Кастомные ригидные вилки 29er. Fatbike.Сталь!

А мой знакомый говорит что на Холодной горе пальмы растут и племя негров живет. не видели? Адна бабка казала Можно увидеть документы спектрального анализа стали которую продает моя металобаза. а то как пиздобольством совковым попахивает

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

С металлом работаю лет 30... Сталь Ст3, даже с индексом кп, все-таки получше 08кп. Если по-другому, на этой металлобазе не стоит покупать даже лом. Но как-то не совсем тот металл, который стоит применять в усиленных вилках. Хромомолибденовые стали, если не специальные марки для сварных конструкций (такие давно придумали, напр. Рейнольдс специально для велосипедов выпускает, самозакаливающиеся в т.ч.), варить можно с присадками и пр. плясками, но с обязательный последующей термообработкой. Хорошо, хромоль не достать и дорого, как насчет кондовой 12Х18Н10Т? Весной на Никопольском трубном покупал трубу 20х1 что-то по 120 гривен метр, два с половиной метра, розница...
Вопрос стоит у меня так - есть отличная рама в переделку под электровел, но "родная" вилка от ХВЗ как-то не внушает доверия для такого аппарата. Импорт не лезет в рулевой стакан. Или усиливать родную вилку, или делать новую...

Вы сами себе противоречите в простых вещах. Говновилка от Хавэзэ из ХСМА30 вам доверия не внушает и выхотите новую из стали ХСМА 30 Металобаза вас не устраивает. Сталь тоже. Моих клиентов всю устраивает. ездят электровелы по Одессе, Львову, Киеву, Широкино. Вилки отличные. Сталюку хрен согнешь. я до сих пор не могу сделать Юникроуны потому что очень тяжело согнуть трубу 1.4мм. Рычаг в 1.5 метра, при валике R- 100мм не получается согнуть. вырывает стол из бетонных пробок.
Для электровела я беру трубу 2 мм и если надо усиливаю изнутри полосой.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Вы такой умный аж страшно. Быстрее скажите это всему миру,а то они как дурачки уже 100 лет варят полный аналог этой стали под международным названием CroMo 4130. Вот жеж идьёты!!

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

AWS аплодирует стоя, а Патон машет рукой.

_________________
Gary Fisher Custom

я ж говорю что страшно вумный.
Спициализд из Адэсы уже тут рассказывал мне как надо нотчить вилки и какую сталь брать. Теперь у нас есть еще один спициализд из Холодной горы по сварке и спектральному анализу стали. Кум брата,свата его жены собаки сестра ему казали шо сталь там не там шо нада а другая. Правда никакой инфы кроме пустых слов нет. Теперь спициализд по "пайке" хромоли должен сообщит крупнейшим мировым фирмам что хромоль то не варят!! А паяяють! Быронзай паяяють аки диды савецкие!. От дурачки мириканские берут и варят хромоль. Идьёты шо сказать.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Заказчик идиот, а вы знаете лучше. Только ваши изделия с толщиной стенки 1,4 мм весят наверное больше рамы. Не можете и не умеете, так и скажите, зачем хамить? "Говновилка" от ХВЗ рассчитана на другие нагрузки и штатную нужно усиливать. На производствах от сталей с индексом КП отбивались любыми способами. Расшифровывалась "какая получилась". Самая низкая планка качества, действительно эксклюзив, хуже найти невозможно

JK15
Ты вспомни про свою "говносмесь" для цепи .

_________________
Bike:1)fairdale weekender ,2)двухподвес

так "наверное" или вы уверены ?? Переезжайте к нам на ХГ у нас там племя живет свидетелей стали КП вы там будете своим. В одной хижине с пайщиком хромоля. ага а и кстати как там на производствах? отбились? успешно ???

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Что ж вас так заколбаксило? Нахамили во всех темах, а толку? . Смотрим справочник - стали с индексом КП, самый низший сорт, самый большой разброс компонентов, не исключая примеси. Для заявленной вами Ст08кп, углерод 0,05-0,12% Для тех, кто не имел дела с механикой - разброс углерода, определяющего итоговую прочность стали, не "всего-лишь" 0,7%, а более, чем в два раза. Соотв. один из основных показателей предел прочности лежит в пределах от 260 до 380 МПа, т.е. почти в два раза. И рассчитывать следует, как для минимальной прочности, поэтому (хотя, похоже никаких расчетов не проводилось вообще, прочность оценивалась гнется "легко" или "с трудом") толщина стенки трубы 1,4 мм заявлена. Дорогой коллега, до 80-х "говновилки" и "говнорамы" даже не для спортивных велосипедов, а обычный ширпотреб, на ХВЗ делались из Сталь20, в которой содержание углерода выше эксклюзивной 08кп в два раза, и соотв. предел прочности для этой стали в худшем варианте "не мнее" 410 МПа. Соотв. трубка применялась тонкостенная и вес рамы был в районе 4 кг. Всей рамы. Вы не указали одного из основных параметров - сколько весит эксклюзивная вилка?
ПС А могли бы просто сказать, что не сможете изготовить изделие под заказ, и не называть хорошие вещи говном, и тем более не хамить людям, которые в металле разбираются намного лучше вас...

я их делаю под заказ уже 7й год. И да я вам не "колега". И вам ничего делать не собираюсь. Всего хорошего! прощайте.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Ну вот и славненько! Успехов в работе

еще одна 29я уехала к заказчику. на фото рядом 29й Сантоур с кадейла с 1.5" штоком

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Не в обиду .Честно говоря. качество сварки на любителя. Даже по фото видно поры и сварка точками. Я бы побоялся на такой катать а тем более продавать. Сам варю машины дело знаю