Проишествие с Hayes Nine, нужен совет

Здраствуйте, проблема вкратце состоит вот в чём:
Ехал я на велике, попал передним колесом в яму, перелетел через руль и удар об асфальт также пришелся на тормозную ручку. После этого колодки еще двигались, но уже не зажимали ротор и ручка проваливалась до грипсы. Разрывов и надрывов гидролинии нет. После прокачки гидролинии ситуация практически та же, но колодки уже совсем не двигаются и ручка дальше проваливается до грипсы. Прокачивал несколько раз, но бесполезно. Во время прокачки иногда было ощущение, что что-то
мешает движению жидкости в систему. В ручке, там где расширительный бачок было почему-то два отвертия, а не одно и когда прокачивал систему пришлось одно из них глушить.

Меня интересует возможно ли отремонтировать этот Hayes Nine или лучше купить другой тормоз?

Заранее благодарю за помощь.

_________________
Ride it my way...

Возможно если реально )) нужно ж понять причину. с ваших слов это сделать тяжело ... глядеть пробовать щупать и тп )

Ну хотя бы подскажите куда глядеть и что щупать! Даже не знаю что можно еще добавить к тому, что я уже рассказал. Спрашивайте что неясно, попробую ответить.
Я вот думаю, что может там сорвало какое-нибудь кольцо на поршне или что-то похожее. Ведь там должны быть такие уплотнительные кольца (или прокладки)?
Насколько там можно все разобрать в домашних условиях? (Веломастерской вообще нет)

_________________
Ride it my way...

Начать надо с интсрукции по обслуживанию тормоза

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

А фото можно выложить? Там под ручкой болт регулировки хода (досягаемости). Второе отверстие получилось там?

Снимай ручку разберай просмотри все на дефективность поверхностей и узлов . Промой бензин покатит . Продуй.Высуши. если все в порядке окуни поршень в тормозуху для легкой смазки, собери и попробуй понажимать должно создавать давление в отвертие соед с гидролинией . если нет давления то амбец чемуто чего ты не видешь . есть давление соберай прокачивай все буит пахать . Хорошо подтягивай краники. Дорогую тормозуху не бери, бери марку написано дот 3 дот 4 . вот ее и бери. можно самую дешевую. А то изведеш почем зря дорогую жидкость .

Как ты прокачиваешь ?

АХТУНГ!!!
ни при каких обстоятельствах нельзя применять тормозуху типа-подешевле!!!
проблем №1 дешевая всегда содержит кислоту, которая нахрен пожрет уплотнения!!!
проблем №2 если на тормозе написано DOT4 НЕЛЬЗЯ использовать DOT3...
на авторынках и в магазинах чуть ли не 80% ндорогой тормозухи как раз опасного происхождения...
для велогидравлики лучше брать только дорогую импортную DOT5.1 чтоб не было проблем... ее просто боятся подделывать и продавать бадяжную не рискуют...

З.Ы. не нужно спорить, моя компания автогидравликой по все Украине торгует уже 15лет и на ЛОСКе в том числе... качество тормозухи это АХТУНГ!!!

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Спасибо за ответы . На счет тормозной жидкости, у меня на тормозах пишет, что надо использовать DOT 3 или DOT 4. Я купил DOT 4, вроде не самую дешевую.
Прокачивал так как здесь написано:
http://www.dirt.ru/index.php?module=subjects&func=viewpage&pageid=51

Вот фото отверстий в ручке Hayes Nine:
http://www.smotri.te.ua/197575

И еще я заметил что воздух откуда-то берется после прокачки, наверное когда нажимаю ручку. Потому-что во время прокачки воздух весь убрал, а когда второй раз прокачивал, опять был воздух в ручке .

_________________
Ride it my way...

я не буду ничего орать ) но купить упаковку за 10-20 гр или за 10-20 баксов как то 2 большие разници.. а та что за 10-20 гр служит просто меньше.. но я извиняюсь вы велосипед тормозите ) а не красный болид).

Мне тяжело читать тот бредень )) по прокачке мож там и есть доля правды.. скорей всего ты не стравливаешь весь воздух надо нормально прокачать .
делать лучше в 2ем. береш посудину (майонезная банка покатит ) наливаш туда жидкость не много чтоб шланг утопился 1-2см , береш шланг подходящий для краника надиваш на краник и второй конец в банку с жидкостью, заливаешь полный бачек тормозухи в ручке , закрываешь кран накачиваешь 1-3 нажатиями ручку открываешь кран идет тормозуха с воздухом , ручку при последнем качке не отпускать до того как не откроешь и закроеш кран , слидиш за жидкостью в ручке если пропадет подхватит воздух надо подливать потому как бачек маленький . Повторяешь до того как перестают идти пузыри . Перестали закрыл кран залил уровень и катаешься . не перестали толи подхватило воздух - жидкость проморгал толи чето не то с ручкой .

Итак, все чего я добился - это то что колодки движутся к диску, но тормозного усилия нет.
Абсолютно не тормозит и ручка так же проваливается к грипсе .
Фактически то же что и было сразу после падения.

_________________
Ride it my way...

ты ручку разбирал смотрел? все целое ? ручка, гидролиния, супорт ..

Ручку разбирал, все целое, давление есть, правда не знаю насколько оно должно быть сильным , если наоборот, то вакуум получаеться довольно приличный, резиновую рукавицу на пальце втягивает вовнутрь достаточно сильно .
Гидролиния тоже целая.
Похоже проблема в калипере .

_________________
Ride it my way...

если нет течей все прикручено и тп. то остается только воздух в системе больше ни на что это не похоже.