Крокодильчик на раме СШ =)

В общем когда-то давно мне было 7-8 лет =) И бабушка с дедушкой купили мне велосипед! Вот счастья-то было у ребёнка =) Я первые две минуты в себя не особо мог прийти =))) Бабушке спасибо сказал только по прошествию ступора =))) Она аж почти обиделась =) Собственно велосипед был Тиса =))) Но нет, не пугайтесь, я просто зашёл издалека!

Позже когда мне было лет эдак 14 папа законно рассудив что тиса как бы маловата, а кататься хотелось, наверное любовь к вело технике передалась по наследству, (у меня сосбно папик занимался велоспортом) продал Тису и отдал мне свой Турист. Стоит заметить что Турист сей был уже не с родными запчастями, а с некоторым экслюзтвом который папик доставал через тренера или ещё как то там =) В часности стояли на нём лёгкосплавные и весьма крепкие обода, которые, уж как я мучил в детсве бордюрами, а восьмёрку удалось сделать только раз, сейчас уже и не вспомню при каких обстоятельствах, но что то очунь жуткое. Да но так, как в топике написано что базой будет СШ, то историю следует продолжить.

Когда мне стукнуло 18, я всё ещё продолжал кататься в удовольствие, в один прекрасный день пришла идея велосипед малость проапгрейдить. Так на него я поставил руль баран, седушку новую, чего то там ещё что вы ещё увидите на фотках. Денег особо не было и покупал что получалось себе позволить... Вот-с... Потом докупил тормоза и обнаружилось что они не подходят к туристовской раме (хехе... дилетанты наступают). Было решено раму чутко переделать и заодно покрасить. Но тут как нельзя стати в подвале обнаружилась рама от СШ, это был в своё время папика основной вел для тренировок, радости не было предела. Раму от СШ слегка переделали, подкрасили, всё собрали. Но переделка задней трубки прошла чутку неудачно и тормоза с крепления постоянно слетали =( Было грусно, а потом ещё и приказал долго жить туристовский четверик, наборной такой, звёзды на котором ставились через кольца. Ну и в общем с тех пор велосипед был заброшен и лежал в гараже, я переодически отбирал у малого его чудо (в общем то весьма приличный велосипед собраный на асере шимано, но всё же типа "горный") чтобы покататься, но горный это как то скучно, разок съездив с товарищем километров за 40 от города (туда и назад) понял, что как-то совсем не круто иметь горный велосипед для езды по дорогам. Прошло ещё два-три года, я начитавшись вашего форума решил достать из подвала свой велосипедик =) Жаль забыл сделать фотки "до...", но в общем, он и так пока "до..." правда уже разобранный.

Тему я создал чтобы сделать такой себе worklog, ну и заодно помучить вас очевидными и не очень вопросами, а также побаловать фотками (мне во всяком случае было интересно смотреть именно на процесс переделки когда другие люди постили).

stage 1
Итак, сейчас наиболее остро стоит вопрос о заднем колесе. Нужна втулка и собсно кассета. Я думаю остановиться на 8ск. ибо по деньгам более-менее и уж сильно гнуть раму не оч хоцца. Втулку я думаю брать либо Сора, либо 220, тут уж какая будет. С нынешними ценами на зап части... тихий ужас... Кассету тоже хотелось бы шоссейную которая CS-HG50-8R 12-23 (вродь именно это шоссейная). Вот-с собственно при этом с колесом очень хотелось бы уложиться в 400 грн. Обод я оставлю старый, ибо он вызвал у меня любовь ещё с раннего тарана бордюров на полном ходу (я имею в виду детсво) + он по ощущениям оч лёгкий, правда весов чтобы проверить ощущения нет =). Собсно на покрышках которые на фото я откатал где то месяц макс, так что они тоже есть.

Ну вот мы подошли к самому интересному =)








Да и ещё такой вопрос. Посмотрел я на цены дуалов... 1000 грн. за 2200 серию. Не то чтобы у меня слабое сердце и не то чтобы это действительно могло меня остановить, но... эээ... мож кто знает альтернативу подешевле? и имею в виду всё же дуалы, но какой нибудь менее именитой марки нежели Шимано?

_________________
Road - Scott CR1 Team + Campa Record Ti + Mavic Classic Pro

В общем пока что наиболее оптимальным вариантом выглядит http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... ts_id=6318 + http://bikeshop.com.ua/product_info.php ... ts_id=6314

Может кто подскажет альтернативы в этой ценовой категории?

_________________
Road - Scott CR1 Team + Campa Record Ti + Mavic Classic Pro

насчёт дуалов : ищи б/у.
Я тоже в своё время мучался, а потом подвернулись объявление. Теперь катаюсь довольный.

_________________
Рекорд

balkeep, а обода (для начала хотя бы задний) я все таки рекомендовал бы сменить на двойной (AlexRims DH-19 или Mach1 510 или Mach1 210, ну или из этой серии но другой ширины если нужно что-то поуже).
А обода у тебя по ходу обычные Туристические, а не какой-то там легкосплавный эксклюзив.

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

Хммм... Ну я в общем сам точно не знаю, но папик вродь говорил, что не обычные. Хорошо допустим если даже они и обычные, смысл их менять? Весят они фигню (те же Маки1 ~600 грамм), под покрышки и тормоза подходят, явно крепкие... На всех новых ободах я смотрел ограничение по весу велосипедиста кг 80, что не мой случай =) я около 100 наверное... В принципе те обода что вы указали стоят гривен 200, что не шибко много в общем то... Другое дело а нафик оно реально нуно?

_________________
Road - Scott CR1 Team + Campa Record Ti + Mavic Classic Pro

ещё вопрос... кто нить заказывал через www.chainreactioncycles.com ? Там пишет что при заказе на 200+ фунтов доставка бесплатно. Я думаю мож немного подождать и заказать всё кучей ) как раз оно примерно так и выйдет, а цены у них ой какие вкусные по сравненью с нашими.

_________________
Road - Scott CR1 Team + Campa Record Ti + Mavic Classic Pro

если тебя не останавливают цены на шоссейные дуалы и прочее железо, почему аппарат на такой страшной раме собираешь ? про смену ободов тебе тоже дело говорят.

кстати вместо дуал, как вариант, на руль можно манетки поставить типа sram или аналогов, получается довольно удобно и вполне себе бюджетно. на 44 см баране нормально помещаются. могу фоткануть и выложить если интересно.

интересно, более чем =)
Ну имхо рама не такая уж и страшная, и потом её всегда моно поменять, ведь правда. А ещё она мне дорога как семейная реликвия =) Есси откровенно я смутно верю в большую разницу в повседневном использовании при разнице веса в 1кг =) Я всё равно буду весить раз 9 больше велика, во всяком случае по началу хахаха =))

П.С. На сколько удобно что типа http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=34322 ?

Жесть на чэйн реакшне всё же цены более чем вкусные =) Жаль только что у них нет передней ручки на дуалы сора 3300, 3400 есть, но они а) дороже, б) расчитаны на 9 скоростей, что имхо не есть гут, ибо на сколько я читал там уже идёт более тонкая цепь, ну и касета дороже...

Пошёл ещё рах посмотрел на свои обода... Блин нравяться они мне и всё тут. хзхз... Нуно их взвесить, тогда и решу.

_________________
Road - Scott CR1 Team + Campa Record Ti + Mavic Classic Pro

Сора 3400 на 9 скоростей тебя смущает, а 10-скоростные шифтеры нет?
(наверное, ты этот вариант имел в виду: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13649 -8-ка ультегра)

Говорят, что подобное решение удобнее, чем манетки на раме, но менее удобно, чем дуалы.

_________________
Старт-Шоссе из Таллина
Steel is Real!

пару ободов можно купить до 300 грн

зачем оно нужно? попробую изложить свои доводы
1 - двойной обод жестче и крепче сам по себе (с родным от "Туриста" он сравниться никак не может)
2 - они пистонированные, что позволяет не разбивать отверстия ниппелями по время регулировок
3 - при грамотной подборке длины спиц, практически исключен прокол камеры спицей и ободная лента вообще не контактирует с нипелями
4 - тормоза работают на новых ободах ощутимо приятнее и плавнее

ну и если собрать все как вы предполагаете выше, то у вас получится современное колесо на мягко говоря несоответствующего класса ободе (это как например вы купили Мицубиси Лансер, а дабы сэкономить решили обуть его в колеса от Жигулей)

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

Plumber
Ну да, я в общем как пример привёл просто =) я даж не смотрел что они 10ти спидные =)))

Iari
Всё вроде бы логично, ладно посмотрим. Я сейчас активно пытаюсь раму пристроить на пескоструй/переварку/покраску, когда это сделаю решу уже более конкретно.

_________________
Road - Scott CR1 Team + Campa Record Ti + Mavic Classic Pro

Вот именно на ради >80кг и стоит брать двойные, те же Alex DH19 или DA16, так как одинарные гнутся на раз даже под 80кг.

_________________
Испанское Копьё (Orbea Lanza 29")
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
:wq

если бюджет не позволяет купить сразу два обода, то надо постараться взять хотя бы один для заднего колеса, ведь основная нагрузка от массы велосипедиста приходится именно на него.

переднее колесо, судя по фоткам, временно (до появления бюджета) можно оставить и то что есть.

я бы сказал так - деформация заднего обода в большей мере зависит от массы велосипедиста, а переднего от аккуратности катания...

я сам год назад, когда начинал крокодилить, первым делом сделал нормальное заднее колесо (втулка FH-RM65 8/9 speed, спицы X17 2 мм, ну и обод взял DH19), теперь к новому сезону буквально неделю назад купил второй такой же обод и в скором времени, даст Бог, соберу переднее колесо по аналогии с задним. в итоге должен получится полноценный ситибайк или гибрид (не знаю точно терминологию )

Кстати, под такую ширину обода и резины как сейчас (19 мм обод и резина более 32 мм) - не обязательно брать именно шоссейную втулку, другое дело если в планах клинчеры с узким (~12-13мм) ободом.
Тут изначально надо бы определится с концепцией крокодила...

_________________
Мои байки:
Синий Крокодил 1984 г.
Женский синглспид
Фикс

резина 32мм, там что она по идее даже на узкие обода должна ставать. Например, http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=17148 32мм ещё мона ставить судя по спецификации.

концепция... ммм... ну наверное больше всё же асфальтник для трасс и тп, те шоссейник короче. в основном буду использовать его для покатушек по городу + на относительно большие расстояния со временем, когда форму поднаберу. ну типа там 50км туда, 50 обратно, мож чуть больше =)

По поводу бюджета... Ну он не то чтобы мега стеснён, просто хотелось бы сделать много, ну готов я расстаться где то с 2к наших денег, наверное, может чуть больше. Сильно больше, наверное, особого смысла не имеет.

_________________
Road - Scott CR1 Team + Campa Record Ti + Mavic Classic Pro

в бюджет 2к ни один из вариантов с шоссейными дуалами не впишется. -)