Ardis 700 Tour Trekking City-bike теперь найнер!

alexandrxxl
Самый реальный вариант, это дождаться скорой поставки Магеллан Воланс, после приобретения я скорей всего заменю родную СанТур на жёсткую, и вилка будет в свободной продаже по очень гуманной цене.

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

мне бы лучше жёсткую вилку,у родной ход всего 3 см,следовательно завала не будет,а амортизационная поднимет каретку(она и так на 2 см выше чем у найнеров)также рассматриваю вариант переделки в жёсткую родной вилки.она просто напролёт сверлится и стягивается болтами?

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

Это будет слишком сурово на мой взгляд. Заводские "жесткие" вилки делаются из более тонких труб, и часто с изгибом, что собственно снижает жесткость. А в вашем варианте получится очень жесткая труба, которая вынудит амортизировать раму. долго ли в таком режиме выживет рулевой стакан на алюминиевой раме?

Если говорить очень общо, то стакан на правильно сконструированной ал. раме оторвать ничуть не проще, чем на стальной. И ресурс у хорошей ал. рамы может быть не меньше, чем у стальной. Об этом писали еще в 1997 году. С доказательствами.
http://www.sheldonbrown.com/rinard/EFBe ... e_test.htm
Данные в таблице. Четыре разные рамы из стальных сплавов выдержали по 119, 56, 77 и 78 тысяч нагрузочных циклов. Четыре рамы из ал. сплавов - по 200, 131, снова 200 и 85 тысяч циклов.

Но согласитесь, что рамы не рассчитывают для использования с вилкой из дюймовых труб, да еще с двойной толщиной стенки (штаны плюс ноги). Все таки заводская жесткая вилка из конических трубок не будет так передавать ударные нагрузки.
Такая "самодельная" вилка и на стальной раме оторвет стакан.

Вот не согласен. Никто не строит рамы так, чтоб они с очень жесткой вилкой ломались, а с не очень жесткой - нет. Это слишком большая точность, так сказать. Хотя бы потому, что на одной и той же раме ездят и 50-кг, и 150-кг экземпляры.
Даже в тестах на изгиб и кручение амортвилки, как правило, уступают жестким. Хотя бы потому, что многие амортвилки сделаны из магниевых и алюминиевых сплавов, а многие жесткие - из стали. Модуль жесткости у алюминия примерно втрое меньше, чем у стали. У магния - вообще почти в 4,5 раза меньше. Так что даже большой диаметр легкосплавных труб не всегда дает больше изгибной жесткости, чем у стальной вилки.
Ну и, наконец, на рынке давно есть кросскантрийные жесткие вилки с совершенно цилиндрическими и весьма толстомясыми ногами, безо всяких конических труб и изгибов. На Западе их пропасть.








И ничего сверх нормы не отрывает.

Ну, Вам видней. Только большинство представленных вилок очень уж на капроновые похожи. Да и наличие магния в штатной безымянной вилке ардиса лично у меня вызывает сомнение.
Да и собственно я ж не заявляю что в первой же поездке стакан оторвет. Но себе я такую "самодельную" вилку не поставил бы.

Магний в ашановилках - обычное дело

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

ну и как ведёт себя рама? (простите за любопытство)

_________________
- "будь ты хоть Роллс-Ройс — всё равно стоять в пробке." (с) Б. Г.
- с детства мечтал поездить на верблюде
- Magellan Volans 29er

Велик конечно неплох для определенных целей, мне например такой как раз подошел в отпуске у тещи на рыбалку ездить и на дачу за урожаем, где же такой только делают? На сайте производителя только этот: http://www.ardis.com.ua/produkt/velo/ctb/178.html называется "26 TOUR GENT" очень похож но колеса всего 26".
Что же это за рама такая и 26 и 28 и даже 29 дюймовые колеса подходят? И вообще большая редкость не нашел в сети ни одного предложения.

Ну, туда ещё и 24" и даже 20" можно, если найти достаточно короткие шатуны
Из бюджетных рам, видел "большеколёсную" модель у Winner'а.