомобільне колесо.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

То, мабуть з покришкою пощастило, чи прокол ув зовсім маленький. А може в Maxxis є якась особлива секретна технологія для UST. Бо, Швайне, без герметика, здувається аж бігом. З безкамерними Maxxis Monorail было досить дивно - при проводі трохи генетика накопичувалися між внутрішнім та зовнішнім шарами покрихи. При цьому колесо не здувалось, а "чиряк" треба було проколоти голкою(щоб не заважав) та їхати далі, бо підкачувати не було потреби... тому я й згадав про "секретну технологію". Потім, так вийшло, що став їздити на GEAX, а в них TNT і без гермета не можна.
Ще, згадав як у поході витягали з колеса за один раз понад тридцять ключові ( вдало по травичці проїхались ). Гермет, в тому випадку реально врятував - самі були здивовані. Десь, навіть, фото є.

_________________
NO FAT NO PARTY

"Колючка звичайна" була Десь в лісі спіймав.
Маю думку, що саме ЮСТ (а не ТЛР) має товщі та хитріші шари гуми і вже більше подібні до авто/мото гуми.

О, отой чиряк теж проходив коли врешті ливанув трохи гермета (набридло підкачувати). Потім вже вичитав, що Максісівський ЮСТ не дуже дружить зі Стенсовським герметом.

_________________
Urban ХтоЗнаШо