Мій улюблений ---> Хартейл

Мій вимучений велосипед Jamis Dakota Sport .Купив я його три дні назад в Драйв спорті покащо міняв тільки педалі і то по причині що там стояли контактні.Велосипед для мене бомба в порівнянні з минулим Океаном.Цеяк з Запорожця на БМВ Х5
Вес: 28.75 lbs / 13.04 кг
Рама:
Алюминий 7005 Kinesis Superlight, тройной баттинг, усиленная "косынкой" нижняя труба. S-образные, сходящиеся в одно, верхние перья. Механически обработанный рулевой стакан для интегрированной колонки. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя
Вилка: Rock Shox Tora 302 Coil, 100мм, настройка прелоада, регулировка демпфирования
Система: Shimano Deore Octalink, 44/32/22T, 170мм (15.5"), 175мм (17-19")
Каретка: Shimano ES25 Octalink, 68x113мм
Педали: FPD-CD BMX
Передний переключатель: Shimano Deore 34.9мм
Задний переключатель: Shimano XT Shadow
Манетки: Shimano Deore Rapidfire Plus-SL 3х9sp
Кассета: Sram PG-950 9sp, 11-32T
Цепь: KMC Z-9000
Обода: WTB Speed Disc, 32H
Покрышки: WTB MotoRaptor 2.1"
Передняя втулка: Shimano M495 Centerlock Disc
Задняя втулка: Shimano M495 Centerlock Disc, 9sp
Спицы: WTB 14G, нерж. Сталь
Ниппели: нет данных
Передний тормоз: Shimano M485, ротор 160мм
Задний тормоз: Shimano M485, ротор 160мм
Тормозные ручки: Shimano M485
Руль: Easton EA30 Flat, 31.8мм, ширина 580мм
Вынос руля: Easton EA30, 31.8мм 105мм (17") подъём 6°
Грипсы: WTB Trail, двойная плотность
Рулевая колонка: Zero Stack System
Седло: WTB Speed V Sport SE
Подседельный штырь: Easton EA30, 31.6x350мм
Поставляемые размеры: 17"
Цвета: Pearl White/ Monterey Bl


Висловлюйте свої думки та враження буду вдячний!
Вибачайте ,що фото не мої але дуже похожі
Буду вдячний якщо підскажите що в ньому можна покращити!!!
Перший раз пишу тому можу щось напартачити

_________________
Jamis Dakota Sport


Не пали бензин козликом станеш !!!

_________________
Jamis Dakota Sport


Не пали бензин козликом станеш !!!

Я б радив встановити контактні педалі назад

Классный байк, поздравляю!
Педали желтые только вот, несколько диссонируют. А вообще, +1 к bodya
- ставь контакты обратно

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

Дякую
Та я б з радістю поставив назад контакти але до них необхідні нові черевики
а на них нема покащо фінансів .На яву жовті педалі то друга а я поставив чорні.
І ще одне в мене щось з пердньою втулкою я коли повністю до упору зажимаю
тормоза то колесо люфтить в зад перед на 2 см.В чому проблема не знаю тому підскажіть якщо знаєте. Завчасу вдячний

_________________
Jamis Dakota Sport


Не пали бензин козликом станеш !!!

Некисло...
Люфтит само колесо в вилке? Или, для начала, проверь следующее.
Поверти рулём влево\вправо. Найди место, где рама граничит с движущимися частями рулевой колонки (резинки пыльников и пр.). Нашел? Положи туда пальцы руки, другой рукой зажми передний тормоз и шатай вперёд\назад. Если чувствуешь люфт, значит проблема в рулевой. Если люфт, как ты написал - 2см., то, может быть, что шариков там осталось немного. А это значит, что правильнее показать на это место механику. И чем раньше тем лучше. Скажу более - ездить на такой колонке можно, но цена каждого проеханого км. может тебя сильно огорчить.
Далее. Если в рулевой люфта нет.
Засунь палец меджу ногами вилки и гориллой. Другой рукой зажимаешь передний тормоз и снова шатаешь (не давишь на вилку, а именно шатаешь вперёд\назад). Если эти два см. здесь, то палец должно ощутимо прижать.
Если люфтов ни там, ни там нет, то это ..., блин даже не знаю. Втулка так люфтить не может.

Всё, что здесь описано - просто диагностика. Твой велик на гарантии, поэтому кати его в сервис, будь вежливым но настойчивым. Пускай у парней голова болит. ЗЫ. В идеале поспрашивать, сколько пройдет этот узел после истечения гарантийного срока (грамотного механика это заставит отнестись внимательнее к процессу регулировки).

UPD. А само колесо, в смысле эксцентрик зажат?

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Дякую за детальний опис.Я все зробив але так воно і не показалося.Люфт зменшився до 1см. Таке враження ніби то ходить сама втулка окремо від тормозного диска.Через два тижня їду на халявний тех огляд і вискажу все що я про них думаю .А якщо треба буде міняти втулку то я .А в вас які втулки стоять?Ексцентрик закручений намертво.Буду дотримуватися ваших порад
сенк

_________________
Jamis Dakota Sport


Не пали бензин козликом станеш !!!

Підскажіть ще за догляд за Вилкою Rock Shox Tora 302.Сенк!!!!

_________________
Jamis Dakota Sport


Не пали бензин козликом станеш !!!

судя по фото - ростовка слишком большая

_________________

Specialized Epic Custom

Ну на моїх 168 см саме то . Хотя підсиділ на мінімумі а ростовка 17".
Ну підскажіть пліс за вилку.

_________________
Jamis Dakota Sport


Не пали бензин козликом станеш !!!

после каждой покатушки протирать ноги/пыльники от кизла.

перед покатушкой смазывать легонько масличком/силиконкой/тефлонкой, кто как хочет так и онанирует на это процесс, я на торе периодически промазывал вилочным маслом потому что было под рукой, но оно пыль сосет капец как... а щас фокс и сам сопливит...

ну и соблюдать график ТО (хотя бы примерно) указанный в руководстве пользователя.
ну и пиво не открывать, гвозди не забивать.

Проблема в незатянутом роторе (centerlock M485 может люфтить на шлицах).Но 2 см...?!

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Просто в голову ничего не приходит. Если там люфт, то везти велик на ТО нужно сейчас, а не ждать. ЗЫ. Высказывать, ИМХО ничего не нужно - просто указать на проблему. ЗЫ. При ТО, попросить продемонстрировать прямизну колёс, отрегулированность втулок, рулевой и пр крутящихся узлов.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

Всім дякую.Буду дотримуватись вище сказаного.

_________________
Jamis Dakota Sport


Не пали бензин козликом станеш !!!

Так в чём причина люфта?2 см - это ого-го!

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая