ХТ -туристический форум Украины и велофорум Харькова
https://xt.ht/phpbb/

поменять прямой руль на шоссейный
https://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=77&t=12109		 Страница 1 из 7
Автор:  Cliver [ 23.12.2008 21:17 ]
Заголовок сообщения:  поменять прямой руль на шоссейный
Купил гибрид. Хорошая вещь, но хочу поменять прямой руль на шоссейный, т.к. в детстве привык к Туристу и не понимаю, что делать с палкой поперек велосипеда. Слышал, что переход на щоссейный руль влечет за собой замену манеток (это понятно), кассет и переключателей (т.к. у шоссейных манеток другой шаг и они не работают с мтб переключателями). Я бы хотел разобраться, как это все можно решить с минимальными потерями. Кто знает про такие замены, плиз поделитесь информацией.
Автор:  sander [ 23.12.2008 22:12 ]
Заголовок сообщения: 
некоторые шосейные пистолеты совместимы с некоторыми мтб переключателями и касетами. ... :), есть опыт оставляния мтбшного оборудывания на шоссейном руле. так тоже можно.
но имхо СТОП, можно попробывать научится немного ездить и с палкой а вось понравится. :). попробуйте ,если этого еше не зделанно, перевернуть вынос в низ(если он канешно нормальный, а не регулируемый кашмар.), поставить рожки на руль.. освоить пару разных хватов :). палка дает ошутимый выиграш в рулении по грунтовым тропкам и прочему безобразию.
Автор:  Cliver [ 23.12.2008 22:29 ]
Заголовок сообщения: 
sander писал(а):
есть опыт оставляния мтбшного оборудывания на шоссейном руле. так тоже можно.


а поподробней можно? я тоже думал поставить старые манетки и тормоза на шоссейный руль, но хомуты оказались слишком малыми по диаметру чтобы налезть на него. Бывают шоссейные рули с подходящим диаметром трубки? И насколько удобно потом пользоваться мтб торомозами на шоссейном руле?

Цитата:
но имхо СТОП, можно попробывать научится немного ездить и с палкой а вось понравится. :).


пробовал :) уже больше 1500 км проехал. И понял, что таки тяготею к турингу/циклокроссеру. Для чистого шоссейника я слишком много езжу по грунту.

Цитата:
попробуйте ,если этого еше не зделанно, перевернуть вынос в низ(если он канешно нормальный, а не регулируемый кашмар.), поставить рожки на руль.. освоить пару разных хватов :). палка дает ошутимый выиграш в рулении по грунтовым тропкам и прочему безобразию.


рожки стоят, посадка и так низкая и без перевернутого выноса.
Автор:  Buba [ 23.12.2008 23:27 ]
Заголовок сообщения: 
Cliver писал(а):
И насколько удобно потом пользоваться мтб торомозами на шоссейном руле?

Неудобно. Торморучки точно нужны шоссейные. Лучше конечно моноблоки - с интегрированными манетками, но это недешево. Хотя в принципе есть кой-какой положительный опыт с мтб манетками на баране
Автор:  mamont [ 24.12.2008 10:01 ]
Заголовок сообщения: 
Современные шосейные рули всегда большего диаметра чем МТБ палки.

Шосейные моноблоки - шимана 105 в частности - просто отвратительно работают при малейшем попадании грязи в них. В добавок возникут некоторые проблемы совместимости с передним переключателем, и тормозами.

Как вариант, если есть знакомые фрезеровщики или металлических дел мастера, сделать на руль дополнительное крепление для небольшой трубы диаметром 22.2мм (как МТБ руль). На эту трубу и одеть МТБ манетки. Но тормозные ручки по прежнему будут шосейными.

Но из своей практики были и исключения.
1. нашел узкий железный бараний руль из трубы малого диаметра.. МТБ манетки с пестней стали не него (у основания естественно). Но в виду его узкости и довольно широких моих плечей, управлять им было совсем не приятно
2. с помощью наждачки, отвертки и какой то там матери удалось замучать крепления манетки (крепление было не штампованное железо, а дюралевое литейно-фрезерованное), что б натянуть уже на стандартный шосейный руль. Но счатья было мало - зона для хватов резко сократилась.
Автор:  Cliver [ 24.12.2008 14:58 ]
Заголовок сообщения: 
Т.е. в принципе все же бывают моноблоки на шоссейный руль под мтб торомоза и переключатели. Я правильно понял?
Автор:  Buba [ 24.12.2008 17:12 ]
Заголовок сообщения: 
Нет, неправильно. Бывают моноблоки на прямой руль для шоссейных тормозов и переклюков. Манетки можно расточить без проблем или просто натянуть с матюками и мылом - можно к выносу, а можно прямо под тормозные ручки - будет не идеально, но терпимо
Автор:  Cliver [ 24.12.2008 17:40 ]
Заголовок сообщения: 
ага, ясно. А шоссейные торморучки подходят к мтб вибрейкам - в смысле хода хватает?
Автор:  Buba [ 24.12.2008 17:55 ]
Заголовок сообщения: 
не пробовал, но вроде как хватать не должно. Есть всякая экзотика вроде шоссейной дисковой механики и мини-ви, но это редко встречается и недешево стоит
Автор:  Cliver [ 24.12.2008 19:32 ]
Заголовок сообщения: 
так что же получается - если менять руль, то надо менять тормоза и ставить шоссейные торморучки? И это при том, что поставить мтб манетки на новый руль, что уже нехорошо? Мда...
А если делать все как надо, то это фактически приводит к необходиомтси поменять всю навеску с мтб на шоссейную. Но ведь в шоссейные тормоза полуслик не влезет кажется?
М.б., циколокроссоыве торморучки будут работать с мтб вибрейком - в циклокроссе ведь тоже ход нужен большой?
Автор:  Buba [ 24.12.2008 21:21 ]
Заголовок сообщения: 
Циклокроссовая обвеска единственно отличается только тормозами - там кантилеверы, которые требуют шоссейной тормозной ручки, но обеспечивают большой грязевой просвет. Если поставить шоссейные тормоза на обычную гибридную раму, то они просто не дотянутся до колеса. Резюме: если хочется, то можно попробовать в сочетании вибрейки+шоссейные торморучки+мтб манетки.
Автор:  Cliver [ 24.12.2008 21:40 ]
Заголовок сообщения: 
Buba писал(а):
Если поставить шоссейные тормоза на обычную гибридную раму, то они просто не дотянутся до колеса. Резюме: если хочется, то можно попробовать в сочетании вибрейки+шоссейные торморучки+мтб манетки.


Я имел в виду, что м.б. циклокроссовые торморучки (для кантилевера) соответствуют по ходу троса вибрейкам. Правда у нас в Харькове для циклокросса все равно ничего нет, так что вопрос чисто теоретический.
Вот тут http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=43200&view=findpost&p=625139 говорят, что мини-вибрейки подходят под шорссейные торморучки.
Автор:  mamont [ 24.12.2008 22:52 ]
Заголовок сообщения: 
Имея в наличии шосейную тормозную ручку и байк на бибрейках совместил их и пришел к выводам
1. теоритически это возможно
2. в виду меньшего хода тросса возникли следующие вещи
*хватает колесо более мощно - с непривычки не вылети через руль :wink:
*необходимо более точная правка обода что бы не было сильных восьмерок
*нет возможности на ходу подстроить подвод колодок - только шестигранником поджимая-отпуская тросик.
*тормозные колодки скорее всего понадобятся картриджные, т.к. они более жесткие и плоскость более ровная по длинне.
*тормозные ручки желательно с пимпочкой - для отвода ручки при расстегивании вибрейка и большего хода колодок.

пока не рассматривал вопрос совместимости переднего переключателя (с задним все ОК)
диаметр шосейного руля - около 24мм, диаметр МТБ руля - 22.2мм
Автор:  Cliver [ 24.12.2008 23:23 ]
Заголовок сообщения: 
Значит что мы имеем на текущий момент?
Вариант "бюджетный":
- поставить шоссейные торморучки, оставив вибрейки;
- загнать мтб манетки на шоссейный руль;

Ездить так можно, но фанатизм будет мешать.

улучшенный вариант:
- заменить вибрейки на мини-вибрейки, которые по слухам совпадают по ходу троса с шоссейными клещами;

Опять-таки манетки будут мешать достать тормоза.

Осталось выяснить с манетками. Неужели не бывает манеток под бараний руль для мтб переключатей?
Вот например trek 520 выпускается с шоссейным рулем, но похоже что с мтб навеской. Впрочем я не так хорошо разбираюсь в навеске, чтоб утверждать наверняка. Может кто-нибудь глянуть?
Автор:  tiN-naR [ 25.12.2008 00:20 ]
Заголовок сообщения: 
Посмотрел. Экзотично ))) Сити-байк с деором и дюрэйс бар энд шифтерами. Трековцы явно крокодиловоды :lol:
Манетки под бараний руль будут работать с мтб переключателями. Вопрос только, нужны ли такие манетки. Это либо на раме, что неудобно, либо так, как на вышеуказанном Треке. Третий вариант - это дуалконтроли. Только это уже ж не манетки.
Страница 1 из 7 Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/