2

В мерседесе, бмв, порше, феррари тоже есть переплата за бренд, но почему-то не все хотят ездить на жигулях/дэйву(даже при условии что не нужно гоняться)...

Все эти споры пустое. куча умников будет доказывать друг другу как правило чепуху. и никто не заметил - что автор наверное уже и не следит за темой. Главное это доказать друг другу что именно "я" что-то в этом понимаю.


Скорее не потому что джайнт так плох, как потому что советующие не очень довольны магазином джайнтов. Ведь, как я уже говорил покупая вел мы платим не только за бренд, раму, комплектующие, но еще хотим адекватное отношение(консультация, сервис и т.п.). Могут ли джайнты/спешы/скотты тягаться друг с другом и вообще переплата ли это за брэнд - можно спорить весь сезон и никто никому ничего не докажет, а вот сервис(для тех кто катается, особенно новичков) - нужен почти сразу. Так что это(джайнты) скорее минус магазину, который их представляет, нежели джайнту.

p.s. только не начинайте тут еще выяснять какой магазин круче , достаточно рамных холливоров, и того что альтус против аливио! и чем же квадрат хуже окталинка, и т.п. и т.д. Ощущение что многие вообще выбирают только наклейки и цифры(все равно ездят тока буквами на форуме)...

_________________
поколение ви

Да, кстати, Cannondale F9 за 3080 гривен в Велопланете. Это вариант ТС-са! Гораздо прикольней чем всякие Карраро и т.п. Зато апгрейдить можно очень хорошо в будущем; не придется сожалеть о раме, особенно о надписи на ней...

_________________

Нужны рабы. связь в ЛС
----------------------------
Я буду долго гнать велосипед , пока я рожей в землю не уткнусь

Но надо учесть,сколько бабла вбухано этими конторами в исследования,испытания,новые технологии и разработки и т.д. и т.п.(с именитыми велобрендами ситуация схожая).А сколько тратят на эти статьи расходов "китайские водопроводчики"? Так что,бренд - не такая уж и переплата,имхо

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

На мерседесе при аварии машину размажет в гавно, она будет летать и кувыркаться, но на водителе будет всего пара синяков. А на какой нить "нашей" "машине" ты врежешься в другую, машине по сути ниче, зато все, кто были в этой "машине" - в кровавый паштет. И я никогда не куплю себе отечественное авто, это - кусок дерьма. И не так уж много я переплачу за бренд, потому, что я еще получу надежность, безопасность и сервис.

_________________
Матрасничаю фрирайд на Specialized P All Mountain. Мой велосипед - мой характер.
DriveMIR.RU - Новости автомира =)

What will you think of me, when all that you'll ever see is only a part of the other me...

мда...Тс наверно в шоке... задал вопрос - а тут такое обсуждение

Вот блин, не получается не согласиться.
ЗЫ: Жаль что не бывает автомобилей от бренда Specialized

_________________
phone/Viber: Oбб 99457O2 || skype: sergey.strizhak

veloshizoid об этом то и речь! что они продвигают разработанную продукцию эти бренды(пусть не всегда мега великолепную, но дающую некоторую уверенность, а порой даже выдающуюся) и еще масса тонкостей и выливается как бы в переплату за бренд(которой у нас часто прикрываются)

но у нас все просиходит так.. есть 3000 грн - видишь спеш за 3500 думаешь: решиться или не решиться?!!! и тут супер-мега акционное предложение! купи виннер за 1500 и сэкономь кучу денег. А что? ведь виннер имеет похожий вид! такие же модные надписи. Нет переплаты за пустой бренд(спеш). А еще он ЕДЕТ!!!! ну да, не так красив, а кому нужна красота?!!! - ДЕВЧОНКАМ! мы настоящие мужики знаем толк в экономии. И побеждает "здравый" смысл. И не важно что вел пылится на балконе, т.к. ты пыхтя даже на полу-сложной покатушке тащился сзади, не важно что стоимость владения(несмотря на низкое оборудование) - вылилась не так уж дешево. А иногда еще и рамы кривые(хрен на них тормоз настроишь ви). Но это мелочи! Главное что покупатель не лох и не переплатил за бренд.

При выборе между тем же спешом и лидерфоксом можно похоже рассуждать. Во первых лидерфокс(это лишь пример! и вовсе не означает что плохой байк!) - это уже не виннер! Во вторых оборудование на голову выше за туже цену спеша. В третьих я лично видел как на гонках на лидерфоксах обходили скотты и спешы. Так нахрен нужен спеш????

Ответ прост и очевиден: нахрен не нужен! особенно если ты не понимаешь в чем сила брат.. точнее в чем сила спеша и сможешь(будешь) ли ты ее использовать.
А сила спеша вот в чем:
1. пофигу на класс оборудования: оно все равно потом поменяется согласно вкусам, оно все равно за эти деньги не ахти, а если ахти, то в ущерб главному - раме
2. спеш это не просто вел, это еще по своему культ, и не нужно это путать с тупым хвастовством. можно ездить на феррари только ради того как звучит ее двигатель(ведь главное это наши эмоции)
3. гонки при прочих равных(физухе) рама спеш вырвет с корнем победу у рамы лидерфокс(напоминаю что это лишь пример!), другое дело, что если ты никакой - то и никакая рама тебя не спасет
4. кривость бренд...бренд...бренд... спеш содержит конструкторов, которые хоть как-то отвечают и рассчитывают рамы, спеш заботится о своей репутации и т.п. и т.д. Ваша рама не будет кривой, вероятность поломки куда ниже и т.п. Над этими рамами работали не только дизайнеры, над ними старались(а в некоторые даже вкладывали душу).

И последнее: здесь рассматривался спеш, но подставить можно и скотт, и к-дэйл, и джайнт(у которого сильные к сожалению только старшие модели рам), и ... да много брендов достойных нашего/вашего внимания.
А споры что лучше: скотт на более низком оборудовании или спеш на более высоком - глупы по умолчанию! Потому что если думать ТОЛЬКО кошельком - то в веле не будет души и того удовольствия. Но как же оборудование?!! Большинство форумчан новичков - разницу не уловят между метал. и люминь рулями, большинство форумчанам пофигу(не на бумаге в цифрах) и остальное! И я даже не скажу что рама скотт лучше или хуже спеша. Просто когда ты новичек, который часто по глупости(опс: неопытности хотел сказать) и не правильному использованию компонентов - расстраиваешь и портишь их, то на первое место выходит СЕРВИС. А еще отношение(я не сравниваю сейчас где оно лучше у скоттов или у спешов). А кроме сервиса есть пресловутый дизайн рамы! Да, мы не девочки, но разве у нас нет вкуса? Вам нравится более дорогая рама, но вы не хотите переплатить? Но ведь дизайн это тоже труд! И этот труд будет радовать ваш глаз каждую покатуху! Эх... спеш не хуже скотта, скотт не хуже спеша! к-дэйл(можете орать скоко угодно) не лучше и не хуже скотта со спешом. Для каждого покупателя есть его ЛИЧНЫЙ вел - и он лучший именно для него! Главное чтобы ему нравилось. Можно купить виннер, компенсировать его недостатки физухой, содрать наклейки и утирать нос гордым владельцам к-дэйлов(получая свое специфическое удовлетворение), а отваливающийся компоненты гордо приваривать к раме(говоря себе я настоящий мужик!)

_________________
поколение ви

предлагаю ссылку на пост Станислава насильно вешать в каждой новой теме про выбор велосипеда и в темах про "скоттгавно"
как по мне самое вменяемое и постое обьяснение, убирающее кучу ненужных вопросов у новичков.
просто пятёрка!

_________________
Trek 8500 чёрно - серо - красный
Trek 4300 с глазом и уточкой

Браво Станислав!

Станиславу +100500.

_________________
Форум - это эстонский чат (с)
GHOST AMR (ASX) Custom.

ябыкупил)

ну мне в голову вдолбили, что если на веле семерик и трещетка, то это плохо. и эта позиция на всегда впечаталась мне в моск.

_________________
Матрасничаю фрирайд на Specialized P All Mountain. Мой велосипед - мой характер.
DriveMIR.RU - Новости автомира =)

What will you think of me, when all that you'll ever see is only a part of the other me...

Браво Станислав!
Каждое предложение этого поста похоже на работу журналиста класса профи!
Мне кажется, им можно и закрыть сию тему, все равно лучше не будет !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Поведение на дороге всех велосипедистов сильно зависит от конкретного человека, от его - темперамента, культуры и общей воспитанности (SRG ©)

Будет. Будет много. И будет хуже.

Мне в общем пофиг, но читая тему раз в три-четыре поста про себя произношу "вотжешьублюдок".

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

Если не трудно, переведи. Плииииз.

_________________
Ride Life. Ride Giant.