Ночное освещение...

Лучший вариант - комбинация из фары с отражателями...



Джентльмены, жду критику

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

ничо так, гломурнинька!
тока калесо лучше наверное диаметрально обклеивать

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

знакомый велик, где-то я его уже видел

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Красивый...

_________________
Грек

a где можно взять такую светоотражающую бумагу?

_________________
«Единственное, что нужно для триумфа зла –
это чтобы хорошие люди ничего не делали...»

в этом же топике выше написано. второе место - паперхаус - пр.московский 247 (издательство харьков)

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Или на аватаре у меня под ж@п@й , или на велоэстафете http://www.velo-sport.sumy.ua/?p=road/report/3/main

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

да не разглядишь его там

вспомнил ... в харькове я его видел

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Так полоски с обеих сторон... + фара с боковыми "габаритами" + полоски на форме +++...
Если все так начнут светится - Солнце можно выключать

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

я как автостопщик скажу на колеса они запачкаются быстро имхо.
У меня на комбезе автостопном сопы(СветоОтраж. Полоски) светятся тока на куртке. Так что все это хорошо но.


На фаре сигмаспортовской написано что она хочет 400мА *9В. У меня был 100мА блок питания, я подумал мало. Начал изворачиваться искать подходящий трансформатор кренку... Померял ток оказывается больше 90 мА фара для зарядки не ест никогда... За ночь заряжаются аккумуляторы и хватает на 3.5 -4 часа горения.

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

я как автостопщик скажу на колесах они запачкаются быстро, имхо.
У меня на комбезе автостопном сопы(СветоОтраж. Полоски) светятся тока на куртке(на штанах пачкаются и не светят). Так что все это хорошо, но...


На фаре сигмаспортовской написано что она хочет 400мА *9В. У меня был 100мА блок питания, я подумал мало. Начал изворачиваться искать подходящий трансформатор кренку... Померял ток оказывается больше 90 мА фара для зарядки не ест никогда... За ночь заряжаются аккумуляторы и хватает на 3.5 -4 часа горения.

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

что-то тут нето... какая фара у тя и какие акки? 400мА это наверное ток свечения.

у меня вот например кублайт, в нем лампачка стоит нестондартная (родную потрогал ручками за колбу на 1А. Аккомуляторы по 2Ач. хватает их примерно на 1.5 часа. Но для зарядки приходится оставлять почти на сутки. И ток заряда я мерял - был около 110мА. Заряжаю через 1Аный блок питания от момеда. Еще заметил что при заряде очень греется один элемент (резистор какойто помоему), что не есть гуд.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Я себе купил два обыкновенных трубчатых светодиодных фанарика в метро по 35 грн.На три минипальца. Вроде влагозащищенные (под сильным дождем не катался. Но есть резиновые кольца на резьбе, и сзади кнопка прикрыта резиной) .
Один типа дальний свет, второй- ближний. Хоти верьте хотите нет но светят так - такое впечатление что два ксенона стоят, при том выходные окна где-то 2 см в диаметре и 9 светодиодов. По лесу ночью гонял замечательно все видно.
Вообще интересно, купил там же налобный с 15 светодиодами, но даже когда 9 на нем включены светит гораздо тусклее чем трубчатый. Видимо светодиоды разные стоят.
Да и вообще КПД светодиодов больше в 10 раз чем у лампочки накаливания , да и долговечней раз в 100 ( нету нити накаливания ).

О креплении : все гениально просто: покупаются 2 хомута металических (под отвертку которые) - один на руль , второй на фонарь, а .... ну еще два куска резинов шланга ( на руль и на фонарик соотв. ) для прокладки. Шланги закрепил черной изолентой. На руль одел один хомут, на фонарь- другой и между собой хомуты закрепил и все...

Хрен от руля отдерешь, не говоря уже что отпадет. Амортизацию резиновые шланги хорошую дают, и не дают проворачиваться хомутам . Да и сами фанарики тоже дубовые (метала не пожалели), хоть гвозди забивай ими.

Задний фонарь на барабане за 10 гр. купил Прикольный, плоский 7 светодиодов и штук 7 режимов работы . Правда крепление галимое раз 5 он слетал, потом вооще ножка обломилась, после чего он перекочевал в боковой сетчатый карман рюкзака (чото придумаю с креплением, слава богу руки из правильного места растут, просто ленивый очень )

Есть интересная задумка (никак руки не дойдут ) :

- Во первых сделать светодиодную синию подсветку снизу (аля неонка ). И прикольно и полезно (по опыту катания в лесу ночью : часто не замечал коряги или торчащие палки под педалями )

- И еще поставить по синиму светодиоду (ну нравится мне этот цвет )
в торцы руля и запаралелить с двумя задними светодиодами. Должно получится прикольно : в одном из режимов заднего фонаря на руле светодиоды будут мигать как на самолете Я думаю такое решение очень сильно улучшает заметность ночью.

- сделать контейнер для пальчиковых аккумуляторов и запитать все освещение на него . Пока думаю то ли на место фляги привинтить, то вместе с насосом, но с другой стороны.

- ну и естесеннно все управление освещением завести на руль.

По деньгам - понты . Светодиоды стоят макс 5 гр (самые большие)
Единственное что хорошие пальчиковые аккумуляторы стоят грн. 20 - 30 штука ну и правильная зарядка под 100

всего думаю в 200 впишусь
а можно на первое время обойтись и просто хорошими батарейками, тогда вообще можно гришек в 50 вписаться

LEGICK Как закончишь - отпишись, желательно с фотками.
Что касается моей световой оснастки. Поскольку я очень люблю кататься ночью (заметили по Night City? ) то вопрос освещения меня волнует весьма неслабо. На данный момент вел оборудован следующими фонарями:
Сзади - Smart, 3 красных диода, два полупальца, крепление отличное (все покатушки, экстрим марафон и два флэшкросса выдержал) за 4 месяца - второй комплект батареек, воды не боится.
Впереди:
Sigma SupraLed с Luxeon, 5 пальцев, все еще один комплект. Светит отлично, включаю на критичных участках дороги, в лесу и когда надо что-бы встречная машина перешла на ближний
Барабан с 5-ю светодиодами 4 пальца, линзы. Громоздкий к сожалению, но светит неплохо для своих 20 грн. Думаю все же сменить на Smart E-Line (примерно 80 грн. в Велосалоне). Маленький, влагозащитный, 2 пальца, 3 диода. Весьма неплох. У жены такой сейчас.
Еще думаю прикупить пару алюминиевых ручных, маленьких, и прикутить их к вилке, чуть выше оси колеса, по туману - лучше не придумаешь. Вот только с креплением разберусь... Вариант с двумя хомутами заинтересовал.
Остальное - катафоты на колесах (в селе ночью мотоциклист вылетающий с перпендикулярной дороги вас заметит, проверено), светоотражатели на одежде. Думаю купить жилетку как у Грека и Lucky-Toha ибо правильно это. Ну про налобник говорить не буду, эта тема в разделе "Снаряга" поднималась и я там про свои фонари писал. Их же вожу с собой и на веле, выручают иногда но с указанными выше, можно и без. Хотя на марафоне очень помогает.

_________________
Серый Kellys Magick Master
Лучше гор могут быть только норы!

А таво, сказать - не?

_________________
Грек