Выносливость

Если погода позволяет,периодически езжу по 80 км.В среднем 3 часа уходит.Из них 20 км.по грунту за час.Я сам из мотоциклизма,поэтому первые разы казались подвигом,а сейчас даже толком дорогу не прочувствуешь-пролетаешь почти как на мотоцикле.В общем практика нужна и еда в дороге.

_________________
Правда освобождает.

Обычно из 80-90 км не выезжаю,но это правда горные грунты,из рекордов-120км-в основном грунты-Симферополь-Дружное-Долгоруковка-Тирке-сев.Демерджи-обратно через Ивановку,в 7 утра выехал в 6 вечера приехал,велик-крокодил на базе чемпиона,руль бабочка,багажник+рюкзак.Без быстрых углеводов и питья скажу в горах тяжковато.

да без них и на равнинах нелегко - поэтому шоколад - незаменимый продукт в дороге.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

vsf70
IOleg
Вот в том,что пожрать и попить в велопоходе,(или просто поездке), одна из первоочередных задач, согласен на все 100%.Cам наматываю на колесо по выходным по 110-130 км.Ну а стиль езды у каждого свой, под свои возможности, и желания.Так,что спор здесь неуместен

Как я уже говорил в другой теме - ежедневный пробег 50-60 км. На работу и обратно. Асфальт + очень плохой асфальт + ощутимые перепады высот. Шоссер на базе ХВЗ. Работа - 10 часов на ногах + существенные физические нагрузки (кузня, бля!).

Стандартная прогулка 100+ км по асфальту.

И если сравнивать мою выностивость и выносливость профессиональных спортменов... Да какое там... Даже сравнивать нельзя...

Ну вот, заставил развалюху-старика еще и над калькулятором изнемогать!!

При звездах 40х20 и планетарной втулке шимано интер 8 передаточные числа такие:
1 1,06
2 1,28
3 1,5
4 1,7
5 2
6 2,44
7 2,84
8 3,22

С моей неспортивной комплекцией, мне этого вполне хватает в высоком диапазоне, а в пониженном, иногда нету силы выехать на локальные подъемы, коими изобилуют балки и овраги.
На трассах (а я предпочитаю асфальт) диапазона вполне хватает, все передачи работают.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Понятно. Я че спросил, если в горки ходишь, возможно передач не хватает. Если, например, взять классический мтб-шный минимум 22/32, то получается 0.69. Уже значительно легче, чем твоя 1.06. Ну, то такое...

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Ну с этого года 22/34, и все равно, если по болоту или на горку под углом 60легче идти- то зачем ехать?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Больше140 км в день не ездил. А если хорошенько напрячься то думаю 200 можно сделать, но зачем?

Выносливость можно развить так что целый день можно педали крутить, только едой периодически подзаправляться. Имхо такой экстрим это приличный стресс для организма,а не польза.

абсолютно верно, если нагрузка дозируется неверно, что обычно бывает в "гонках с преследованиями", и не важно, вело это, или бег - да еще и не учитывается при этом общая нагрузка в неделю, например, т.е нарушается процесс восстанавливаемости организма, что может быть объективно обнаружено или на кардиограмме или простыми тестами - например утренней ортостатической пробой, то это прямой путь к сердечному приступу, который может и не случиться, но может и случиться - это как русская рулетка, но который практически в 90% случаев приводит к летальному исходу. поэтому, иногда грустно а то и страшно читать некоторые эйфорические возгласы.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Это спорно. Мои наблюдения, подтверждённые показаниями пульсометра, говорят об обратном. Легче медлено, но ехать, чем идти и толкать велосипед.

_________________
ПионЭры, возьмитесь за руки и идите в жопу!(С)

Согласен, спорно, поэтому и не спорю, поскольку о вкусах не спорят. пульсометра не имею, но слушаю свой организм. а о болоте сужу по опыту (тоже своему) - едешь - едешь - потом все-равно зазоры проезд ограничивают, так уж лучше сразу стать и перенести коня, чем проехать с горем пополам - потом вычищать. хотя кто-то кайфует именно от грязи на всем вплоть до лица.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Так дело ж не во вкусах! Езда в горки от вкуса не зависит, это вынужденная необходимость. А вот гряземес - это да, дело вкуса, кому-то нравится, кому-то нет. Но если неожиданно застанет хороший дождь где-нибудь в полях или лесах, а до ближайшего асфальта километров 15, то дело вкуса превращается в вынужденную необходимость.

_________________
ПионЭры, возьмитесь за руки и идите в жопу!(С)

да уж, это точно, на прошлой неделе возвращался домой от родителей - только окружную пересек и стал въезжать в ледное - такой ливень припустил - в пять минут весь до нитки, а ехать-то на холодную гору еще километров шесть. вобщем, пока с горы Ледного на Баварию съехал - чувствую, правая ручка тормоза подозрительно до грипсы достает почти - стерлись дорогие деоровские колодки - а тектровским дешевым - хоть бы хны. а в горку (именно крутую) лично я еду на 1:1 со скоростью 5 км/час - так бы и шел бы, вот только если подъем затяжной - то дыхалки уже не хватает, поэтому и толкать в руках в таких случаях - вынужденная необходимость. у вашей же группы, как я подчитал о последней покатухи подготовочка та еще, хотя парнишку 23 летнего укатали в хлам. а вот в этой теме один молодой язвил, что ему развалюхи 40летние советы дают

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Вот представил себе это - карабкаться на гору в 60°, да еще и с велом, кгм... Было подобное разок (не знаю, было ли там 60°, или только 45°?) - так пришлось откручивать багажник, груженый велобаулом, иначе запереть все это барахло наверх не получалось...\
Про себя скажу, что на 12% подъем я еду; если круче - иду и пхаю свою таратайку руками; НИХРЕНА при этом ноги не отдыхают - наоборот: ждешь, пока ж этот проклятущий подъем станет хоть чуть положе, чтоб можно было сесть в седло, и отдохнуть По болоту - иду всегда: с моим весом, увы, иначе не получается.

По дальности - пока личный "рекорд" - 184 км за световой день (покатушка "Велоштурм пяти крепостей" в прошлом году). До этого был "рекорд" в 157 км, но в одиночку, и частично - по изюмским, мать их, сыпучим пескам Вчера/сегодня решил проверить свои кондиции относительно многодневного веломероприятия: вчера проехал 105 км (дорога - разная; грунт/асфальт примерно 30:70; трассу выбирал с наличием изрядных "горок"); сегодня - еще 120 (грунта и горок сегодня было побольше, чем вчера); ехал с минимумом остановок, но примерно посередине каждой дистанции был получасовой заезд на Донец для покупаться: водичка-то сейчас июньская - самое то, что надо, а не июльский "чай". По ощущениям - завтра вполне можно проехать еще столько же, или даже больше, если суметь таки заставить себя "ехать на расслабоне", ибо вчера/сегодня это получалось плохо, и стоило только перестать следить за приборами, как обнаруживалась на них скорость в 28-32 км/ч, что для меня все-таки многовато.

Возраст - 45 лет; вес - сейчас 111 кГ.
Грузил 5 кГ воды на багажник (плюс - дождевик, куртка на случай внезапного похолодания , коврик для отдыха и т.д., и т.п.) и 8 кГ фотоаппаратуры на спину (увы, фотопричиндалы на багажнике не повезешь).