Выбор вилки для кросс-кантри

я так понимаю... либо дарт 3 полное г.. либо gila без блокировки и рег. отскока это мега айс ??!!

Дарт не настолько лучше чтобы заморачиваться. Катать пока РСТ не помрет, за это время подсобрать $$$ и купить что-нибудь приличное

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Иными словами Gila, которая стоит это не полный хлам?

да. Она вполне сносна.
Если бы на ней ездила девочка весом в 45кг, то вилку сразу менять или дорабатывать(менять пружину, переделывать на воздух)

Если и менять RST Gila 2012г, то на Тору или Ребу. С вашим весом должна нормально работать любая пружинная вилка, ведь под него они и рассчитаны.

Я посмотрел на цены и могу сказать, что мне такого уровня вилка не нужна по определению - я так не катаюсь, как она может. Это из разряда купить себе спорткар и езди по Харькову! Я же написал, что без фанатизма, но иметь возможность катать на более качественной и главное функциональной вилке и если вдруг потянет на приключение не пасти задних.

пасти задних будешь если сердце слабое или ноги. Вилка не при чём.
Если есть деньги- покупай Ребу, если не хватает- к чему понты? Мне пару лет назад тоже много писали про Дарт и про отвратительность бюджетного РСТ и Сантура.
Но тогда не было возможности купить ни Дарт ни Тору.
по ценам на б/у очень грубо пробежавшись:
Сантур ХСМ-ХСR 200-300грн
Gila 250
Дарты 1,2,3- 400,500,700
Рекон-Тора 800-1200
Реба -2000
Фокс -2400

Разница между Gila и Дарт 3 почти в 3 раза. Разница в работе 0
Разница между Дарт 3 и Реба тоже почти 3 раза, но по работе после Ребы Дарт как дурная пружина от матраса качается когда вздумается и не отрабатывает ничего.

Понятно, с б/у связываться не хочу по определённым соображениям, но. Неужели от 400 грн. (Gila новая) до 1000-1200 разница только в понтах? где логика в ценообразовании? Мне к примеру важно иметь хотя бы ещё блокировку и что-бы при холодной погоде работала... Скажем так. У меня есть велик, белый, но нет вилки вообще никакой, а без неё сложно ездить, и мне надо купить оную, а денег ну не больше чем есть, что мне как дилетанту предпочесть исходя из ситуации? ))

Купить карбоновую ригидку)

...та с начала так и хотел, но потом жена отговорила ))

-Alexander-ахаах))

жена сколько лет в велоспорте?


по теме- мне абсолютно всё равно какую вилку Вы купите и сколько денег выбросите. А также и ваше рвение ко всему новому и дорогому.

Странно, только, что в ЛКУ гонщики покупают б\у многое, что-то из-за бугра, что-то с форума. Зато получают удовольствие от лёгких и надёжных компонентов по ценам бюджетного железа. А новички тратят тысячи собирая своё уё.ще и в итоге забрасывая его на балкон



Жаль, что на форуме хотят писать своё мнение, а не читать мнение более опытных.

Самые умные слова!!!!

Вы меня не совсем правильно поняли... просто покупая б/у надо разбираться в том, что берёшь а брать кота в мешке я не люблю. А то, что вам всё равно, так я и не против, я просто написал сюда для того, что бы услышать совет по своей ситуации. Вы посоветовали, за что вам спасибо.

Идите сюда: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=44&t=31079
и выберите подходящую вилку. Я на фоксе ванниле 2008-го года прошлый год отездил, и был рад что слон. Ищите хорошую б/у. Новые хорошие - дорого. Если нужнен совет, посмотрите подобные вопросы и кто пришел к каким выводам, обзоры почитать и т.д. Можно взять новую, но не дешевле 1500, имхо.

_________________
Gary Fisher - Tarpon'10

ещё дополню ответ kirby ссылкой на раздел Наши велосипеды. Где найдёте владельцев самых разных вилок и с различным их использованием и впечатлением от них.