Передний переключатель: верхний или нижний хомут?!

Уже несколько раз менял у себя передние переключатели. Сейчас просматривая новые модели своих любимых Stevens обратил внимание, что на всех старших моделях передние переключатели с верхним хомутом. Да и на других топовых байках верхнее крепление хомута встречается часто. А вот на бюджетах как правили стоят передние переключатели с нижним креплением хомута.
Вот я и думаю в чем прелести верхнего крепления? Вроде шарнир к рамке уже и под нагрузкой рамка может "играть", а в переклюках с нижним креплением хомута механизм шарнира широкий и возможностей для искривления рамки вроде как меньше.

Кто-нибудь знает о преимуществах того или иного вида крепления перед другим?

_________________
Parola del saggio piu preziosa dell'oro

с верхним меньше грязи под него забьется.. Да и жесткость как по мне - лучше..

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

и мыть удобнее.

Я так и не поездил на переключателе с верхним хомутом, сила привычки все время побуждала брать переклюки с нижним креплением. Грязь на них конечно хорошо летит, а вот в работе не подводили.

_________________
Parola del saggio piu preziosa dell'oro

просто с верхним не всегда становятся на все рамы.. Мешают бонки

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

+1 за верхний. Вынужденно пришлось сменить ХТ верхний на срам Х7 верхний, но компактней, мешал упор подвески. В клюках с нижним хомутом таки забивается льдом и грязью механизм, + со временем люфтит рамка.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

"Верхние"- признаны лучшим вариантом ,новые рамы идут заточиными под них уже давно,как ,что почему лень писать,если каму надо гугел вам помо жет

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Ну ёпт . У меня на грязепеде передний альтус с нижним хомутом. Слышу уже 3 дня что-то дребезжит, грешил на крылья, но методом проверки выяснил что это дребезжат шарниры переднего переклюка. Шиманячие недорогие клюки с нижним хомутом - отстой. Все, что у меня были - начинают дребезжать. Причем очень существенно.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

с нижним хомутом на пару грам легче
у меня 2 переклюка с нижним креплением - не жалуюсь, ничего не люфтит и все переключает (x7 и XT)

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Я писал про недорогие ) Ниже деора.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

ничего подобного с моими переклюками ни с верхней, ни с нижней не происходило. но чисто эстетически предпочитаю нижнее крепление. всегда использовал только шимано, но вообще какая разница - конструкция-то простейшая - параллелограм - он и в африке, как говорится. и не важно, срам, санрайз или что-то еще. просто шильдик деор хт престижнее, для некоторых смотрится, чем ацера, а по сути то же самое (с разницей 100 баксов)

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Да, а велосипеды из магазина отличаются от велосипедов с базара только наклейкой на раме. А конструкция-то простейшая...

кончайте спорить!!! я сейчас барахолю scale так там ТАКОЙ люфт у переключателя с нижней тягой, что я и не поверил бы что он может так сильно разболтаться. Хотя все равно не понимаю как конструкция у которой базовая ширина подвижного шарнира меньше может быть более защищенной от разшатывания. По логике небольшой люфт при широкой базе меньше отразиться на свободном ходе рамки, чем такой же люфт при маленькой базе шарнира.
Это как с рулем: небольшое движение широким рулем с длинным выносом не так сильно изменит траекторию как такое же движение коротким рулем с коротким выносом.

_________________
Parola del saggio piu preziosa dell'oro

Ну в нашій файній то так і є, но если уж говорить о такой простой вещи, как переднтй переключатель, то не согласиться со мной это просто вопрос личного принципа. А вообще я не видел еще, что нормально настроенный преключатель ацера рабоьал принципиально хуже деора. О заднем, кстати скажу то же самое. Главная деталь это руки и мозг

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Я специально купил XT с нижней тягой. Т.к. если поставить с верхней - не смогу нормально прикрутить второй подфляжник