Обсуждение байдарок "Снаряжения"

diit · **Добавлено:** 10.12.2008 17:49

Байдарка "Форель-2" - обновленная версия байдарки "Снаряжение", легендарной Жуковки.
Это двухместное спортивное судно, рассчитанное на прохождение спортивных байдарочных маршрутов до 5 к.с. включительно.

Размеры:
Длина 485 см;
Ширина макс. 81 см;
Высота макс. 32 см;
Собственный вес 21.5 кг;
Грузоподъемность 250 кг.

Материалы:
Оболочка (нижняя часть) UNISOL BOAT 950 г/кв м;
Оболочка (верхняя дека) VINIPLAN 850 г/кв м;
Пенополиэтилен 90 г/л;
Каркас: дюралюминий Д16Т.

Комплектность
продольный набор каркаса (комплект) - 1шт
шпангоуты - 4шт
штевневой блок носовой - 1шт
штевневой блок кормовой - 1шт
пенополиэтилен (листы) - 5шт
пластины (латы) застежки - 4шт
обручи - 2шт
оболочка - 1шт
упаковка - рюкзак - 1шт
паспорт - 1шт
защитные наконечники (для обвязки) - 2шт
веревка обвязки - 1шт
юбка - 2шт
[/url]

diit · **Добавлено:** 10.12.2008 18:08

есть уже и в Украине ее обладатели характеризуют сей продукт следующим образом:
1 - для бурной воды, на плесе сложно держать курс (как только прекращаещь веслание разворачивает в сторону противоположную последнему гребку, проходит со временем - надо приловчиться);
2 - пенополиэтилен представляет собой коремат толщиной около 6-7 мм полностью закрывающий дно и заступающий на деку (примерно по 5 см), но всеже требует доработки в виде пролеивания по кильсону и стрингерам;
3 - весь комплект из аллюминия простого профиля (трубки и пластины);
4 - крепления элементов между собой выполнены на болтах , без использования заклепок ( П3 + П4 = простота ремонта);

diit · **Добавлено:** 10.12.2008 18:14

Ввозить можно либо самому (что по деньгам более предпочтительно): на сайте указаны магазины - предварительно созванившись,
либо через магазины которые торгуют продукцией "Снаряжения" в Украине (не называю контору ибо у же обвинялся в рекламодательстве), но начинают рассказывать про сложности ввоза крупногабаритных товаров

цена на сегодня в России - 27 000 руб.,
цена в Украине выходит (как сказали по тел.) - 8 700 грн. (просят предоплату 50-70%)

ЧАЙnick · **Добавлено:** 10.12.2008 18:40

Довольно узкой специализации лодочка.

Для спокойных рек не слишком ходкая, избыточно верткая и явно с низкой обитаемостью.
Получается байдарка для тех, кто на бурную воду уже выбрался, но необходимость каяка или ката еще не осознал. Ну или принципиально хочет иметь одно "универсальное" судно.

Для фанатов, в общем. Но мне нравится. Простенько и со вкусом.

GANGSTER · **Добавлено:** 11.12.2008 16:37

у россиян ваааще большая часть байд узкоспециализированы

diit · **Добавлено:** 11.12.2008 16:48

еще фотки узлов

diit · **Добавлено:** 11.12.2008 17:48

ЧАЙnick писал(а):

Довольно узкой специализации лодочка...
... и явно с низкой обитаемостью.

в грузовой отсек умещается 2 гермы по 60 л

diit · **Добавлено:** 11.12.2008 17:51

еще

ЧАЙnick · **Добавлено:** 11.12.2008 18:19

diit писал(а):

в грузовой отсек умещается 2 гермы по 60 л

Да не в этом, в общем, дело.
На спокойной воде, как по мне, закрытый кокпит и замкнутые шпангоуты - не то, что даром не нужны, а просто мешают жить. И в смысле погрузки вещей и в смысле посадки людей...

diit · **Добавлено:** 11.12.2008 19:09

diit · **Добавлено:** 11.12.2008 19:10

уж прости, но причем тут спокойная вода?

ЧАЙnick · **Добавлено:** 11.12.2008 19:41

Я повторю сначала, мне не сложно.

Для разнообразия, в другом порядке...
Общая мысля: байдарка интересна только узкому кругу лиц.
Тезис раз: На бурной воде эту байдарку будет использовать исчезающе малое число людей. Потому что абсолютное большинство сейчас используют или каяки, или катамараны и прочую тяжелую технику.
Тезис два: На спокойной воде лодочку использовать неудобно по перечисленным выше причинам. Одна из этих причин (именно неудобства на спокойной воде) - низкая обитаемость. Которая от:

diit писал(а):

в грузовой отсек умещается 2 гермы по 60 л

вообще говоря, зависит довольно косвенно, о чем я и высказал свое мнение.

Если не вырывать отдельные словосочетания из контекста, то будет понятно, что при чём.

diit · **Добавлено:** 11.12.2008 20:03

no comment

tiN-naR · **Добавлено:** 11.12.2008 20:54

diit +1
Имхо, чудный аппарат.
А водный поход по спокойной воде, без порогов, вообще вещь малоинтересная. Разве что для полных чайников :-)

Водку можно и на даче пить

Ольчик · **Добавлено:** 11.12.2008 22:23

diit +1
tiN-naR +1

tiN-naR · **Добавлено:** 11.12.2008 22:35

to Ольчик
Для первого сообщения слишком скромно

(Сори за оффтоп)

Ольчик · **Добавлено:** 11.12.2008 23:54

to tiN-naR
Скромность украшает человека :-)

А вообще, по моему мнению, заманчивое судно для бурной воды и для тех в особенности, кто предпочитает экипажем проходить пороги.

diit · **Добавлено:** 12.12.2008 00:02

нас мало, но мы в тельняшках

to Ольчик
какой второй пост:
- и тебе "по моему мнению"
- и мысли и о вечном и настоящем

ЧАЙnick · **Добавлено:** 12.12.2008 00:06

diit писал(а):

no comment

Хм. Ваше право.

tiN-naR писал(а):

А водный поход по спокойной воде, без порогов, вообще вещь малоинтересная

Я надеюсь, вы случайно забыли добавить слова "по моему мнению"?

ЧАЙnick · **Добавлено:** 12.12.2008 00:17

diit писал(а):

нас мало, но мы в тельняшках

Какая-то у вас антагонистическая реакция. :unknown:

Заметьте, я сказал, что лодка мне нравится - я отношу себя к тому самому меньшенству. Более того, я этой весной прицельно обдумывал покупку прошлой версии - "Снаряжения".
Но у этой байдарки свои нюансы и было бы странно о них умалчивать.

diit · **Добавлено:** 12.12.2008 00:28

tiN-naR писал(а):

Имхо, чудный аппарат.
А водный поход по спокойной воде, без порогов, вообще вещь малоинтересная. Разве что для полных чайников :-)

Водку можно и на даче пить

to tiN-naR +1. Полностью поддерживаю

to ЧАЙnick как видим в начале поста метку (ИМХО). Претензии не обоснованы, ИМХО

Ольчик писал(а):

Скромность украшает человека :-)

to Ольчик Всегда так было и будет

Ольчик писал(а):

А вообще, заманчивое судно для бурной воды и для тех в особенности, кто предпочитает экипажем проходить пороги.

to Ольчик +1. И с сим согласен, особенно с экипажем!!! :kayak:

ЧАЙnick · **Добавлено:** 12.12.2008 00:36

diit писал(а):

to ЧАЙnick как видим в начале поста метку (ИМХО). Претензии не обоснованы, ИМХО

Согласен. tiN-naR, извиняюсь.

diit · **Добавлено:** 12.12.2008 01:13

поофтопили и хватит

ЧАЙnick писал(а):

Более того, я этой весной прицельно обдумывал покупку прошлой версии - "Снаряжения".
Но у этой байдарки свои нюансы и было бы странно о них умалчивать.

to ЧАЙnick
тема вобще то о "Форели" но поскольку она дочка "Снаряжения", то предлагаю изложить нюансы, и не молчать о них, хотя подозреваю, что речь скорее всего идет об этой статье

P.S. Ну типа я и сам думал о "Снаряжении" - но купил "Н-2" у которого нюансов не меньше, но решающую роль сыграла цена (выходит - жлоб я

)

romantik · **Добавлено:** 12.12.2008 13:43

Пардон, не сдержался.
Кто-нибудь взвешивал ПОЛНОСТЬЮ байду? Что-то не верится в заявленный вес при таком количестве металла и указанных материалах.

GANGSTER · **Добавлено:** 12.12.2008 14:06

ну почему???
вот Pelikan заявляет вес шкуры - 7,5
у нериса до 11 кг
осредним и предположим в остатке остается..11..12 кг - разве металл в этот вес не влезет???

romantik · **Добавлено:** 12.12.2008 14:24

Ну, для начала, Пеликан не говорит о 7,5 кг. (8 и 8,7 соответственно). Это может и придирки, но Снаряжение заявило и более тяжелую ткань и помимо многочисленных элементов каркаса есть еще "кучка" разного (весла принимать в расчет не будем), что составляет байдарку и тянет вес.

"Турист СССР" · **Добавлено:** 12.12.2008 15:21

Да... Костистая рыбка.
А есть фотографии узлов крупным планом?

tiN-naR · **Добавлено:** 12.12.2008 20:47

to ЧАЙnick Извиняюсь, пожалуй был слегка резок.

to All
Господа, а что скажете об этой лодке, если ее сравнивать, например, с тритоновским "Вьюном"? По характеристикам очень похожи, цена тоже +\- одинаковая. (Вьюн на тритоновском сайте 27700)
Сразу вижу тот, имхо, минус, что "Форель" без поддувов.
Что скажете вы??

romantik · **Добавлено:** 12.12.2008 22:30

Подробнее узлов нет.
Прикинул вес - одни стригера (при трубе 20*1,5) набегают на 13,5 кг. А остальное? Или все из магния?

GANGSTER · **Добавлено:** 15.12.2008 10:25

ну вот по тритону...и все что сними...

http://www.skitalets.ru/equipment/test/ ... /index.htm

Вьюн и Маринку юзал.
Вьюн... вот как назвали - такое и впечатление
Маринка - мои наблюдения или ощущения....с места капитана, верткая, кильнуть не удалось :-)

, но !!!!!!! для маринки надо что бы еще одна байда была - под груз, места разве что на дамскую сумочку. а если учесть что все происходило в карелии, да с двух недельным запасом....
в моем нерисе продукты на всю группу были ( исключая каны)
как то глядя сбоку на российские байды создается впечатление что на них ходят в выходные дни

GANGSTER · **Добавлено:** 15.12.2008 11:07

это туда же....

diit · **Добавлено:** 15.12.2008 13:45

to GANGSTER
так у вас нэрис в качестве парохода (баржа с грузом) шел :-)

Как нэрис? Проходил везде где маринка с вьюном или все-таки больше проводили?
А где отчет почитать?

GANGSTER · **Добавлено:** 15.12.2008 14:49

"баржа " прошла везде :-)

Муезерка-Чирка_Кемь(до ст.Боровая)
просто в байде сидело двое мужуков, а в тайменюках - м+ж
не шли Тахко падун(4кс) и в Рокке были разгружены(внизу порога были обливные плиты)
а все остальное шли груженые
почитав сие наставление -
http://www.groh.ru/lit/kolosov/kolosov.html
решил поглядеть - а правда ли написана??
таки правда - груженая пробивает валы как косые так и прямые однозначно лучше пустой, меньше крутит и лучше держит курс

tiN-naR · **Добавлено:** 16.12.2008 01:02

to

Цитата:

GANGSTER

Спасибо! Статья колоссальная! Изучаю...

GANGSTER · **Добавлено:** 16.12.2008 11:43

когда то , годика два назад , пролистал статью, ( ссылку не оставил), о расчете судов класса байдарка, каяк - статья доходчивая, кминимальное колличество формул - около десятка,
типа расчеты сопротивления воды, турбулентности и т.д. - если кто то где то пересекался просьба помочь

для себя хочу все же посчитать, как так, почему многие суда идут быстрее, а многие медленнее, хотя визуально преимуществ никаких

ХЕЛП!!!

diit · **Добавлено:** 17.12.2008 03:05

видел гдето и в нормальном виде но найти не могу

речь скорее всего идео о книге "Снаряжение туриста-водника" Григорьев В.Н.
первая ссылка (все разом но плохие рисунки)
http://www.urex.ru/ru/price/Helps/o_xarakteristiki_tur_sudov.htm
вторая ссылка (поделено на станицы но нормальные рисунки)
http://fishercity.narod.ru/turist/6_9.htm

diit · **Добавлено:** 17.12.2008 03:15

Набор и замок деки в открытом виде

замок стрингера

носовая (кормовая) вилка набора

diit · **Добавлено:** 17.06.2009 23:16

новинка
информация с сайта производителя

Байдарка «Касатка-2» является двухместным разборным спортивным судном, рассчитанным на движение по гладкой и бурной воде, на прохождение спортивных байдарочных маршрутов до 4 к.с. включительно.

Параметры:
Длина 530 см;
Ширина макс. 83 см;
Высота макс. 35 см;
Собственный вес 22.0 кг;
Грузоподъемность 250 кг.
Габарит упаковки: 20 х 40 х 100 см.

Байдарка отличается высокой скоростью хода, устойчивостью на курсе, хорошей остойчивостью и управляемостью.

Путешествие на ней будет интересно как начинающим туристам-водникам, так и профессионалам.

5-шпангоутная каркасная конструкция из дюралюминия обеспечивает жесткость корпуса при значительной длине (530 см).

8 листов пенополиэтилена (ППЭ) внутри корпуса лодки обеспечивают защиту каркаса и оболочки, а также создают запас плавучести, достаточный для непотопляемости судна.

Для удобства сборки байдарка комплектуется тканевыми чехлами для листов ППЭ.

В комплект также входит:
- Подробная, иллюстрированная инструкция по сборке.
- 2 юбки.
- Обвязка байдарки.
- Рюкзак-упаковка «Кивиристи-160», который можно использовать в качестве рюкзака в комбинированных водно-пеших путешествиях. Байдарка может быть доукомплектована сиденьями и спинками для байдарок «Снаряжение».

Материалы:
Оболочка (нижняя часть) UNISOL BOAT 950 г/кв м;
Оболочка (верхняя дека) VINIPLAN 850 г/кв м;
Пенополиэтилен (ППЭ) 90 г/л;
Каркас: дюралюминий Д16Т.
Комплектность
продольный набор каркаса (комплект) 1
шпангоуты 5
штевневой узел носовой 1
штевневой узел кормовой 1
носовой кильсон 1
кормовой кильсон 1
кильсон второго отсека 1
пенополиэтилен (листы) 8
чехлы для пенополиэтиленовых листов 2
пластины (латы) застежки 4
обручи 2
оболочка 1
упаковка - рюкзак 1
паспорт 1
петли обвязки 2
веревка обвязки 1
юбка 2

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 38 ]