Перегрузка велосипеда

Вот интересует вопрос, велосипед рассчитан на 100 кг. Но я вешу 94, + рюкзак 15 итого около 110 кг. А интересно каков у вела (36 спиц) реальный предел при котором можно смело отправляться в поход.

Откуда такая инфа?
Я думаю,не стоит беспокоиться(если это не какой-то суперлёгкий спецзаказ).Знаю много велосипедистов с весом >100кг,вполне успешно ездящих.Лично видел,как человек 100кг проехал по Крыму(в т.ч.Арабатку ) 300 км с грузом 10-15 кг.На обычном стоковом Бегемоте.
Будь я тяжеловесом,особое внимание уделил бы колёсам - чем прочнее, тем лучше(двойные обода как минимум).

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Если не ошибаюсь в среднем велы рассчитывают на 120-140 кг ездока. Думаю с вашем весом проблем не будет. Важно еще как ездить. А предел по весу у каждого вела субъективно разный. Зависит от компонентов, рамы и т.д.

ни разу не встречал ограничения по весу ездока в мануалах к стоковым велосипедам...
отдельные ха-энд компоненты не вопрос... но их цена исключает применение в стоковых комплектациях даже в топовых версиях байков премиум брэндов...
есть еще ограничения накладываемые на отдельные серийные топ-компоненты: на обода, вилки, глаголы, седла... но это из другой темы...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Че-то мне стало страшно. Во мне 110 кг и подо мной китайский вел...

_________________
Вожу 93 кг мяса на велике

Ну сперва замечу, прикиньте разницу для колес или наездник в 70кг или 90 (пусь у обоих по 15кг груза), не так это уже и критично. Разница в весе всей системе 20-30кг, на каждое колесо - 10-15, что составляет меньше 15% "погрешности. Разница есть конечно, но тут уже значит надо более акуратно проходить препятствия, стараться равномерно загружать колеса... и будет Вам счастье.
Ну а по опыту, сам вешу 75-80кг (в зависимости от сезона, а то за зиму.... того... ), и разницу с грузом или без замечал не однократно. Но основная проблема не столько обода со спицами, а нагрузка на камеры. При большом грузе проще получить "змеиный укус" заднего колеса (на нем вес в походе выростает более заметно) на всяких стыках плит либо резких краях ям в асфальте. Так что если Вы "мальчик не маленький", то прежде стоит подумать о "правильных" покрышках и камерах для похода, которые с меньшей вероятностью будут пробиваться до обода. А так... 36 "нормальных" спиц и не пластилиновый обод вполне выдержат "большого мальчика"

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

Видать Mechwarrior маловато ты мануалов читал на своем веку по стоковым байкам

сорри за отсутствие сканера

_________________
Поведение на дороге всех велосипедистов сильно зависит от конкретного человека, от его - темперамента, культуры и общей воспитанности (SRG ©)